Ступицы колес (Страница 596)
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699263205 |
| Вес | 1.9 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Наружный диаметр | 161.8 мм |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 127 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Внутренний диаметр | 62.7 мм |
| Ширина 1 | 48.6 мм |
| Ширина 2 | 104.6 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Наружный диаметр 1 | 71.4 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817768928 |
| Наружный диаметр 2 | 84.5 мм |
| Число зубцов | 32 |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
| Вес нетто | 3 кг |
| Вес брутто | 3,3 кг |
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287401549 |
| Датчик | С датчиком |
| Применимость производителя | Cabrio/Cabrio II(R57,R57N)/Clubman(R55,R55N) |
| Вес брутто | 2.92 кг |
| Габариты в упаковке | 160x170x144 мм |
| Наружный диаметр 2 | 17,4 мм |
| Наружный диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093183148 |
| Высота | 90 мм |
| Наружный диаметр | 131 мм |
| Для оригинального номера | 4D0407613B |
| Торговые номера | GHA438006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688907047 |
| Резьба | M14X1,5 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес | 4 кг |
| Вес | 4.94 кг |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 19.5 мм |
| Ширина упаковки | 15.5 мм |
| Высота упаковки | 18.5 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573052769 |
| Вес | 1.69 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298046440 |
| Вес | 3.17 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037399 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 152 мм |
| Высота | 145 мм |
| Вес | 2.25 кг |
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 54 мм |
| Длина упаковки | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037252 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 143 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота | 143 мм |
| Высота упаковки | 145 мм |
| Вес | 2.8 кг |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 15.8 мм |
| Ширина упаковки | 11.5 мм |
| Высота упаковки | 14.8 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Комплектация | Ступица - 1 шт |
| Внешний диаметр | 99,7 мм |
| Внутренний диаметр | 62 мм |
| Сторона установки | Спереди, слева/справа |
| Гарантия | 12 месяцев / 30000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | С подшипником |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| ABS сенсор | 96 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Наружный диаметр | 123 мм |
| Число зубцов | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947398629 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Торговые номера | GHA425036 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес | 2.86 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037412 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 155 мм |
| Вес | 3.390 |
| Габариты в упаковке | 170x170x130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276982499 |
| Вес | 1,59 кг |
| Наружный диаметр | 128 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | Без колесного подшипника |
| Наружный диаметр 2 | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Наружный диаметр 1 | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816102243 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
| Вес | 850 г |
| Наружная резьба 2 | M 16x1 мм |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000009605 |
| Высота | 110 мм |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 85 мм |
| Вес | 1.599 кг |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777121259 |
| Ширина упаковки | 146 мм |
| Высота упаковки | 68 мм |
| Серийный номер | KLP-ME-004P |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048024343 |
| Вес | 2.99 кг |
| Наружный диаметр | 131 мм |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872041 |
| Ø фаски | 112 мм |
| Число зубьев | 38 |
| Вес | 2750 г |
| Размеры (ШхВхД) | 165x117x165 см |
| Длина | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000226289 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе перед; (без ABS) CHRYSLER Sebring |
| Артикул | SGWH30204040 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Dodge Модель: Stratus Год: 95-01 Chrysler Модель: Cirrus Год: 94-00 Модель: Sebring II Год: 01-07 Модель: Stratus Год: 95-01 Plymouth Модель: Breeze II Год: 95-01 |
| Номера кроссов производителя | 04578144AA 04578144AB 04593462 04593462AA 04593777 15649179 1BK135H 250336 29SKV424 30204040 330816 419016 4328188SX 4419016 4578144AA 4578144AB 4593462 4593462AA 4593777 5000030 513138 5500055 713138 7466964 7470013 759309 9326008 951041 CHWB12763 CX1004 DB83051 DP101A215 GH30230 GHA326008 H20164 IJ123036 JEH0057 K04578144AB KK19016 KLPCH008 M2118NY MV4578144AB PBK513138H RL1333 RV0102 V2508144AA WA513138 WB1101 WHB81255 Z22028 Z89222R |
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 117 мм |
| Вес | 4 кг |
| Вес | 1.6 кг |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 16 мм |
| Ширина упаковки | 8.5 мм |
| Высота упаковки | 15 мм |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.