Топливный фильтр (Страница 289)
Топливный фильтр GoodWill для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул FG 161
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Выпускной диаметр | 10 мм |
| Высота | 159 мм |
Топливный фильтр Mahle для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул KL 82
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026096772 |
| Давление | 3,8 бар |
| Диаметр | 74,5 мм |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Выпускной диаметр | 8,0 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Торговые номера | 79821315, 79911699 |
| Ширина упаковки | 7,50 см |
| Высота | 156,8 мм |
| Высота упаковки | 16,60 см |
| Вес нетто | 265,0 г |
Топливный фильтр SCT-Germany для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул ST 302
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Резьба | M16 X 1,5 |
| Внутренний диаметр 1 | 72 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, с водным сепаратором |
| Высота | 155 мм |
Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Hyundai Porter III 1994-2004. Артикул 21-00083-SX
| Материал | Нетканный текстильный материал |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Вид топлива | Бензин |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276136977 |
| Внутренний диаметр | 55 мм |
| Высота 1 | 81 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 162 мм |
Топливный фильтр ASAM для Rover 100 1994-1997. Артикул 30523
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Наружный диаметр 1 | 56 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026305237 |
| Размер резьбы на входе | M16x1,5 |
| Размер резьбы на выходе | M16x1,5 |
| Высота | 114 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Nissan Sunny B12 1986-1991. Артикул LF-233
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601006573 |
Топливный фильтр JS Asakashi для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул FS0061
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Давление | 4 бар |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243180136 |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Со встроенным регулятором давления |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр UFI для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 26.065.00
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453089396 |
| Наружный диаметр 1 | 77 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для SEAT Ibiza III 2005-2009. Артикул ST 326
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул LF-1904
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064436 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр GoodWill для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул FG 192
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Высота 1 | 273 мм |
| Вид топлива | Дизель |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Высота 2 | 240 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 277 мм |
Топливный фильтр BSG для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул BSG 60-130-004
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Наружный диаметр 2 | 71 мм |
| Номер компонента | BSG 60-130-004 |
| Размер резьбы на выходе | M 12 X 1,5 |
| Торговые номера | 60130004, BSG 60130004, BSG60130004 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр грубой очистки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822052174 |
| Высота | 98 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул KF-5843E
| Вес | 175 кг |
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728095 |
| Наружный диаметр 1 | 84,5 мм |
| Высота | 117,5 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Ferrari 512 M 1994-1996. Артикул FG 800
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Размер резьбы 1 | M 14 X 1.5 |
| Диаметр корпуса | 74 мм |
| Размер резьбы 2 | M 12 X 1.5 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 129 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул KF-5534
| Вес | 0,27 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798012 |
| Высота | 100 мм |
Топливный фильтр Vika для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул 11271701101
| Вид топлива | Дизель |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Топливный фильтр SCT-Germany для Infiniti G I 1990-1997. Артикул ST 308/1
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Наружный диаметр 1 | 64 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 125 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Renault 19 II 1992-1995. Артикул LF-1107
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601006382 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр Mahle для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2021. Артикул KL 983D
| Диаметр | 54,6 мм |
| Длина упаковки | 27,0 см |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026957608 |
| Выпускной диаметр | 7,5 мм |
| Торговые номера | 72405467, 79938230 |
| Ширина упаковки | 6,50 см |
| Высота | 265,6 мм |
| Высота упаковки | 6,50 см |
Топливный фильтр Japanparts для Citroen DS4 2011-2015. Артикул FO-GAS1S
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Вид топлива | Сжиженный газ (LPG) |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Длина | 57 мм |
| Спецификация | Conf.Vendita 10 pz., Sales package 10 pz., System: BRC new |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001415919 |
Топливный фильтр Stellox для Honda Accord I 1978-1983. Артикул 82-20554-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276689497 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр UFI для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул 24.379.01
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Внутренний диаметр | 62 мм |
| Размер резьбы 1 | M 16 X 1,5 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Наружный диаметр 1 | 85 мм |
| Размер резьбы 2 | M 10 X 1,5 |
| Наружный диаметр 2 | 70,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453061606 |
| Высота | 186,5 мм |
Топливный фильтр Sakura для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул FS-31090
| Высота 1 | 151 мм |
| Наружный диаметр 1 | 61 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0089978795033 |
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 2 | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Без встроенного регулятора давления |
Топливный фильтр Eurorepar для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул E145064
| Материал | Полимерный материал |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 143 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 2000-2001. Артикул KF-5190
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Диаметр возвратного провода | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472434299 |
| Высота | 160 мм |
Топливный фильтр Japanparts для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1991-1999. Артикул FC-996S
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | IN:8/OUT:10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Длина | 164,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001060225 |
Топливный фильтр LYNXauto для Toyota Land Cruiser 40 1980-1984. Артикул LF-709
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601006689 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул LF-793M
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр JS Asakashi для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул FS0061
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Давление | 4 бар |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243180136 |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Со встроенным регулятором давления |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Lancia Prisma 1983-1992. Артикул ST 701
| Наружный диаметр | 87,5 мм |
| Внутренний диаметр | 36,5 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 111 мм |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.