Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 627)

НАЙДЕНО: 170866 ТОВАРОВ
стр. 627 из 5696

Топливный фильтр Patron для Alfa Romeo 146 1995-2001. Артикул PF3134

Patron · Беларусь
Артикул: PF3134
528 ШТ
333₽

Топливный фильтр Stellox для Renault Espace II 1991-1996. Артикул 21-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00023-SX
139 ШТ
194₽

Топливный фильтр Zekkert для Peugeot 306 1998-2002. Артикул KF-5273E

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5273E
6 ШТ
318₽

Топливный фильтр Miles для Audi Q7 I (4L) 2009-2015. Артикул AFFF076

Miles · Китай
Артикул: AFFF076
2 ШТ
1 260₽

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Renault 9 1984-1989. Артикул 50013632

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013632
31 ШТ
864₽

Топливный фильтр LYNXauto для Skoda Octavia A7 2013-2019. Артикул LF-1015

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1015
21 ШТ
1 990₽

Топливный фильтр UFI для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 31.920.00

UFI · Италия
Артикул: 31.920.00
147 ШТ
2 095₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Ferrari 512 M 1994-1996. Артикул ST 320

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 320
24 ШТ
896₽

Топливный фильтр Miles для Nissan Pathfinder R51 2010-2014. Артикул AFFF019

Miles · Китай
Артикул: AFFF019
294 ШТ
407₽

Топливный фильтр Febi Bilstein для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2006-2018. Артикул 45165

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 45165
10 ШТ
2 765₽

Топливный фильтр LYNXauto для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул LF-725

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-725
81 ШТ
1 385₽

Топливный фильтр Zekkert для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул KF-5200

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5200
12 ШТ
714₽

Топливный фильтр Vika для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул 11300501

Vika · Китай
Артикул: 11300501
33 ШТ
1 835₽

Топливный фильтр LYNXauto для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул LF-1110

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1110
487 ШТ
551₽

Топливный фильтр UFI для Peugeot 504 1971-1989. Артикул 24.360.00

UFI · Италия
Артикул: 24.360.00
397 ШТ
314₽

Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1998-2004. Артикул KF-5270

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5270
12 ШТ
574₽

Топливный фильтр Stellox для Nissan Urvan III (E24) 1987-1997. Артикул 21-00171-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00171-SX
309 ШТ
482₽

Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул 21-00083-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00083-SX
164 ШТ
405₽

Топливный фильтр Patron для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул PF3124

Patron · Беларусь
Артикул: PF3124
445 ШТ
420₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2014. Артикул ST 6171

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6171
3 ШТ
1 055₽

Топливный фильтр LYNXauto для Fiat Panda I 1992-1996. Артикул LF-1501

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1501
17 ШТ
568₽

Топливный фильтр Zekkert для Mazda 3 I (BK) 2006-2009. Артикул KF-5078

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5078
10 ШТ
532₽

Топливный фильтр Eurorepar для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 1616214880

Eurorepar · Франция
Артикул: 1616214880
2 ШТ
6 470₽

Топливный фильтр UFI для Volkswagen Jetta II 1984-1987. Артикул 24.365.00

UFI · Италия
Артикул: 24.365.00
429 ШТ
1 210₽

Топливный фильтр GoodWill для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул FG 501

GoodWill · Россия
Артикул: FG 501
102 ШТ
1 065₽

Топливный фильтр Mando для MAN NL 2006-2026. Артикул MMF035128

Mando · Южная Корея
Артикул: MMF035128
9 ШТ
1 545₽

Топливный фильтр Meat & Doria для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 5049

Meat & Doria · Италия
Артикул: 5049
4 ШТ
3 120₽

Топливный фильтр GoodWill для Peugeot 3008 II 2018-2024. Артикул FG 184 ECO

GoodWill · Россия
Артикул: FG 184 ECO
18 ШТ
1 360₽

Топливный фильтр Meat & Doria для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 4077

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4077
19 ШТ
390₽

Топливный фильтр LYNXauto для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул LF-1701

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1701
108 ШТ
747₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи