Термостат (Страница 419)
Термостат Fenox для Opel Senator A 1983-1987. Артикул TS145
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 725211
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 82 °С |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342706 |
Термостат Fenox для Saab 96 1965-1980. Артикул TS123
| Вес | 0,088 г |
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Температура открытия | 87 °С, 88 °С |
| Диаметр | 48 мм |
| Диаметр корпуса | 48 мм |
| Температурный диапазон | 88 °С |
Термостат BSG для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул BSG 75-126-002
| Вес | 0 кг |
| Температура открытия | 89 °С |
| Торговые номера | 75126002, BSG 75126002, BSG75126002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185513 |
Термостат BSG для Rover 200 II (R8) 1993-1999. Артикул BSG 90-125-005
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-125-005 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125005, BSG 90125005, BSG90125005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822096512 |
Термостат NRF для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 725133
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура закрытия | 102 °С |
| Ограничение производителя | HENSCHEL |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341129 |
Термостат Master KIT для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 77th135
Термостат CALORSTAT by Vernet для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул TH7227.91J
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 91 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650034208 |
Термостат Zentparts для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул Z45554
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160122 |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Meyle Original для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 11-28 228 0002
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074222225 |
| Серия | Original |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | MTH0119 |
Термостат SWAG для Audi A3 II (8P) 2007-2013. Артикул 30 93 6844
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Для оригинального номера | 03C 121 110 Q |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688368447 |
Термостат Quattro Freni для Opel Vectra C 2003-2008. Артикул QF15A00357
| Вес | 0.120 |
| Габариты в упаковке | 80x60x80 мм |
Термостат Master KIT для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул 77TH285
Термостат Mahle Behr для Peugeot 206 2000-2012. Артикул TI 210 89
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Температура открытия | 89 °С |
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 70594780, 70594781 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026922774 |
| Ширина упаковки | 11,20 см |
| Высота упаковки | 15,70 см |
| Вес нетто | 228,0 г |
Термостат Gates для Renault Laguna III 2008-2015. Артикул TH23383G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10512 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465676031 |
Термостат Master KIT для Lexus RC I 2014-2025. Артикул 77TH140
Термостат Master KIT для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул 77TH132
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 1.880.256
| Диаметр 2 | 37 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510283165 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | Facet 7.8256, Kw 580 256 |
| Cодержит артикул | 1.880.256S, 1.890.527 |
| Высота | 25 мм |
Термостат OSSCA для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 00008
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573000081 |
Термостат Patron для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул PE21181
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255395820 |
| Высота 1 | 36,0 мм |
| Диаметр 2 | 30,0 мм |
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Zentparts для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул Z45707
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699302188 |
Термостат Zikmar для Opel Astra H 2004-2017. Артикул Z68553R
| Вес | 1 кг |
| Длина упаковки | 240 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Термостат Gates для Opel Omega A 1987-1994. Артикул TH00682G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10017, TH00682G2 |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571986723 |
Термостат Masuma для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул WE41092
Термостат Marshall для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул M3500341
| Температура открытия начальная | 88 C |
| Температура открытия полная | 100 C |
| Диаметр | 39,5 мм |
Термостат Fenox для Audi A4 V (B9) 2015-2019. Артикул TS210
Термостат Gates верхний для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул TH42380G1
| Температура открытия | 80 °С |
| Торговые номера | 7412-10587 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002045 |
Термостат Vika для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 11211285601
| Вес | 0,100 кг |
| Температура открытия | 95 °С |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) Patron для Audi S2 I 1990-1996. Артикул P14-0042
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Тип клапана | Клапан для слива воды |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449042 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.