Термостат (Страница 484)
Термостат Master KIT для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 77th025
Термостат Stellox для Fiat Marea 1996-2002. Артикул 23-40259-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276702868 |
Термостат LYNXauto для Citroen C4 II 2009-2016. Артикул CT1370
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601453810 |
Термостат Quattro Freni для Opel Vectra C 2003-2008. Артикул QF15A00357
| Вес | 0.120 |
| Габариты в упаковке | 80x60x80 мм |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул TH4898.92J
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Высота 1 | 22,5 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650004461 |
Термостат (в сборе) OSSCA для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул 21193
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093211933 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Stellox для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 23-40113-SX
Термостат LYNXauto для Toyota Solara XV20 2000-2002. Артикул CT2230
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601489239 |
Термостат Ganz для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул GIF08093
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287455122 |
| Применимость производителя | Honda/Acura |
| Вес брутто | 109 г |
| Габариты в упаковке | 62x60x61 мм |
Термостат OSSCA для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул 25092
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093250925 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Ford Taunus P5 1964-1968. Артикул TH6267.78J
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650007219 |
| Высота 1 | 33,5 мм |
Термостат BGA для Ford Focus III 2012-2019. Артикул CT2350
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206525114 |
| Температура открытия | 50 °С |
Термостат MotoRad для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 276-89K
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784031379 |
| Диаметр 1 | 53,4 мм |
| Температура открытия | 89 °С |
| Торговые номера | 202768911, 212768901 |
Термостат Stellox для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул 23-40010-SX
| Диаметр | 56 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470477 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул TH6314.82
| Высота 1 | 31,5 мм |
| Диаметр 1 | 54,5 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650007813 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул TH5699.85J
| Высота 1 | 30,5 мм |
| Высота 2 | 8,1 мм |
| Диаметр 2 | 42 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 85 °С |
| Диаметр 1 | 66,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650005697 |
Термостат NRF для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 725128
| Ограничение производителя | VERNET |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Для оригинального номера | 133727 |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341020 |
| Температура закрытия | 102 °С |
Термостат Cautex (полимерный материал) передний для Audi A3 II (8P) 2003-2007. Артикул 750844
| Вес | 545 г |
| Материал | Полимерный материал |
| Комплектность | С датчиком температуры, с термостатом |
| Торговые номера | P750844 |
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 83 °C |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332067490 |
Термостат NRF EASY FIT для Toyota MR2 II (W20) 1993-2000. Артикул 725176
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341983 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Температура закрытия | 95 °С |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Mercedes-Benz Sprinter 906 2008-2026. Артикул TH6962.90J
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 90 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650010196 |
Термостат Zentparts для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул Z45619
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699161051 |
Термостат Meyle Original для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 128 228 0004
| Серия | Original |
| Торговые номера | MTH0098 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074104682 |
Термостат Metaco для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 1520086
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Термостат Master KIT для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул 77TH132
Термостат Japanparts для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул VT-212
| Диаметр | 56 мм |
| Диаметр 1 | 29 мм |
| Монтажная глубина | 45 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179613 |
| Высота | 62 мм |
Термостат OSSCA для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 16483
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093164833 |
Термостат Gates для Suzuki Vitara I 1994-1999. Артикул TH35682G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465676024 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 7412-10511 |
Термостат Zikmar для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул Z68504R
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) NTY для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул CTM-AU-012
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
| Серийный номер | CTM-AU-012 |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048101730 |
Термостат LYNXauto для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул CT2344
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601461556 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.