Свечи накаливания (накала) (Страница 276)
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 49536
| Вес | 0,026 кг |
| Длина | 147,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495369 |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 38831
| Вес | 0,04 кг |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388319 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 130 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул 05642-001
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166612 |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 7957
| Общая длина | 118,4 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 x 0,7 |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 56, DP56, Y1005J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295179574 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Skoda Fabia III 2014-2016. Артикул 38831
| Вес | 0,04 кг |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388319 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 130 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул E300039
Свеча накаливания (накала) Bremi для PUCH G-modell W463 1996-2000. Артикул 26018
| Покатость конуса | 93 |
| Диаметр | 6 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Сила тока | 16 А |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179382 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Длина | 114 мм |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Renault Safrane I 1992-1996. Артикул 26016
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Диаметр | 6 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 16 А |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Длина | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179368 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 201 082-SX
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул 97719
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 121,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 72, DP72, Y9001AS |
| Резьба | M9 x 1,0 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Серия | D-Power |
| Сила тока | 8,0 А |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295977194 |
| Напряжение | 4,3 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Citroen Jumper I 2001-2002. Артикул 25642-007
| Вес | 0,033 кг |
| Длина | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166575 |
| Длина упаковки | 12,7 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул XK307
| Длина | 111 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 11 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 15958
| Вес | 0,022 кг |
| Длина | 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159582 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Volvo V70 II 2002-2008. Артикул FT00432
| Сила тока | 8 А |
| Длина | 134 мм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5904157821004 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул XE915
| Длина | 130.4 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 4.4 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Fiat Doblo I 2005-2010. Артикул 0 250 202 132
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Длина | 109 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165144008859 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Торговые номера | 66, GLP066 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Renault Latitude I 2010-2016. Артикул 0 250 403 012
| Длина | 97 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024934436 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Торговые номера | 221, GLP2-HS, GLP221 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Toyota Estima II 2001-2006. Артикул 202 125-SX
| Вес | 0,060 кг |
| Длина | 170 мм |
| Монтажная глубина | 37 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134614 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Hyundai Santa Fe II 2006-2009. Артикул E300021
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для BMW 3 IV (E46) 1998-2005. Артикул 2691
| Сила тока | 5,0 А |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295126912 |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 105,0 мм |
| Монтажная глубина | 32,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 32, DP32, Y-507J |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Febest (Металл) для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 19642-004
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | Металл |
| Длина | 134 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166865 |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 0 250 212 018
| Торговые номера | GLP031, GLP31 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Длина | 126 мм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025670173 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Quattro Freni для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул QF29A00041
| Вес | 0.050 |
| Габариты в упаковке | 165x50x20 мм |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 38831
| Вес | 0,04 кг |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388319 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 130 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 100 020 1032
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 20,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074129494 |
| Серия | Original |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 59 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Торговые номера | 1616053880, 1682249180, MGP0015 |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 1682249580
| Материал | Металл |
| Резьба | M8x1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Покатость конуса | 93 |
| Длина | 39,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул E200R0023
| Вес | 25 г |
| Общая длина | 118 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351293 |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Miles для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул ALGP019
| Длина | 163.5 мм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Размер гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 7 В |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул THQ1002
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.