Свечи накаливания (накала) (Страница 270)
Свеча накаливания (накала) Patron для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул PGP060
| Комплектность | Без датчика давления |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Длина | 130 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354841 |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2005. Артикул E300008
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Citroen C2 2003-2009. Артикул 31248
| Вес | 0,02 кг |
| Диаметр резьбы | 18,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816312482 |
| Длина | 124 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 29017
| Длина | 96 мм |
| Резьба | M10×1,0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093290174 |
| Напряжение | 10 V |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Chrysler Voyager II 1992-1995. Артикул THQ1014
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 201 085-SX
Свеча накаливания (накала) Febest (Керамика) для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул 16642-008
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | Керамика |
| Длина | 148 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166797 |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 25642-008
| Вес | 0,027 кг |
| Длина упаковки | 12,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166582 |
| Длина | 122 мм |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Audi A3 I (8L) 2001-2003. Артикул 23642-004
| Вес | 0,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166216 |
| Длина | 98 мм |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Quattro Freni для Toyota Avensis III 2015-2018. Артикул QF29A00065
| Вес | 0.040 |
| Габариты в упаковке | 135x10x10 мм |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mercedes-Benz G-Класс W461 2009-2013. Артикул 0 250 403 008
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 202, GLP2-HS, GLP202 |
| Длина | 148 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024779150 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул FT82721
| Длина | 163,4 мм |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036430 |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул XE915
| Длина | 130.4 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 4.4 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 15956
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159568 |
| Длина | 20 мм, 62 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Citroen BX 1983-1994. Артикул E300007
Свеча накаливания (накала) Febest для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 23642-003
| Вес | 0,029 кг |
| Длина | 98 мм |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166193 |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Peugeot 307 I 2001-2009. Артикул 31248
| Вес | 0,02 кг |
| Диаметр резьбы | 18,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816312482 |
| Длина | 124 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Marshall для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул MSN0006
| Длина | 130 мм |
| Резьба | M10*1,0 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Размер гайки | 10 мм |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Напряжение | 4,4 В |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Honda Accord V 1996-1998. Артикул E300060
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Citroen ZX 1991-1997. Артикул E300007
Свеча накаливания (накала) Cworks для Fiat Strada 2003-2021. Артикул E200R0021
| Вес | 30 г |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351291 |
| Общая длина | 103 мм |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Toyota Echo 2001-2005. Артикул 0 250 213 013
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 36 мм |
| Торговые номера | 293, GLP293, GSK |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026364231 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Toyota Corolla E70 1983-1987. Артикул PT-107
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 101 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mitsubishi L200 II 1993-1994. Артикул 6592
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Монтажная глубина | 18,5 мм |
| Торговые номера | D-Power 13, DP13, Y-733J |
| Общая длина | 84,5 мм |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,8 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295165928 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 062900071304
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063632117 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 44,5 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Общая длина | 90,5 мм |
| Резьба | M10X1 |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Длина 2 | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Торговые номера | 060900680606, UC53A |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Opel Signum I 2004-2008. Артикул 26036
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 15 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Длина | 103 мм |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179610 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Audi A4 III (B7) 2004-2005. Артикул 0 250 403 002
| Серия | Duraterm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165144008897 |
| Длина | 118 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 93, GLP093, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Quattro Freni для BMW X4 II (G02) 2018-2019. Артикул QF29A00065
| Вес | 0.040 |
| Габариты в упаковке | 135x10x10 мм |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Volkswagen Lupo I 1998-2005. Артикул THQ1002
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) AMD для Toyota Land Cruiser Prado 90 2000-2002. Артикул AMD.GP38
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.