Термостат (Страница 562)
Термостат Meat & Doria для Fiat Panda II 2006-2013. Артикул 92562
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Masuma для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул WE499-97
Термостат CALORSTAT by Vernet для Renault Master II 2000-2010. Артикул TH6045.83J
| Высота 1 | 23 мм |
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650006618 |
Термостат Zentparts для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул Z45591
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160689 |
Термостат Mahle Behr для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул TX 70 82
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192925605 |
| Серия | Behr |
| Высота 2 | 43 мм |
| Диаметр 1 | 56 мм |
| Высота 1 | 24 мм |
| Комплектность | Без проладки |
| Торговые номера | 6.324.82, 70808397, 70808797 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 160,0 г |
Термостат BGA для Audi 60 I 1968-1972. Артикул CT5442K
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206288224 |
Термостат Vika для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 19768301
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 103 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570415620 |
Термостат LYNXauto для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул CT1983
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601525401 |
Термостат Hepu для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул TM1003
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093420025 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат SWAG для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 32 91 7888
| Вес | 0,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688535559 |
| Комплектность | Без проладки |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Dayco для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул DT1058V
| Диаметр 2 | 28,0 мм |
| Диаметр 1 | 52,0 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787211634 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Chevrolet Cruze I 2013-2015. Артикул TE7246.103J
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Температура открытия | 103 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650036288 |
Термостат MotoRad для Peugeot 3008 II 2018-2024. Артикул 1236-92K
| Вес | 103 г |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Длина упаковки | 29,5 см |
| Температура открытия | 92 °С |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 12 см |
Термостат Quattro Freni для Chrysler Sebring I 1995-1996. Артикул QF15A00357
| Вес | 0.120 |
| Габариты в упаковке | 80x60x80 мм |
Термостат MotoRad для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2007. Артикул 458-88K
| Торговые номера | 104588802 |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784012246 |
Термостат JP Group для Daihatsu Taft 1982-1985. Артикул 1114602010
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412598129 |
| Серия | |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 1114602019 |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) Patron для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул P14-0006
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255448878 |
Термостат Meyle Original для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул 028 271 0001
| Серия | Original |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | MTH0005 |
| Температура открытия | 71 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074372821 |
Термостат Master KIT для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул 77th173
Термостат Stellox для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 23-40363-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699287256 |
Термостат LYNXauto для Volkswagen Corrado I 1988-1995. Артикул CT1983
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601525401 |
Термостат NRF для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 725335
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 103 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042395702 |
Термостат Zentparts для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул Z45559
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160191 |
| Диаметр | 56 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Stellox для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул 23-40055-SX
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470927 |
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volvo 460 1995-1996. Артикул 7.8239S
| Для артикула | 7.8239, 7.8290, 7.8291, 7.8297, 7.8499, 7.8630 |
| Комплектность | Без проладки |
| Торговые номера | EPS 1.880.239S, KW 580 239S |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510083024 |
Термостат NTY для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул CTM-PE-000
| Серийный номер | CTM-PE-000 |
| Температура открытия | 83 °С |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048906335 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Chevrolet Cruze I 2012-2015. Артикул TH6252.89J
| Высота 1 | 33 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 22 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650029280 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул TH6587.82J
| Температура открытия | 82 °С |
| Высота 1 | 34 мм |
| Диаметр 1 | 56 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650009268 |
Термостат Febi Bilstein для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 104981
| Вес | 0,061 кг |
| Наружный диаметр | 41,8 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Для оригинального номера | 04E 121 113 G |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224049815 |
Термостат Febi Bilstein для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул 17898
| Вес | 0,061 кг |
| Толщина | 56,5 мм |
| Наружный диаметр | 66,7 мм |
| Для оригинального номера | 075 121 113 D |
| Температура открытия | 80 °С |
| Наружный диаметр 2 | 36,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816178989 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.