Свечи накаливания (накала) (Страница 638)
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Citroen BX 1983-1994. Артикул 15960
| Вес | 0,025 кг |
| Длина | 24,5 мм, 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159605 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 201 039-SX
| Вес | 0,030 кг |
| Длина | 71 мм |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133341 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch для Opel Frontera A 1995-1998. Артикул 0 250 202 065
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 119 |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142569130 |
| Длина | 141 мм |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | 103, GLP103 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Hidria для Alfa Romeo 159 2009-2011. Артикул H1 396
| Резьба | M9x1 |
| Общая длина | 156,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Торговые номера | 13 721 396 |
| Вид зажима цепи | Pin |
| Номер EAN/Штрих-код | 3831064003907 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mazda 2 II (DE) 2011-2014. Артикул 0 250 404 001
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025297639 |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 8 Нм |
| Длина | 114 мм |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 6 Нм |
| Торговые номера | 230, GLP230 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) MaXgear для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 66-0128
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Длина | 114,4 мм |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902659764393 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул DG-623
| Вес | 24,5 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053805, 8717613053829, 8717613053843 |
| Общая длина | 134 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 5,4 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Toyota Starlet III (P70) 1986-1989. Артикул PT140
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Peugeot 806 I 1995-2002. Артикул 15960
| Вес | 0,025 кг |
| Длина | 24,5 мм, 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159605 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул 201 106-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652606 |
Свеча накаливания (накала) 4U для Opel Vectra B 1995-1998. Артикул 4UAN085208
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Резьба | M10X1,25 |
| Монтажная глубина | 18 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул BSG 70-870-001
| Вес | 0 кг |
| Резьба | M12X1,25 |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 22 Нм |
| Номер компонента | BSG 70-870-001 |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 70870001, BSG 70870001, BSG70870001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093955 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул DG-121
| Вес | 26,3 г |
| Общая длина | 95 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043226, 8717613043745, 8717613044261 |
| Напряжение | 10 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 26512
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180777 |
| Резьба | M9x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Сила тока | 8,5 А |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Длина | 119 мм |
| Диаметр | 3 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Citroen C5 I 2006-2008. Артикул 39244
| Вес | 0,02 кг |
| Длина | 27,5 мм, 98,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816392446 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 83839
| Длина | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093838390 |
| Резьба | M8×1.0 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 26243
| Вес | 0,040 кг |
| Цвет | Серебряный |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262435 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
| Длина | 160 мм, 35 мм |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 176247
| Вес | 0,029 кг |
| Длина | 91,7 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224762479 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул 201 040-SX
| Вес | 0,020 кг |
| Длина | 120 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133358 |
| Резьба | M8x1 |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Rover Montego I 1988-1995. Артикул DG-001
| Вес | 27,5 г |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613040515, 8717613040522, 8717613040539 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Champion для Volkswagen Golf Plus I 2005-2011. Артикул CH700
| Резьба | M10x1,0 |
| Общая длина | 97 мм |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Подготовка топлива | Система с насос-форсунками (PDS) |
| Сила тока | 25 А |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Торговые номера | CH700/002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197253258 |
| Диаметр | 5 мм |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Длина упаковки | 12 см |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Покатость конуса | 63 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 2,7 см |
| Высота упаковки | 2,3 см |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Saab 9-3 II 2005-2010. Артикул 28642-002
| Вес | 0,033 кг |
| Длина | 152 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166537 |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Porsche Cayenne II (958) 2010-2018. Артикул PGP060
| Комплектность | Без датчика давления |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Длина | 130 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354841 |
Свеча накаливания (накала) BSG для Isuzu Trooper II 1991-1998. Артикул BSG 65-870-008
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822081570 |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M4 / 2 Nm |
| Монтажная глубина | 19 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Торговые номера | 65870008, BSG 65870008, BSG65870008 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Общая длина | 85 мм |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Номер компонента | BSG 65-870-008 |
| Сила тока | 12 А |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул 47507
| Вес | 0,035 кг |
| Длина | 134 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816475071 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1, M4 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул 714 020 0004
| Серия | Original |
| Резьба | M10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Торговые номера | 16 160 577 80, MGP0090 |
| Общая длина | 118,6 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074464427 |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Audi 100 II (C2) 1978-1983. Артикул 6285
| Номер EAN/Штрих-код | 087295162859 |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,5 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 59,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Монтажная глубина | 20,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 2, DP2, Y-918J |
| Напряжение | 12,0 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул PGP060
| Комплектность | Без датчика давления |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Длина | 130 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354841 |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Volvo S40 II 2005-2011. Артикул 1682251880
| Материал | Металл |
| Длина | 27,5 мм |
| Резьба | M8x1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2005. Артикул DG-117
| Вес | 35 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Общая длина | 130 мм |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043240, 8717613043769, 8717613044285 |
| Напряжение | 11,5 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.