Термостат (Страница 252)
Термостат Miles для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул AN22057
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Sasic для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул 3306093
| Для оригинального номера | 255002A100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872434517 |
Термостат Stellox для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 23-40137-SX
Термостат Fenox для Honda Accord V 1993-1998. Артикул TS187
Термостат NRF для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 725201
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342508 |
| Ограничение производителя | FUJI SEIKO |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Patron для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул PE21008
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394236 |
Термостат Stellox для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1993-1998. Артикул 23-40027-SX
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470644 |
Термостат Gates для Peugeot Partner II 2011-2018. Артикул TH58183G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 7412-10724 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608041699 |
Термостат Sasic для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул 3306142
| Для оригинального номера | 9091603089 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872482402 |
Термостат Luzar для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул LT 1845
| Материал корпуса | Алюминий |
| Температура открытия | 105 °С, 83 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288374 |
Термостат Febest для Chrysler Sebring I 1995-2000. Артикул 12462-003
| Вес | 0,143 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185330 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 6,4 см |
Термостат MAPCO для Opel Vectra C 2004-2009. Артикул 28028
| Материал корпуса | Алюминий |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605878915 |
Термостат NRF EASY FIT для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 725075
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339966 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Gates для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул TH24989G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10384 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465234620 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат NRF для Renault Sport Spider 1995-1999. Артикул 725129
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341044 |
| Для оригинального номера | 03C121110A |
| Ограничение производителя | VERNET |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура закрытия | 102 °С |
Термостат Dayco для Nissan Pixo 2009-2013. Артикул DT1233V
| Диаметр 1 | 44,0 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787241846 |
Термостат Sasic для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул 3306150
| Для оригинального номера | Part of 06L121111P |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872482471 |
Термостат BSG для Audi 80 III (B2) 1980-1986. Артикул BSG 90-125-003
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-125-003 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125003, BSG 90125003, BSG90125003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123638 |
Термостат Meat & Doria для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 92775
| Для оригинального номера | 11537534521 |
| Комплектность | С сенсором |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Ford Escort V 1990-2001. Артикул 725206
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342607 |
Термостат Japanparts для Mazda 323 II (BD) 1980-1986. Артикул VT-600
| Диаметр | 52 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179927 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Торговые номера | VT-600 |
| Высота | 44 мм |
Термостат BSG для Volkswagen Tiguan I 2011-2018. Артикул BSG 90-125-010
| Торговые номера | 90125010, BSG 90125010, BSG90125010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822201961 |
| Температура открытия | 75 °С |
Термостат Japanparts для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул VT-W10
| Диаметр 1 | 15 мм |
| Диаметр | 30 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001964189 |
| Высота | 88 мм |
Термостат Febest для Mitsubishi Diamante I 1992-1994. Артикул 12462-003
| Вес | 0,143 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185330 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 6,4 см |
Термостат Dayco для Kia Shuma II 2003-2004. Артикул DT1217V
| Диаметр 1 | 52,0 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787241693 |
Термостат Luzar для BMW 1 III (F40) 2015-2024. Артикул LT 2603
| Температура открытия | 101 °С |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295274254 |
Термостат Miles для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул AN22005
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Luzar для Infiniti EX I (J50) 2008-2013. Артикул LT 1437
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106067 |
Термостат Miles для Peugeot Partner Tepee 2009-2016. Артикул AN22060
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 107 °С |
Термостат Era OEM для Opel Combo C 2001-2011. Артикул 350048
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379033508 |
| Комплектность | С прокладкой |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.