Ступицы колес (Страница 611)
| Вес | 0,81 кг |
| Количество отверстий | 6 |
| Необходимое количество | 2 |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 149,5 мм |
| Высота | 76 мм мм |
| Вес | 2.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116482979 |
| Вес | 4 кг |
| Вес | 2.04 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221047251 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 155 мм |
| Вес | 3 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298025919 |
| Вес | 2.49 кг |
| Комплектация | 1 ступица, 1 гайка |
| Посадочный диаметр | 76 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.158 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171499480 |
| Диаметр фланца | 139 мм |
| Ось установки | задняя левая/правая; задняя |
| Количество отверстий / шпилек | 4 |
| Датчик ABS | Есть |
| Ширина упаковки | 0.148 мм |
| Высота упаковки | 0.115 мм |
| Наружный диаметр | 134 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093126183 |
| Высота | 75 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Вес | 3.03 кг |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 140 мм |
| Парные номера артикулов | HUB-20255 |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818490217 |
| Ширина | 67 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 2,48 кг |
| Вес брутто | 2,58 кг |
| Вес | 1350 г |
| Длина | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000224834 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе перед; (без ABS) HYUNDAI Accent IV(RB) |
| Артикул | SGWH30204105 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Hyundai Модель: I20 Год: 08- Модель: I20 II Год: 14- Модель: Solaris Год: 10- Модель: Solaris II Год: 17- Модель: I10 II Год: 13- Модель: I10 III Год: 19- Kia Модель: Rio III Год: 11-17 Модель: Rio IV Год: 17- Модель: Stonic Год: 18- Модель: Picanto III Год: 17- |
| Номера кроссов производителя | 1282SBF 165CE2288 236N10032Z 25252923 30204105 331663 37498043S 410335 4215140SX 4410335 5000062 517501J000 517501S000 51750H9000 9425036 AMDHUB65 ARG211051 ARG211081 ASB29952 BH1402 DB82198 DJ1059 DRA26752 GHA425036 GIK05021 GR1062 HB1325 HBP2325 HFKH0001F HY5107501J000 HYWHSOLF KK10335 KLPHY522P KT110095 M2289NY M8140008 MKWH0033 MR0804 MR8017536 N1A22602 NSP02517501J000 P4A001 PBK4525H PL730 PQ6500185 QZ517501J000 R8517501J000 RGLR003157 RL2037 SHF33000 ST490078 ST517501J000 TDE1065 TY1503 W413745 WB0914 WBK1164DU WH072 WH10104 WHB0131 YKM7102010701 ZZXV24467 |
| Размеры (ШхВхД) | 135x110x135 см |
| Ширина | 135 мм |
| Высота | 110 мм |
| Вес | 2.96 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 166 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102700850 |
| Применимость производителя | Volvo S60 II/S80 II/XC60/XC70 II |
| Ширина упаковки | 166 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
| Вес брутто | 2.96 кг |
| Габариты в упаковке | 166x166x140 мм |
| Вес | 3.52 кг |
| Длина упаковки | 156 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777208127 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 106 мм |
| Комплектация | Ступица - 1 шт |
| Внешний диаметр | 54 мм |
| Сторона установки | Сзади, слева/справа |
| Число зубцов | 44 |
| Гарантия | 12 месяцев / 30000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | С подшипником |
| Разболтовка (PCD) | 4x100 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Крепление колёсного диска | M12x1,5 |
| ABS сенсор | Нет |
| Подходящая гайка колесная AIRLINE | ASCR001, ASCR004, ASCR011 |
| Подходящая шпилька колесная AIRLINE | ASTD001, ASTD002 |
| Вес | 2.35 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026855 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес | 1.73 кг |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036828 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 143 мм |
| Ширина упаковки | 135 мм |
| Высота | 143 мм |
| Высота упаковки | 146 мм |
| Вес | 3,305 кг |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Длина упаковки | 15,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019567 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Ширина упаковки | 15,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
| Вес | 3.19 кг |
| Наружный диаметр | 131 мм |
| Наружный диаметр 1 | 63.5 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 4 |
| Сторона установки | Задний мост |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Наружный диаметр 2 | 63.3 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818490330 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 68.5 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес брутто | 2,91 кг |
| Вес нетто | 2,81 кг |
Ступица колеса с интегрированным подшипником BM передняя для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул HB3601
| Вес | 2.1 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Общая высота | 90 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001747577 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
| Вес | 3.2 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
| Вес | 3.20 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116482221 |
| Наружный диаметр | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093702745 |
| Вес | 2.3 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026428 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 126 мм |
| Вес | 2.14 кг |
| Длина упаковки | 154 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209308 |
| Ширина упаковки | 146 мм |
| Высота упаковки | 104 мм |
| Сторона установки | передний |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.