Термостат (Страница 542)
Термостат Magneti Marelli для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 352317101310
| Температура открытия | 92 °С |
| Торговые номера | TE0131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063736242 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Высота | 18,8 мм |
Термостат Quattro Freni для Ford KA III 2016-2021. Артикул QF15A00361
| Вес | 0.070 |
| Габариты в упаковке | 60x60x45 мм |
Термостат Mahle Behr для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул TI 15 92
| Серия | Behr |
| Длина упаковки | 16,2 см |
| Торговые номера | 1.474.92, 70807760, 70809131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192902477 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 92 °С |
| Ширина упаковки | 12,20 см |
| Высота упаковки | 19,20 см |
| Вес нетто | 299,0 г |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2003-2008. Артикул TH6847.92J
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650009855 |
Термостат Mahle Behr для Renault Logan II 2016-2016. Артикул TX 162 82D
| Серия | Behr |
| Диаметр 1 | 54,5 мм |
| Диаметр 2 | 23 мм |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 72389438, 72389439 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026952689 |
| Высота 2 | 18 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 64,0 г |
Термостат OSSCA для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 13518
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093135185 |
Термостат BGA для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул CT5001
| Температура открытия | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206306454 |
Термостат OSSCA для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 33722
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093337220 |
Термостат OSSCA для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 33069
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093330696 |
| Температура открытия | 71 °С |
Термостат Luzar для Subaru XV I 2012-2017. Артикул LT 2210
| Комплектация | Уплотнительная прокладка |
| Температура открытия | 91 °C |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Основной клапан | Обрезиненный |
Термостат Pilenga для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул TTP4098
| Температура открытия | 103 °C |
Термостат Borsehung для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул B10555
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128386 |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Renault Clio III 2006-2014. Артикул 1.880.730
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.8730, Kw 580 730 |
| Cодержит артикул | 1.880.730S, 1.890.636 |
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510222935 |
Термостат BGA для Citroen Visa I 1980-1988. Артикул CT5429K
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206286381 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул TH6252.89J
| Высота 1 | 33 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 22 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650029280 |
Термостат Mahle Behr для Volkswagen Passat B3 1990-1997. Артикул TX 14 87D
| Высота 2 | 23,8 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Серия | Behr |
| Высота 1 | 21 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Торговые номера | 1.180.87.302, 70807737, 70809108 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192932719 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 70,0 г |
Термостат Fenox для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул TS094
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Metalcaucho для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул 35881
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108625008 |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат BGA для Opel Tigra B 2005-2010. Артикул CT5030
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206295963 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Masuma для Renault Megane II 2005-2009. Артикул WE41789
| Вес | 0.7 кг |
Термостат NSP для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул NSP1EN04212
Термостат OSSCA для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул 27213
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093272132 |
Термостат OSSCA для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 11010
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093110106 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Masuma для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул WE44087
Термостат Marshall для Mitsubishi Pajero IV 2007-2022. Артикул M3500357
| Температура открытия начальная | 88 C |
| Температура открытия полная | 100 C |
| Диаметр | 64 мм |
Термостат LYNXauto для Volkswagen Vento I 1991-1998. Артикул CT1983
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601525401 |
Термостат MotoRad The High Flow Line для Opel Manta B 1975-1988. Артикул 2002-88K
| Серия | The High Flow Line |
| Температура открытия | 88 °С |
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Спецификация | HIGH FLOW |
Термостат OSSCA для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1992. Артикул 06424
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573064243 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат NRF для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 725167
| Для оригинального номера | 97388357 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341808 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат OSSCA для Ford Fiesta IV 1995-2003. Артикул 01160
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573011605 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.