Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 628)

НАЙДЕНО: 170866 ТОВАРОВ
стр. 628 из 5696

Топливный фильтр GoodWill для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул FG 131 ECO

GoodWill · Россия
Артикул: FG 131 ECO
31 ШТ
816₽

Топливный фильтр Miles для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул AFFE072

Miles · Китай
Артикул: AFFE072
107 ШТ
682₽

Топливный фильтр Stellox для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул 21-00953-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00953-SX
422 ШТ
424₽

Топливный фильтр GoodWill для Ford Focus I 1998-2005. Артикул FG 227

GoodWill · Россия
Артикул: FG 227
30 ШТ
930₽

Топливный фильтр Meat & Doria для Opel Combo C 2001-2011. Артикул 4077

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4077
19 ШТ
390₽

Топливный фильтр Meat & Doria для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 4229

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4229
9 ШТ
681₽

Топливный фильтр Mann-Filter для Fiat Fiorino I 1986-1989. Артикул WK 31/2 (100)

Mann-Filter · Германия
Артикул: WK 31/2 (100)
24 ШТ
275₽

Топливный фильтр Mahle для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул KL 983D

Mahle · Германия
Артикул: KL 983D
83 ШТ
5 840₽

Топливный фильтр Mahle для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул KLH 44/22

Mahle · Германия
Артикул: KLH 44/22
24 ШТ
5 870₽

Топливный фильтр GoodWill для Mitsubishi Carisma I 2000-2006. Артикул FG 121

GoodWill · Россия
Артикул: FG 121
66 ШТ
903₽

Топливный фильтр Miles для MAN Lion's City 2009-2026. Артикул AFFE065

Miles · Китай
Артикул: AFFE065
7 ШТ
743₽

Топливный фильтр Zekkert для Peugeot Boxer II (244) 2005-2006. Артикул KF-5010E

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5010E
12 ШТ
285₽

Топливный фильтр Japanparts для Peugeot 407 2004-2011. Артикул FC-ECO027

Japanparts · Италия
Артикул: FC-ECO027
391 ШТ
637₽

Топливный фильтр Blue Print для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул ADG02325

Blue Print · Германия
Артикул: ADG02325
2 ШТ
935₽

Топливный фильтр Mahle для Renault Magnum 2004-2013. Артикул KC 251

Mahle · Германия
Артикул: KC 251
43 ШТ
2 860₽

Топливный фильтр MAPCO для Peugeot 607 I 2005-2011. Артикул 63715

MAPCO · Германия
Артикул: 63715
4 ШТ
717₽

Топливный фильтр BSG для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул BSG 60-130-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-130-018
9 ШТ
5 100₽

Топливный фильтр Stellox для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул 21-00001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00001-SX
189 ШТ
482₽

Топливный фильтр BSG для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул BSG 30-130-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-130-018
5 ШТ
527₽

Топливный фильтр GoodWill для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул FG 128 ECO

GoodWill · Россия
Артикул: FG 128 ECO
39 ШТ
1 010₽

Топливный фильтр BSG для TVR 390 1984-1989. Артикул BSG 15-130-001

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-130-001
25 ШТ
324₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул ST 6108

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6108
6 ШТ
1 490₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Citroen XM I 1989-1994. Артикул ST 703

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 703
6 ШТ
158₽

Топливный фильтр Kolbenschmidt для SEAT Ibiza I 1986-1993. Артикул 50013032

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013032
321 ШТ
922₽

Топливный фильтр MAPCO для Hyundai Grandeur IV 2006-2011. Артикул 63504

MAPCO · Германия
Артикул: 63504
10 ШТ
905₽

Топливный фильтр Stellox для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 21-00975-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00975-SX
56 ШТ
675₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Renault Grand Scenic II 2005-2008. Артикул ST 6086

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6086
24 ШТ
1 840₽

Топливный фильтр Eurorepar (полимерный материал) для Peugeot 605 1990-1999. Артикул E145057

Eurorepar · Франция
Артикул: E145057
4 ШТ
462₽

Топливный фильтр Japanparts для Fiat Regata 1983-1989. Артикул FC-909S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-909S
129 ШТ
350₽

Топливный фильтр Eurorepar для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 1611658880

Eurorepar · Франция
Артикул: 1611658880
3 ШТ
2 220₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи