Термостат (Страница 593)
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Hyundai Elantra IV (HD) 2009-2011. Артикул 1.880.803
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510232668 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | С прокладкой |
| Подогрев / охлаждение | С вентиляционным отверстием |
| Торговые номера | Facet 7.8803, Kw 580 803 |
| Cодержит артикул | 1.880.801S, 1.890.683 |
Термостат MotoRad для Dacia Sandero I 2008-2013. Артикул 575-83K
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | 105758301 |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784031384 |
Термостат BM для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул TT 4079
| Вес | 0.14 кг |
| Длина упаковки | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000293600 |
| Ширина упаковки | 68 мм |
| Высота упаковки | 66 мм |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул TH7142.90J
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Температура открытия | 90 °С |
| Высота 1 | 39 мм |
| Диаметр 2 | 23 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650032303 |
Термостат Master KIT для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 77TH132
Термостат Gates для BMW 3 III (E36) 1991-1992. Артикул TH11680G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571988895 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 80 °С |
| Торговые номера | 7412-10196 |
Термостат BGA для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул CT5635
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206501453 |
| Температура открытия | 97 °С |
Термостат NTY для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул CTM-NS-000
| Тип корпуса | Для отдельного корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Серийный номер | CTM-NS-000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048890924 |
Термостат Gates для Mazda B-series IV 1996-1999. Артикул TH24782G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10382, TH05082G1, TH06091 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465234606 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Opel Ascona A 1970-1975. Артикул TH1378.88J
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650000753 |
| Высота 1 | 22,6 мм |
| Диаметр 1 | 53,9 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Marshall для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул M3500311
| Диаметр | 48 мм |
| Температура открытия начальная | 82 C |
| Температура открытия полная | 95 C |
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 7.8207S
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Торговые номера | EPS 1.880.207S, KW 580 207S |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Для артикула | 7.8207, 7.8295 |
| Комплектность | Без проладки |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510082607 |
Термостат Luzar для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул LT1844
| Материал корпуса | Пластик |
| Температура открытия | 80 °C |
| Гарантия | 24 месяца |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Тип трансмиссии | M |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Основной клапан | Обрезиненный |
Термостат NRF EASY FIT для Opel Corsa E 2015-2019. Артикул 725046
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339348 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат JP Group для Daimler XJ40 1986-1994. Артикул 1114601510
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412210854 |
| Серия | |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 1114601519 |
Термостат Fast для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул FT58184
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797055097 |
Термостат Zentparts для Honda HR-V II 2015-2022. Артикул Z45619
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699161051 |
Термостат OSSCA для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 25092
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093250925 |
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Toyota Celica VII (T230) 2002-2002. Артикул 7.8444
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510088746 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 1 | 56 мм |
| Подогрев / охлаждение | С вентиляционным отверстием |
| Торговые номера | EPS 1.880.444, KW 580 444 |
| Cодержит артикул | 7.8399S, 7.9569 |
| Высота | 43 мм |
Термостат BGA для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул CT5051
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206293983 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Patron для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул PE21015
| Температура открытия | 89 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394298 |
Термостат BGA для Aston Martin DB6 I 1964-1970. Артикул CT5529K
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206286510 |
Термостат Master KIT для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул 77th163
Термостат LYNXauto для Rover 800 I 1986-1991. Артикул CT1360
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601525234 |
Термостат NRF для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1992. Артикул 725057
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339584 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура закрытия | 100 °С |
Термостат BM для Kia Carens I (RS) 2004-2007. Артикул TT 4005
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000293204 |
Термостат Stellox для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 23-40114-SX
Термостат Sufix для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул FT1034
Термостат LYNXauto для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул CT1669
Термостат CALORSTAT by Vernet для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул TH6294.82J
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650007516 |
| Высота 1 | 33 мм |
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.