Термостат (Страница 563)
Термостат BGA для Chevrolet Cruze I 2013-2015. Артикул CT5656
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206303446 |
| Температура открытия | 103 °С |
Термостат MotoRad для MINI Hatch II (R56) 2008-2013. Артикул 921-105K
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат Mahle Behr для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул TI 15 92
| Серия | Behr |
| Длина упаковки | 16,2 см |
| Торговые номера | 1.474.92, 70807760, 70809131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192902477 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 92 °С |
| Ширина упаковки | 12,20 см |
| Высота упаковки | 19,20 см |
| Вес нетто | 299,0 г |
Термостат Febi Bilstein для MAN SL II 1984-2014. Артикул 15850
| Вес | 0,112 кг |
| Подогрев / охлаждение | Без вентиляционного отверстия |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816158509 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Stellox для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 23-40057-SX
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470941 |
Термостат NRF для Honda Civic VII 2002-2005. Артикул 725233
| Температура открытия | 85 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042356123 |
Термостат Masuma для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул WE44290
Термостат Pilenga для УАЗ Patriot I 2004-2026. Артикул tt-p4010
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 68 мм |
| Температура открытия | 82 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777239176 |
| Ширина упаковки | 68 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул TH7087.83J
| Температура открытия | 83 °С |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650035991 |
Термостат Zentparts для Peugeot 405 1987-1997. Артикул Z45590
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160672 |
Термостат Masuma для Peugeot 307 I 2000-2005. Артикул WE44589
Термостат Pilenga для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул TTP4136
| Температура открытия | 82 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000001239584 |
Термостат LYNXauto для Renault Clio III 2006-2014. Артикул CT2339
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601489383 |
Термостат Patron для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул PE21148
| Высота 1 | 33,8 мм |
| Диаметр 2 | 35,0 мм |
| Температура открытия | 92 °С |
| Диаметр 1 | 51,8 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255395509 |
Термостат OSSCA для Lexus RX III 2008-2015. Артикул 27213
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093272132 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул TH6971.89J
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650019861 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Количество присоединений | 4 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат MotoRad для Fiat Regata 1983-1990. Артикул 233-82JK
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Высота 1 | 31 мм |
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Комплектность | С клапаном сапуна |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул TH6737.82J
| Высота 1 | 28 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650009527 |
Термостат Master KIT для Toyota Carina IV (T150) 1983-1987. Артикул 77th145
Термостат BGA для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул CT5574
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206387361 |
Термостат NRF EASY FIT для Opel Astra F 1993-2001. Артикул 725102
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340504 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Hepu для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул TM1343
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093424467 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Kortex для Daewoo Lacetti I 2004-2010. Артикул KTH009
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул 7.8396S
| Торговые номера | EPS 1.880.396S, KW 580 396S |
| Для артикула | 7.8396 |
| Подогрев / охлаждение | С вентиляционным отверстием |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510087503 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Комплектность | Без проладки |
| Температура открытия | 92 °С |
| Высота | 33 мм |
Термостат Zentparts для Opel Calibra 1994-1997. Артикул Z45601
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160818 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат MotoRad для Ford Consul 1972-1975. Артикул 200-88JK
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784033857 |
| Торговые номера | 202008811 |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Renault Kangoo I 1997-2000. Артикул 1.880.178
| Комплектность | С прокладкой |
| Парные артикулы | 1.830.254, 1.830.550 |
| Торговые номера | Facet 7.8178, Kw 580 178 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510281215 |
Термостат BGA для Ford Transit Connect II 2013-2016. Артикул CT5592
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206393805 |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Quattro Freni для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул QF15A00277
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Термостат Miles для ВАЗ 2110 I 1995-2012. Артикул AN22101
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236899031 |
| Диапазон температуры до | 97 °C |
| Диапазон температуры от | 85 °C |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.