Свечи накаливания (накала) (Страница 275)
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Peugeot 309 I 1986-1993. Артикул 0 250 201 039
| Длина | 71 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | GLP001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181805 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 06415
| Высота | 92 мм |
| Резьба | M10×1×25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573064151 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 201 097-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652477 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул 0 250 703 057
| Длина | 131,7 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Торговые номера | 326, GLP6 7V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026563900 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул DG-177
| Вес | 25 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 96 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049570, 8717613049945, 8717613050316 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул 0 250 201 039
| Длина | 71 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | GLP001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181805 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Peugeot 607 I 2000-2004. Артикул 0 250 202 032
| Длина | 107 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 13, GLP013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182284 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 26521
| Длина | 134 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 8,5 А |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534198536 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 201 120-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652361 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул DG-642
| Вес | 36,8 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 96,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Покатость конуса | 120 |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613054444, 8717613054451, 8717613054468 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Volkswagen Golf Plus I 2005-2011. Артикул E300003
Свеча накаливания (накала) Denso для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул DG-656
| Вес | 45 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 159 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613109830, 8717613109939, 8717613110034 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volvo V70 II 2001-2008. Артикул 201 099-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652514 |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 26016
| Длина | 72 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 6 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Сила тока | 16 А |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179368 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 0 250 212 009
| Длина | 89 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 224, GLP224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024887442 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 16642-001
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,041 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166063 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mitsubishi Space Wagon II 1992-1998. Артикул DG-174
| Вес | 27,8 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 82 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043257, 8717613043776, 8717613044292 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Volvo 850 1995-1996. Артикул 5605
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 94,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 5,0 А |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 4, DP4, Y-732J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295156056 |
| Напряжение | 12,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Alfa Romeo 156 I 2000-2006. Артикул 26036
| Длина | 103 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 15 А |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179610 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 201 049-SX
| Длина | 63 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 18 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133440 |
| Напряжение | 10 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 0 250 201 032
| Длина | 59 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | GLP002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181768 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mazda 3 II (BL) 2009-2014. Артикул 05642-003
| Длина | 140 мм |
| Вес | 0,051 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166803 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 8888
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 130,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Торговые номера | D-Power 57, DP57, Y1002AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295188880 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Renault Espace III 1999-2002. Артикул 0 250 212 009
| Длина | 89 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 224, GLP224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024887442 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 201 022-SX
| Длина | 98 мм |
| Вес | 0,035 кг |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 1 Нм |
| Момент затяжки до | 1,5 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133174 |
| Напряжение | 10 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул 38475
| Длина | 96,8 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816384755 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул E300002
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Ford Sierra I 1989-1993. Артикул 0 250 202 001
| Длина | 66 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 10, GLP010, GSK |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181966 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Lancia Delta II (836) 1994-1999. Артикул 0 250 201 039
| Длина | 71 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | GLP001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181805 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Saab 9-3 II 2007-2015. Артикул DG-608
| Вес | 29 г |
| Резьба | M9x1.0 |
| Общая длина | 156,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613046111, 8717613046210, 8717613046319 |
| Напряжение | 4,4 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.