Термостат (Страница 594)
Термостат JP Group для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 1114603600
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412687755 |
| Серия | |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат LYNXauto для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул CT2223
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601525661 |
Термостат LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул CT1058
Термостат Gates верхний для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул TH59787G1
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608110272 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10728 |
Термостат Masuma для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул WE48097
Термостат (в сборе) Vika для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 11211870001
| Диапазон температуры до | 105 °С |
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 83 °C |
Термостат Marshall для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул M3500303
| Температура открытия полная | 94 C |
| Диаметр | 54 мм |
| Температура открытия начальная | 82 C |
Термостат NRF EASY FIT для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 725176
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341983 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Температура закрытия | 95 °С |
Термостат Stellox для BMW Z3 I 1995-1999. Артикул 23-40227-SX
Термостат BGA для Renault 19 II 1992-1995. Артикул CT5230K
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206287326 |
| Диаметр 1 | 50 мм |
Термостат Gates для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул TH11287G1
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571988833 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10190, TH00688G1, TH00691G1 |
Термостат LYNXauto для Renault Clio III 2006-2014. Артикул CT2339
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601489383 |
Термостат MotoRad для Opel Signum I 2003-2005. Артикул 541-92K
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784025550 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | 205419202 |
Термостат Stellox для Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Артикул 23-40218-SX
Термостат BGA для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул CT5055
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 92 °С |
| Диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206290166 |
Термостат Miles для Fiat Linea I 2006-2018. Артикул AN22157
| Вид эксплуатации | электрический |
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236899055 |
| Диапазон температуры до | 100 °C |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с измерителем температуры |
| Диапазон температуры от | 88 °C |
Термостат Stellox для Ford Escape I 2001-2007. Артикул 23-40182-SX
Термостат CALORSTAT by Vernet для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул TH4947.81J
| Высота 2 | 10,5 мм |
| Диаметр 1 | 68 мм |
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Температура открытия | 81 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650004508 |
| Высота 1 | 26 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Master KIT для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 77th105
Термостат OSSCA для Nissan Bluebird VI (910) 1980-1984. Артикул 06424
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573064243 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат BGA для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул CT5276
| Диаметр 1 | 64 мм |
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206297639 |
Термостат Gates для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул TH63295
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608420098 |
| Торговые номера | 7412-10769 |
Термостат Master KIT для Mazda 818 I 1974-1978. Артикул 77TH018
Термостат OSSCA для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 43471
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093434714 |
Термостат Mahle Behr для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул TX 114 82D
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Торговые номера | 72386584, 72386585 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026951576 |
| Серия | Behr |
| Высота 1 | 18 мм |
| Высота 2 | 43 мм |
| Диаметр 1 | 64 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 95,0 г |
Термостат Trucktec Automotive для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 07.19.204
| Для оригинального номера | 032 121 110 F |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул TH6865.90J
| Температура открытия | 90 °С |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650009992 |
Термостат Dayco для Kia Stonic 2018-2026. Артикул DT1237V
| Диаметр 1 | 54,0 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787241891 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Mazda 323 II (BD) 1980-1987. Артикул TH5075.82J
| Высота 1 | 19 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650004621 |
| Диаметр 1 | 51,9 мм |
Термостат Mahle Behr для Volvo C30 I 2010-2012. Артикул TH 40 83
| Длина упаковки | 13,7 см |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026932018 |
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 72346995, 72346996 |
| Ширина упаковки | 10,70 см |
| Высота упаковки | 25,20 см |
| Вес нетто | 350,0 г |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.