Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 163)

НАЙДЕНО: 176303 ТОВАРА
стр. 163 из 5877

Топливный фильтр Eurorepar (полимерный материал) для Audi A2 2000-2005. Артикул E145086

Eurorepar · Франция
Артикул: E145086
11 ШТ
1 255₽

Топливный фильтр Mahle для Audi 80 III (B2) 1980-1986. Артикул KL 28

Mahle · Германия
Артикул: KL 28
162 ШТ
944₽

Топливный фильтр LYNXauto для SsangYong Rexton I 2002-2006. Артикул LF-1212

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1212
12 ШТ
771₽

Топливный фильтр UFI для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 24.411.00

UFI · Италия
Артикул: 24.411.00
86 ШТ
1 440₽

Топливный фильтр Stellox для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 21-00512-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00512-SX
27 ШТ
2 165₽

Топливный фильтр MFilter для Opel Corsa A 1985-1993. Артикул DF 3583

MFilter · Литва
Артикул: DF 3583
3 ШТ
1 340₽

Топливный фильтр BSG для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул BSG 90-130-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-130-003
5 ШТ
451₽

Топливный фильтр Zekkert для Volkswagen Sharan II 2011-2022. Артикул KF-5234

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5234
10 ШТ
891₽

Топливный фильтр Miles для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул AFFE018

Miles · Китай
Артикул: AFFE018
585 ШТ
411₽

Топливный фильтр Miles для Peugeot 405 1995-1997. Артикул AFFF019

Miles · Китай
Артикул: AFFF019
174 ШТ
407₽

Топливный фильтр Stellox для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 21-00892-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00892-SX
13 ШТ
897₽

Топливный фильтр UFI для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1995-1997. Артикул 31.583.00

UFI · Италия
Артикул: 31.583.00
11 ШТ
1 055₽

Топливный фильтр Blue Print для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул ADN12324

Blue Print · Германия
Артикул: ADN12324
396 ШТ
752₽

Топливный фильтр Eurorepar для Audi A6 II (C5) 1997-2000. Артикул E148099

Eurorepar · Франция
Артикул: E148099
2 ШТ
2 450₽

Топливный фильтр Hengst для Lada Priora I 2007-2018. Артикул H110WK

Hengst · Германия
Артикул: H110WK
335 ШТ
888₽

Топливный фильтр JS Asakashi для Ford Escort V 1995-1999. Артикул FS880M

JS Asakashi · Япония
Артикул: FS880M
2 ШТ
916₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Opel Combo D 2012-2017. Артикул ST 6120

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6120
2 ШТ
828₽

Топливный фильтр BSG для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул BSG 90-130-017

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-130-017
6 ШТ
1 845₽

Топливный фильтр Mando для Renault Kerax 2001-2026. Артикул MMF035181

Mando · Южная Корея
Артикул: MMF035181
67 ШТ
1 100₽

Топливный фильтр Japanparts для Nissan Urvan II (E23) 1982-1988. Артикул FC-110S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-110S
9 ШТ
321₽

Топливный фильтр BSG для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул BSG 30-130-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-130-018
7 ШТ
527₽

Топливный фильтр Zekkert для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул KF-5234

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5234
10 ШТ
891₽

Топливный фильтр SCT-Germany для FSO Polonez I 1988-1992. Артикул ST 308

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 308
229 ШТ
375₽

Топливный фильтр Miles для Volvo 780 1986-1987. Артикул AFFF141

Miles · Китай
Артикул: AFFF141
2 ШТ
428₽

Топливный фильтр MAPCO для PUCH G-modell W463 1989-2000. Артикул 63854

MAPCO · Германия
Артикул: 63854
8 ШТ
792₽

Топливный фильтр GoodWill для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул FG 121

GoodWill · Россия
Артикул: FG 121
46 ШТ
903₽

Топливный фильтр Patron для Lancia Beta 1976-1986. Артикул PF3115

Patron · Беларусь
Артикул: PF3115
41 ШТ
535₽

Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул KF-5534

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5534
8 ШТ
4 100₽

Топливный фильтр UFI для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул 24.351.01

UFI · Италия
Артикул: 24.351.01
34 ШТ
821₽

Топливный фильтр Eurorepar для Renault Espace III 1999-2002. Артикул E148117

Eurorepar · Франция
Артикул: E148117
2 ШТ
977₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи