Свечи накаливания (накала) (Страница 275)
Свеча накаливания (накала) Bremi для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 26011
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179313 |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 15 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Длина | 135 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U (Металл) для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 4UAN127012
| Материал | Металл |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
Свеча накаливания (накала) Fast для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул FT82750
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797057114 |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 7 А |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 26064
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Резьба | 10x1,25 |
| Сила тока | 11,5 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Диаметр | 5 мм |
| Длина | 85 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 119 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Монтажная глубина | 19 мм |
| Момент затяжки до | 18 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180395 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Marshall для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул MSN0006
| Длина | 130 мм |
| Резьба | M10*1,0 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Размер гайки | 10 мм |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Напряжение | 4,4 В |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 714 860 0000
| Серия | Original |
| Общая длина | 96,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Торговые номера | 1616056480, 1616057180, MGP0091 |
| Резьба | M10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Техника присоединения | Pin Ø 4 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074427422 |
Свеча накаливания (накала) Denso для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул DG-193
| Вес | 35,3 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 126,3 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043462, 8717613043981, 8717613044506 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Carbodies FX4 1982-1985. Артикул 202 025-SX
| Вес | 0,03 кг |
| Резьба | M10x1.0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Длина | 84 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134409 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул 201 095-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652453 |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Fiat Idea 2008-2016. Артикул 26507
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Длина | 156,4 мм |
| Резьба | M9x1 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180708 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Opel Astra G 1999-2005. Артикул PI-51
| Общая длина | 83 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 18 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volvo XC60 I 2009-2009. Артикул 26515
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Диаметр | 4 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 8,5 А |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Длина | 134,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182436 |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул XE905
| Длина | 149.1 |
| Размер резьбы 1 | M8X1.0 |
| Напряжение | 7 |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул E300027
Свеча накаливания (накала) AMD для Cadillac BLS I 2007-2009. Артикул AMDGP14
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735224202 |
| Ширина упаковки | 25 мм |
| Высота упаковки | 25 мм |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул E300036
Свеча накаливания (накала) Febest для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул 01642-001
| Вес | 0,056 кг |
| Длина | 170 мм |
| Длина упаковки | 22,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166339 |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Nissan Patrol Y61 1997-2000. Артикул 201 037-SX
| Вес | 0,03 кг |
| Общая длина | 85 мм |
| Момент затяжки до | 1,5 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133327 |
| Резьба | M110x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки от | 1 Нм |
| Напряжение | 6,5 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Jaguar XF I 2008-2009. Артикул XE926
| Длина | 127.2 |
| Размер резьбы 1 | M8X1.0 |
| Напряжение | 11 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Audi A3 I (8L) 1996-2001. Артикул DG-628
| Вес | 26 г |
| Общая длина | 75,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053935, 8717613054024, 8717613054116 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Lancia Delta II (836) 1994-1999. Артикул 26016
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Диаметр | 6 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 16 А |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Длина | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179368 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Chrysler Voyager II 1992-1995. Артикул 12029
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Высота | 72 мм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 26507
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Длина | 156,4 мм |
| Резьба | M9x1 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180708 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 23642-004
| Вес | 0,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166216 |
| Длина | 98 мм |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Peugeot Partner I 1996-2002. Артикул 12029
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Высота | 72 мм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2021. Артикул BSG 15-870-008
| Длина | 134 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 7 V |
| Номер компонента | BSG 15-870-008 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 15870008, BSG 15870008, BSG15870008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822154304 |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 22836
| Вес | 0,033 кг |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816228363 |
| Длина | 130,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул XE910
| Длина | 135.1 |
| Размер резьбы 1 | M8X1.0 |
| Напряжение | 4.4 |
Свеча накаливания (накала) Miles для Peugeot Partner I 1996-2002. Артикул ALGP010
| Длина | 70.5 мм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Монтажная глубина | 24.5 мм |
| Момент затяжки от | 20 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Размер гаечного ключа | 12 |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) BSG для Volvo V70 II 2001-2008. Артикул BSG 15-870-004
| Длина | 127 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Торговые номера | 15870004, BSG 15870004, BSG15870004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822154267 |
| Размер резьбы 1 | M 8 x 1,0 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 93 |
| Номер компонента | BSG 15-870-004 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.