Термостат (Страница 438)
Термостат Master KIT для Suzuki Samurai I 1998-2004. Артикул 77th150
Термостат Pilenga для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул TTP4107
| Температура открытия | 105 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000001239294 |
Термостат Gates для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул TH34882G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 7412-10504 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465600470 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Термостат Ganz для Ford Sierra I 1988-1993. Артикул GIF08104
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388539537 |
| Применимость производителя | Ford 1.6 /1.8/ 2.0 16V ZeTeC-e |
| Вес брутто | 100 г |
| Габариты в упаковке | 60x60x60 мм |
Термостат NRF для Lancia Thesis 1997-2001. Артикул 725291
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042363169 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Термостат MotoRad для Opel Signum I 2003-2005. Артикул 541-92K
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784025550 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | 205419202 |
Термостат OSSCA для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 13477
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093134775 |
Термостат Quattro Freni для Ford KA III 2016-2021. Артикул QF15A00361
| Вес | 0.070 |
| Габариты в упаковке | 60x60x45 мм |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Mazda RX-7 II (FC) 1985-1991. Артикул TH6319.82J
| Высота 1 | 33 мм |
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650007882 |
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат (в сборе) Vika для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 11211869801
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 80 °C |
Термостат Stellox для Mazda 929 III (HC) 1987-1991. Артикул 23-40060-SX
| Диаметр | 52 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470972 |
Термостат BGA для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул CT5562
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206378499 |
Термостат NRF EASY FIT для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 725214
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
| Температура закрытия | 102 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342768 |
Термостат Master KIT для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 77th145
Термостат Stellox для Fiat Ulysse I 1995-2002. Артикул 23-40192-SX
Термостат Stellox для Toyota Sequoia II 2007-2014. Артикул 23-40063-SX
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471009 |
Термостат Miles для ВАЗ 2110 I 1995-2012. Артикул AN22101
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236899031 |
| Диапазон температуры до | 97 °C |
| Диапазон температуры от | 85 °C |
Термостат Gates для Opel Senator B 1987-1993. Артикул TH00682G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10017, TH00682G2 |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571986723 |
Термостат Dayco для Nissan Primera P12 2003-2008. Артикул DT1256H
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787247985 |
Термостат Zentparts для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул Z45707
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699302188 |
Термостат Stellox для Audi A3 II (8P) 2003-2008. Артикул 23-40011-SX
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470484 |
Термостат OSSCA для Nissan Laurel C31 1981-1985. Артикул 06424
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573064243 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Stellox для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 23-40066-SX
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471030 |
Термостат BGA для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул CT5055
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 92 °С |
| Диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206290166 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Lancia Thesis 1980-1997. Артикул TH4947.81J
| Высота 2 | 10,5 мм |
| Диаметр 1 | 68 мм |
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Температура открытия | 81 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650004508 |
| Высота 1 | 26 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Stellox для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул 23-40246-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276690684 |
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул 7.8396S
| Торговые номера | EPS 1.880.396S, KW 580 396S |
| Для артикула | 7.8396 |
| Подогрев / охлаждение | С вентиляционным отверстием |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510087503 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Комплектность | Без проладки |
| Температура открытия | 92 °С |
| Высота | 33 мм |
Термостат Marshall для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул M3500341
| Температура открытия начальная | 88 C |
| Температура открытия полная | 100 C |
| Диаметр | 39,5 мм |
Термостат Fast для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул FT58184
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797055097 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для MAN TGA 2002-2026. Артикул TH1513.71J
| Высота 1 | 25,5 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 71 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650002405 |
| Высота 2 | 7,5 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.