Термостат (Страница 592)
Термостат Stellox для Chevrolet Epica I 2007-2012. Артикул 23-40186-SX
Термостат LYNXauto для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул CT1036
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601488645 |
Термостат Mahle Behr для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул TX 54 83D
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 1.090.83, 1.090.83.314, 70808304, 70808704 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192943852 |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
Термостат AVA для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул AITS003
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385261635 |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
Термостат Febi Bilstein для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул 104981
| Вес | 0,061 кг |
| Наружный диаметр | 41,8 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Для оригинального номера | 04E 121 113 G |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224049815 |
Термостат Cautex для Volvo XC70 II 2013-2016. Артикул 760710
| Температура открытия | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332138497 |
| Торговые номера | P760710 |
Термостат OSSCA для Subaru Justy II 2001-2003. Артикул 35370
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093353701 |
| Температура открытия | 78 °С |
Термостат Zentparts для Ford EcoSport II 2013-2023. Артикул Z45634
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699161242 |
Термостат Stellox для Nissan Laurel C32 1985-1989. Артикул 23-40238-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276690608 |
Термостат Pilenga для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул TTP4089
| Температура открытия | 105 °C |
Термостат LYNXauto для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул CT2349
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601489406 |
Термостат Mahle Behr для Opel Combo D 2012-2017. Артикул TI 245 88
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Температура открытия | 88 °С |
| Торговые номера | 72389448, 72389450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026952696 |
| Ширина упаковки | 11,20 см |
| Высота упаковки | 15,70 см |
| Вес нетто | 175,0 г |
Термостат Mahle Behr для Opel Ascona C 1982-1987. Артикул TX 11 92D
| Торговые номера | 1.148.92, 1.148.92.300, 70807727, 70809098 |
| Высота 1 | 24 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Температура открытия | 92 °С |
| Серия | Behr |
| Высота 2 | 28 мм |
| Диаметр 2 | 33 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192909766 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 82 г |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул TH6292.88J
| Высота 1 | 22,5 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650007479 |
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Zentparts для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул Z45622
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699161099 |
Термостат OSSCA для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 12781
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093127814 |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат Dayco для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул DT1237V
| Диаметр 1 | 54,0 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787241891 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул TH7180.87J
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650034048 |
Термостат Mahle Behr для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул TX 30 92D
| Торговые номера | 2.145.92.312, 70808341, 70808341AP, 70808741 |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Высота 2 | 25,5 мм |
| Серия | Behr |
| Высота 1 | 30 мм |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192934669 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 110,0 г |
Термостат Mahle Behr для Renault Clio III 2006-2014. Артикул TX 162 82D
| Серия | Behr |
| Диаметр 1 | 54,5 мм |
| Диаметр 2 | 23 мм |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 72389438, 72389439 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026952689 |
| Высота 2 | 18 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 64,0 г |
Термостат OSSCA для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 42365
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093423657 |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат NRF для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 725228
| Температура открытия | 90 °С |
| Для оригинального номера | 1338028 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042356024 |
Термостат Stellox для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 23-40276-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703032 |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 1.880.772
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | Facet 7.8772, Kw 580 772 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510232347 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул TH6273.87J
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650007295 |
| Высота 1 | 31 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Patron для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул PE21194
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255446751 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат NRF EASY FIT для Alpina B6 E21 1978-1983. Артикул 725086
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340184 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат Stellox для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул 23-40229-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276690516 |
Термостат Stellox для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 23-40350-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699287126 |
Термостат Master KIT для Toyota Fortuner I 2005-2015. Артикул 77th120
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.