Свечи накаливания (накала) (Страница 639)
Свеча накаливания (накала) Stellox для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 202 032-SX
| Вес | 0,036 кг |
| Длина | 107 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M4 |
| Резьба | M10x1.0 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134447 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для ВАЗ Нива, 4x4 1993-1999. Артикул 201 039-SX
| Вес | 0,030 кг |
| Длина | 71 мм |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133341 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 26512
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180777 |
| Резьба | M9x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Сила тока | 8,5 А |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Длина | 119 мм |
| Диаметр | 3 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 26094
| Сила тока | 8,5 А |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Момент затяжки до | 18 Нм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Длина | 137 мм |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182412 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 7906
| Серия | D-Power |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 1, DP1, Y-924J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295179062 |
| Общая длина | 71,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Сила тока | 5,5 А |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул B-109
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 102,5 мм |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 7957
| Общая длина | 118,4 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 x 0,7 |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 56, DP56, Y1005J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295179574 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mercedes-Benz T2 II 1989-1994. Артикул DG-010
| Вес | 25,5 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Общая длина | 70 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043301, 8717613043820, 8717613044346 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул 47507
| Вес | 0,035 кг |
| Длина | 134 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816475071 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1, M4 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 176247
| Вес | 0,029 кг |
| Длина | 91,7 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224762479 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул DG-010
| Вес | 25,5 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Общая длина | 70 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043301, 8717613043820, 8717613044346 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул B-072
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Общая длина | 68 мм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Innocenti Elba 1992-1996. Артикул 0 250 201 039
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Торговые номера | GLP001 |
| Длина | 71 мм |
| Серия | Duraterm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181805 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Opel Rekord E 1979-1986. Артикул PGP003
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Длина | 71 мм |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354360 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 39519
| Вес | 0,03 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816395195 |
| Длина | 145 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Peugeot 106 I 1992-1996. Артикул 15962
| Вес | 0,043 кг |
| Длина | 66 мм |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159629 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Renault Clio V 2008-2026. Артикул B-077
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 91,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Flennor для Audi A8 I (D2) 1997-2002. Артикул FG9194
| Номер EAN/Штрих-код | 4030434115236 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Opel Zafira B 2008-2015. Артикул 202 137-SX
| Вес | 0,045 кг |
| Длина | 145 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134669 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул DG-648
| Вес | 27 г |
| Общая длина | 97,3 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613115459, 8717613115527, 8717613115596 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 4UAN085495
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Резьба | M10X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) SWAG для BMW 1 II (F20/F21) 2015-2019. Артикул 20 93 9516
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 134 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688580351 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 91766
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Общая длина | 150,5 мм |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,0 А |
| Торговые номера | D-Power 66, DP66, Y-517J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295917664 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Ford Granada II 1977-1982. Артикул 15960
| Вес | 0,025 кг |
| Длина | 24,5 мм, 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159605 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для SEAT Arosa I 2001-2004. Артикул DG-109
| Вес | 25,5 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 97 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043233, 8717613043752, 8717613044278 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для IVECO Daily II 1998-1999. Артикул 3852
| Общая длина | 76,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295138526 |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | Y-502R |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 16-14 860 0004
| Серия | Original |
| Общая длина | 99 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Техника присоединения | Pin Ø 4 mm |
| Торговые номера | MGP0030 |
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074427873 |
Свеча накаливания (накала) MaXgear для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 66-0128
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Длина | 114,4 мм |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902659764393 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Renault Talisman 2015-2022. Артикул 91210
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 166,0 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295912102 |
| Серия | D-Power |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 26,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 88, DP88, Y1010AS |
| Напряжение | 4,5 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Fiat Marea 1999-2002. Артикул DG-122
| Вес | 28,7 г |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 102,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Pin |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049532, 8717613049907, 8717613050279 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.