Термостат (Страница 560)
Термостат Mahle Behr для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул TH 67 82
| Серия | Behr |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635010320 |
| Комплектность | Без проладки |
| Торговые номера | 72480701, 72480702 |
Термостат NRF EASY FIT для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул 725286
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042363060 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура закрытия | 100 °С |
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 7.8791
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 92 °С |
| Торговые номера | EPS 1.880.791, KW 580 791 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510032381 |
Термостат Pilenga для Kia Sportage I 1997-2003. Артикул TTP4126
| Температура открытия | 88 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000001239485 |
Термостат Stellox для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 23-40186-SX
Термостат BGA для Peugeot 306 1999-2002. Артикул CT5287
| Температура открытия | 89 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206289757 |
Термостат Pilenga для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул TTP4108
| Температура открытия | 87 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000001239300 |
Термостат Sasic для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 3300008
| Для оригинального номера | 1336AF |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872429582 |
Термостат NRF для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 725228
| Температура открытия | 90 °С |
| Для оригинального номера | 1338028 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042356024 |
Термостат Pilenga для Opel Combo B 1994-2001. Артикул tt-p4001
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 68 мм |
| Температура открытия | 92 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777239084 |
| Ширина упаковки | 68 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Термостат Patron для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул PE21194
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255446751 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат OSSCA для Volkswagen Golf Plus I 2005-2011. Артикул 01284
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573012848 |
Термостат NRF для Volvo FL12 1995-1998. Артикул 725020
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 86 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042338822 |
Термостат Zentparts для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул Z45592
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160696 |
Термостат Mahle Behr для Renault Espace IV 2006-2014. Артикул TI 248 89
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 72417433, 72417434 |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026962541 |
| Ширина упаковки | 11,20 см |
| Высота упаковки | 15,70 см |
| Вес нетто | 192,0 г |
Термостат Zikmar для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул Z68510R
Термостат Febi Bilstein для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 104981
| Вес | 0,061 кг |
| Наружный диаметр | 41,8 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Для оригинального номера | 04E 121 113 G |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224049815 |
Термостат NRF EASY FIT для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 725163
| Для оригинального номера | 11517809191 |
| Комплектность | С сенсором, с уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341723 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Dayco для Volvo S80 II 2006-2009. Артикул DT1120H
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787211467 |
| Температура открытия | 90 °С |
Термостат NRF для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул 725189
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342263 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура закрытия | 102 °С |
Термостат Mahle Behr для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул TX 476 87D
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 72529851 |
| Серия | Behr |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635200127 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Toyota Sequoia II 2007-2014. Артикул TH6297.82J
| Комплектность | С прокладкой |
| Высота 1 | 43 мм |
| Диаметр 1 | 64 мм |
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650007646 |
Термостат Masuma для Peugeot 305 I 1982-1988. Артикул WHNCA89
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Mitsubishi L200 V 2015-2023. Артикул 1.880.403
| Диаметр 1 | 56 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Подогрев / охлаждение | С вентиляционным отверстием |
| Температура открытия | 76 °С |
| Торговые номера | Facet 7.8403, Kw 580 403 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510287606 |
| Cодержит артикул | 1.880.403S, 1.890.601 |
| Высота | 43 мм |
Термостат MotoRad для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 730-105K
| Торговые номера | 107300535 |
| Температура открытия | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784032257 |
Термостат Stellox для Daihatsu Charade I 1977-1983. Артикул 23-40214-SX
Термостат Mahle Behr для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул TX 163 87D
| Серия | Behr |
| Диаметр 1 | 41,5 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 72386589, 72386591 |
| Высота 1 | 62 мм |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026951583 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 93,0 г |
Термостат Master KIT для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 77TH016
Термостат OSSCA для Ford Fiesta V 2005-2008. Артикул 44164
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093441644 |
Термостат Fenox для Chery Tiggo 7 I 2016-2020. Артикул TS222
| Температура открытия | 97 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.