Ступицы колес (Страница 604)
| Наружный диаметр | 152 мм |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699263649 |
| Ширина | 152 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
| Вес | 2.32 кг |
| Длина упаковки | 156 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777206277 |
| Ширина упаковки | 146 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Наружный диаметр | 160 мм |
| Наружный диаметр 2 | 87 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Наружный диаметр 1 | 83.85 мм |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Число зубцов | 52 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817768287 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 47.5 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
| Вес нетто | 4,97 кг |
| Вес брутто | 5,07 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093560697 |
| Вес | 3.84 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102700591 |
| Применимость производителя | Hyundai Santa Fe/ix55 / Kia Sorento II (09-) |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 134 мм |
| Вес брутто | 3.84 кг |
| Габариты в упаковке | 164x160x134 мм |
| Вес | 4.11 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116482689 |
| Вес | 3.88 кг |
| Комплектация | 1 ступица |
| Посадочный диаметр | 74 мм |
| Сторона установки | левая |
| Длина упаковки | 0.168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763330269 |
| Диаметр фланца | 152 мм |
| Ось установки | задняя левая; задняя |
| Количество отверстий / шпилек | 4+5 |
| Датчик ABS | Есть |
| Ширина упаковки | 0.158 мм |
| Высота упаковки | 0.18 мм |
| Вес | 3.86 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037542 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 165 мм |
| Вес | 1.8 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 165x117x165 см |
| Длина | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000227316 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе задн; (с ABS) VW Magotan |
| Артикул | SGWH30204116 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: A3 II Год: 03-13 Модель: A3 III Год: 12-20 Модель: Q2 Год: 16- Модель: A3 IV Год: 19- Skoda Модель: Octavia III Год: 12-20 Модель: Karoq Год: 17- Seat Модель: Altea Год: 04- Модель: Leon III Год: 12-20 Модель: Leon II Год: 05-12 Модель: Toledo III Год: 04-09 Модель: Ateca Год: 16- Модель: Leon IV Год: 20- VW Модель: Beetle II Год: 11-19 Модель: Golf VI Год: 08-15 Модель: Golf V Год: 03-08 Модель: Golf VII Год: 12-20 Модель: Jetta VI Год: 10-18 Модель: T-Roc Год: 19- |
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 117 мм |
| Вес | 3.6 кг |
| Комплектация | 1 ступица |
| Посадочный диаметр | 84 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171469155 |
| Диаметр фланца | 148 мм |
| Ось установки | задняя левая/правая; задняя |
| Количество отверстий / шпилек | 4+5 |
| Датчик ABS | Есть |
| Ширина упаковки | 0.158 мм |
| Высота упаковки | 0.165 мм |
| Вес | 4 кг |
| Вес | 2.35 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026855 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573032600 |
| Высота | 75 мм |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Наружный диаметр | 121 мм |
| Серия | Original |
| Комплектность | Без дополнительного материала, без колесного подшипника |
| Торговые номера | MWH0071 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074012109 |
| Число зубцов | 21 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Серийный номер | KLP-FT-012P |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048925213 |
| Наружный диаметр | 129.5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 65 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Наружный диаметр 1 | 65.9 мм |
| Длина упаковки | 144 мм |
| Число зубцов | 25 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817768454 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 66.7 мм |
| Ширина упаковки | 134 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
| Вес нетто | 1,6 кг |
| Вес брутто | 1,71 кг |
| Вес | 3.55 кг |
| Наружный диаметр | 148 мм |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040160 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 162 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота | 155 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Наружный диаметр | 193 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 58 мм |
| Наружный диаметр 2 | 96 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Ширина 1 | 89.8 мм |
| Ширина 2 | 111.6 мм |
| Наружный диаметр 1 | 64.85 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Длина упаковки | 205 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817769932 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 160 мм |
| Ширина упаковки | 205 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Вес нетто | 6,6 кг |
| Вес брутто | 6,9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093461314 |
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT передний для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 77SWB3193
| Вес | 1,436 кг |
| Наружный диаметр | 121 мм |
| Внутренний диаметр | 21,7 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр ступицы | 61 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Диаметр барабана | 37 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108439582 |
| Высота | 75,3 мм |
| Вес | 3,4 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Комплектность | Cо ступицей, Подшипник интегрированный в ступицу колеса, с встроенным магнитным сенсорным кольцом, с кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224724859 |
| Ширина | 48 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 108 мм |
| Число зубцов входного штока | 25 |
| Торговые номера | GHA425065 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес | 3.76 кг |
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037214 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 165 мм |
| Вес | 1.63 кг |
| Комплектация | 1 ступица, 4 болта, 1 гайка |
| Посадочный диаметр | Верх: 92 мм., Низ: 95 мм. мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763330207 |
| Диаметр фланца | NA мм |
| Ось установки | задняя левая/правая; задняя |
| Количество отверстий / шпилек | 4 |
| Датчик ABS | Нет |
| Ширина упаковки | 0.15 мм |
| Высота упаковки | 0.085 мм |
| Вес | 0.063 кг |
| Наружный диаметр | 155,7 мм |
| Диаметр барабана | 55 |
| Диаметр ступицы | 78 мм |
| Число зубцов | 35 |
| Внутренний диаметр | 34,3 мм |
| Длина упаковки | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108463495 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота | 99,5 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.