Свечи накаливания (накала) (Страница 638)
Свеча накаливания (накала) HKT для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул B-082
| Общая длина | 116,6 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2026. Артикул 16642-005
| Длина | 158 мм |
| Вес | 0,053 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166490 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Volvo V70 II 2001-2008. Артикул 4UAN126005
| Резьба | M8X1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Alfa Romeo 159 2007-2012. Артикул DG-629
| Вес | 30 г |
| Резьба | M9x1.0 |
| Общая длина | 160 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053942, 8717613054031, 8717613054123 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул 062900066304
| Длина 1 | 100,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Общая длина | 148,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 2,5 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Резьба | M10X1,25 |
| Техника присоединения | M4 |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Сила тока | 10 А |
| Длина 2 | 31 мм |
| Момент затяжки до | 18 Нм |
| Торговые номера | 600000179470, UY9A |
| Угол наклона при встраивании | 120 ° |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Nissan Patrol Y61 1997-2026. Артикул PM75
Свеча накаливания (накала) HKT для PUCH G-modell W463 1996-2000. Артикул B-082
| Общая длина | 116,6 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 062900051304
| Длина 2 | 29,5 мм |
| Угол наклона при встраивании | 93 ° |
| Общая длина | 116,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 70 мм |
| Сила тока | 8 А |
| Время нагрева | 2 мин. |
| Резьба | M8X1 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Торговые номера | 060900200606, UC03F |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 062900001304
| Длина 1 | 63,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Общая длина | 105,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 2,5 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Резьба | M10X1 |
| Техника присоединения | M4 |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Сила тока | 10 А |
| Длина 2 | 27 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 060900130606, UC12A |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 1616056980
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M8X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 1638932980
| Длина | 30,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M8X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 062900028304
| Длина 2 | 24 мм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Общая длина | 92 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 46 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Резьба | M10X1 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 060900020606, UC31A |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул 34828
| Длина | 148 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Цвет | Серебристый |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 26,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816348283 |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Lancia Thesis 1980-2001. Артикул BSG 70-870-001
| Вес | 0 кг |
| Резьба | M12X1,25 |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 22 Нм |
| Номер компонента | BSG 70-870-001 |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 70870001, BSG 70870001, BSG70870001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093955 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул B120
Свеча накаливания (накала) 4U для Opel Kadett D 1982-1984. Артикул 4UAN073107
| Длина | 71 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Peugeot Bipper 2008-2026. Артикул 1616056980
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M8X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул B-123
| Общая длина | 124 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Champion SUPERMAX для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул CH175
| Длина упаковки | 14,2 см |
| Ширина упаковки | 2,7 см |
| Высота упаковки | 2,3 см |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент разрыва | 45 Нм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без противоугонного устройства |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр | 6,1 мм |
| Серия | SUPERMAX |
| Тип контейнера | Коробка |
| Общая длина | 119,5 мм |
| Техника присоединения | 5 mm PIN |
| Сила тока | 12 А |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | CH175/002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874501751 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Peugeot Boxer III 2015-2019. Артикул PGP081
| Вес | 20 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 123 |
| Сопротивление | 0,4 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354971 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Citroen Xsara 2001-2005. Артикул 201 091-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652439 |
Свеча накаливания (накала) HKT для Toyota Dyna U300 – U400 2006-2011. Артикул PH26
Свеча накаливания (накала) BSG для Renault 20 1980-1983. Артикул BSG 70-870-001
| Вес | 0 кг |
| Резьба | M12X1,25 |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 22 Нм |
| Номер компонента | BSG 70-870-001 |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 70870001, BSG 70870001, BSG70870001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093955 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Fiat Croma I 1985-1996. Артикул BSG 70-870-001
| Вес | 0 кг |
| Резьба | M12X1,25 |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 22 Нм |
| Номер компонента | BSG 70-870-001 |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 70870001, BSG 70870001, BSG70870001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093955 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Opel Combo E 2018-2026. Артикул 1638930980
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M8X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 062900104304
| Длина 1 | 96 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Общая длина | 148,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 2,5 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Резьба | M10X1 |
| Техника присоединения | M4 |
| Время нагрева | 2 мин. |
| Сила тока | 8,5 А |
| Длина 2 | 36 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | UY28A |
| Угол наклона при встраивании | 93 ° |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Hidria для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул H1 368
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 112 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Вид зажима цепи | Pin |
| Покатость конуса | 123 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Торговые номера | 13 721 368 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3831064004676 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 4UAN093227
| Резьба | M10X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул 4UAN093227
| Резьба | M10X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул BSG 70-870-001
| Вес | 0 кг |
| Резьба | M12X1,25 |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 22 Нм |
| Номер компонента | BSG 70-870-001 |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 70870001, BSG 70870001, BSG70870001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093955 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.