Термостат (Страница 559)
Термостат Febi Bilstein для Ford Cougar 1998-2001. Артикул 18979
| Вес | 0,07 кг |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816189794 |
Термостат LYNXauto для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул CT1677
Термостат Metalcaucho для Peugeot 806 I 2000-2003. Артикул 03620
| Вес | 0,09 кг, 90 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108435997 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Rover 600 1994-1998. Артикул 725411
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042413185 |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул 1.880.747
| Температура открытия | 83 °С |
| Cодержит артикул | 1.830.292 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | Facet 7.8747, Kw 580 747 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510223734 |
Термостат Kortex для Skoda Octavia A5 2008-2013. Артикул KTH001
Термостат Dayco для Opel Astra H 2004-2010. Артикул DT1122H
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787211672 |
Термостат Stellox для Nissan Patrol K160, K260 1980-1988. Артикул 23-40087-SX
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471245 |
Термостат OSSCA для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул 02483
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573024834 |
Термостат OSSCA для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 00009
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573000098 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат NRF для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 725119
| Температура открытия | 85 °С |
| Температура закрытия | 95 °С |
| Ограничение производителя | FUJI SEIKO |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340849 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул TH6965.87
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | Без проладки |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650019830 |
Термостат NRF для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 725268
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042356901 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Температура закрытия | 95 °С |
Термостат Vika для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул 11211877401
Термостат Gates для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул TH11287G1
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571988833 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10190, TH00688G1, TH00691G1 |
Термостат Japanparts для Kia Soul II 2014-2019. Артикул VT-K02
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр | 58 мм |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001433524 |
| Высота | 53 мм |
Термостат OSSCA для Toyota Carina III (A60) 1981-1983. Артикул 10567
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093105676 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул 7.8383
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510084205 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Подогрев / охлаждение | С вентиляционным отверстием |
| Торговые номера | EPS 1.880.383, KW 580 383 |
| Cодержит артикул | 7.8383S, 7.9592 |
| Высота | 40 мм |
Термостат Meyle Original для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 028 271 0002
| Температура открытия | 71 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074417775 |
| Серия | Original |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | MTH0006 |
Термостат NSP для Citroen C4 Aircross I 2012-2017. Артикул NSP1EN04222
Термостат Master KIT для Peugeot Partner Tepee I 2008-2018. Артикул 77th162
Термостат SWAG для Ford Scorpio I 1985-1988. Артикул 50 91 8979
| Вес | 0,07 кг |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688535856 |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат BGA для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул CT5630
Термостат NRF для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул 725139
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С сенсором, с уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341242 |
Термостат Vika для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул 19769401
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 103 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570415736 |
Термостат OSSCA для Suzuki Vitara I 1995-1998. Артикул 06424
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573064243 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул 7.8397
| Диаметр 1 | 56 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510087534 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Подогрев / охлаждение | С вентиляционным отверстием |
| Торговые номера | EPS 1.880.397, KW 580 397 |
| Межосевое расстояние | 2 мм |
| Cодержит артикул | 7.8397S, 7.9600 |
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул 7.8207S
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Торговые номера | EPS 1.880.207S, KW 580 207S |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Для артикула | 7.8207, 7.8295 |
| Комплектность | Без проладки |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510082607 |
Термостат NRF для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул 725314
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 75 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042368843 |
Термостат BM для Renault Logan II 2007-2022. Артикул TA2985K
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777112912 |
| Ширина упаковки | 68 мм |
| Высота упаковки | 66 мм |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.