Термостат (Страница 497)
Термостат Meyle Original для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 028 287 0007
| Серия | Original |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | MTH0031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074346846 |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) Patron для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул P14-0006
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255448878 |
Термостат OSSCA для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 10780
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093107809 |
Термостат Metalcaucho для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 03620
| Вес | 0,09 кг, 90 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108435997 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат BGA для Volkswagen New Beetle I (A4) 2003-2010. Артикул CT5240
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206289085 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Vika для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 11211842701
| Номинальная температура | 95 °С |
Термостат Patron для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул PE21240
| Диаметр 1 | 64,0 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255447000 |
| Высота 1 | 43,0 мм |
| Диаметр 2 | 30,0 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат LYNXauto для Rover 800 I 1986-1991. Артикул CT1360
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601525234 |
Термостат BM для Opel Astra J 2009-2018. Артикул TK4000
| Вес | 0.26 кг |
| Длина упаковки | 132 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777239008 |
| Ширина упаковки | 94 мм |
| Высота упаковки | 78 мм |
Термостат BGA для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул CT0119
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206383288 |
Термостат OSSCA для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул 00009
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573000098 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Zentparts для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул Z45602
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160832 |
Термостат BGA для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул CT5571
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206367424 |
Термостат Japanparts для Citroen Visa I 1978-1991. Артикул VT-0601
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553644660 |
| Высота 1 | 22,5 мм |
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
Термостат Fenox для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул TS168
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Mahle Behr для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул TX 54 83D
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 1.090.83, 1.090.83.314, 70808304, 70808704 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192943852 |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
Термостат Zentparts для Suzuki Alto I 1982-1984. Артикул Z45625
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699161136 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Mahle Behr для SEAT Malaga 1985-1993. Артикул TX 13 80D
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Торговые номера | 1.173.80.300, 70807733, 70809104 |
| Серия | Behr |
| Высота 1 | 21 мм |
| Высота 2 | 31 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192924301 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 80 г |
Термостат Gates для Nissan Patrol K160, K260 1979-1988. Артикул TH04282G1
| Торговые номера | 7412-10084 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571987645 |
Термостат NRF для Mazda MX-5 III (NC) 2006-2006. Артикул 725301
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 82 °С |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042366542 |
Термостат Febi Bilstein для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 17976
| Вес | 0,05 кг |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816179764 |
| Для оригинального номера | 068 121 113 H S2 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Термостат Stellox для Ford Explorer I 1993-1994. Артикул 23-40060-SX
| Диаметр | 52 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470972 |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 1.880.793
| Для артикула | 1.880.793K |
| Комплектность | Без соединительных элементов, с прокладкой |
| Торговые номера | Facet 7.8793, Kw 580 793 |
| Cодержит артикул | 1.880.793S, 1.890.660 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510227671 |
Термостат BM для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул TA2985
| Вес | 0.073 кг |
| Длина упаковки | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777129859 |
| Ширина упаковки | 68 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Термостат MotoRad для Volvo 460 1988-1996. Артикул 276-89K
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784031379 |
| Диаметр 1 | 53,4 мм |
| Температура открытия | 89 °С |
| Торговые номера | 202768911, 212768901 |
Термостат Quattro Freni для SEAT Alhambra II 2015-2020. Артикул QF15A00270
| Вес | 0.068 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Термостат Meyle Original для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 128 228 0004
| Серия | Original |
| Торговые номера | MTH0098 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074104682 |
Термостат Master KIT для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул 77th174
Термостат Marshall для Opel Signum I 2003-2008. Артикул M3500310
| Температура открытия начальная | 105 C |
| Температура открытия полная | 117 C |
| Материал корпуса (алюминий, пластик) | алюминий |
Термостат Mahle Behr для Volkswagen Jetta I 1982-1984. Артикул TX 15 87D
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Высота 2 | 31 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 1.186.87.302, 70807739, 70809110 |
| Серия | Behr |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Высота 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192926145 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 88,0 г |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.