Ступицы колес (Страница 657)
| Вес | 3.074 |
| Габариты в упаковке | 160x160x170 мм |
| Вес | 2.18 кг |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221039812 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 135 мм |
| Ширина упаковки | 135 мм |
| Высота | 135 мм |
| Высота упаковки | 135 мм |
| Вес | 1,5 кг |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Вес | 3.35 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040900 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 150 мм |
| Вес | 2.86 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102700911 |
| Применимость производителя | Subaru Forester III/Impreza III/Outback (03-) |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 136 мм |
| Вес брутто | 2.86 кг |
| Габариты в упаковке | 164x160x136 мм |
| Вес | 3.5 кг |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 16.5 мм |
| Ширина упаковки | 14 мм |
| Высота упаковки | 15.5 мм |
| Вес | 1.64 кг |
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221039966 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 135 мм |
| Ширина упаковки | 135 мм |
| Высота | 135 мм |
| Высота упаковки | 135 мм |
| Вес | 1.84 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 162 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102701161 |
| Применимость производителя | Kia Spectra/Shuma/Sephia II |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 112 мм |
| Вес брутто | 1.84 кг |
| Габариты в упаковке | 162x160x112 мм |
| Наружный диаметр | 136,5 мм |
| Резьба | M12X1,5 |
| Число зубцов | 25 |
| Торговые номера | GHA425031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780830380 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес | 3.55 кг |
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Число зубцов | 30 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114.3 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Наружный диаметр 1 | 69 мм |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818490378 |
| Ширина | 53.5 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес брутто | 3,45 кг |
| Вес нетто | 3,35 кг |
| Вес | 2.64 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735144104 |
| Ширина упаковки | 146 мм |
| Высота упаковки | 98 мм |
| Вес | 3.61 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221045660 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 162 мм |
| Высота | 155 мм |
| Наружный диаметр | 124.9 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 45 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Ширина 1 | 47 мм |
| Ширина 2 | 93.7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 54 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 28.2 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Сторона установки | Передний мост |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818490439 |
| Длина упаковки | 144 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Наружный диаметр 2 | 82 мм |
| Ширина упаковки | 134 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
| Вес нетто | 3,12 кг |
| Вес брутто | 3,3 кг |
| Серия | |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с интегрированным датчиком ABS, с интегрированным колесным подшипником |
| Торговые номера | 1241300710, 1241401209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412118211 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Торговые номера | 1151400719 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412196998 |
| Серия | |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с интегрированным колесным подшипником |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес | 0,85 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Диаметр барабана | 17,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108439759 |
| Число отверстий | 6 |
| Высота | 110 мм |
| Вес | 1100 г |
| Диаметр ступицы | 58 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M 12x1,25 мм |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000003369 |
| Диаметр барабана | 59 |
| Внутренняя резьба 2 | M 8x1,25 мм |
| Число зубцов | 22 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота | 63 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 116 мм |
| Вес | 3.97 кг |
| Наружный диаметр | 141.5 мм |
| Число зубцов | 32 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114.3 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Наружный диаметр 1 | 69 мм |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817769895 |
| Ширина | 48.5 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Вес брутто | 3,97 кг |
| Вес нетто | 3,72 кг |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Наружный диаметр 1 | 42 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657844651170 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 80.8 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес брутто | 1,625 кг |
| Вес нетто | 1,48 кг |
| Вес | 2.38 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116481903 |
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M12x1.5 |
| Ø фаски | 114.3 мм |
| Число зубьев | 26 |
| Поверхность | с покрытием |
| Вес | 2.45 кг |
| Наружный диаметр | 136.5 мм |
| Длина упаковки | 155 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Сторона установки | сзади |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Внутренний диаметр ступицы | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236871532 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с кольцом сенсора ABS; с болтом |
| Ø фаски | 112 мм |
| Ширина упаковки | 155 мм |
| Высота упаковки | 115 мм |
| Вес | 3.63 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040535 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 150 мм |
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093183063 |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 1800 г |
| Диаметр барабана | 68 |
| Внутренняя резьба 1 | M 14X1,5 мм |
| Диаметр ступицы | 57 мм |
| Число зубцов | 38 |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000071597 |
| Высота | 75 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 131 мм |
| Вес | 1,446 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816093213 |
| Комплектность | Без колесного подшипника |
| Число зубцов | 21 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553203713 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес | 2600 г |
| Диаметр барабана | 73 |
| Внутренняя резьба 2 | M 14X1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M 8X1,25 мм |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000066524 |
| Диаметр ступицы | 71 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Высота | 101 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 139 мм |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.