Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 629)

НАЙДЕНО: 170866 ТОВАРОВ
стр. 629 из 5696

Топливный фильтр Borsehung для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул B12825

Borsehung · Германия
Артикул: B12825
250 ШТ
574₽

Топливный фильтр Japanparts для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул FC-001S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-001S
104 ШТ
930₽

Топливный фильтр Stellox для Mercedes-Benz S-Класс VII (W223, V223) 2020-2026. Артикул 21-10091-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-10091-SX
16 ШТ
1 150₽

Топливный фильтр Eurorepar (Металл) для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул E145079

Eurorepar · Франция
Артикул: E145079
4 ШТ
2 575₽

Топливный фильтр Stellox для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул 21-00046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00046-SX
394 ШТ
527₽

Топливный фильтр GoodWill для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул FG 528

GoodWill · Россия
Артикул: FG 528
27 ШТ
942₽

Топливный фильтр BSG для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул BSG 60-130-012

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-130-012
4 ШТ
1 165₽

Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул LF-1016

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1016
4 ШТ
1 735₽

Топливный фильтр Stellox для Cadillac Eldorado XI 1987-1989. Артикул 21-00158-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00158-SX
20 ШТ
443₽

Топливный фильтр Stellox для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 21-00485-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00485-SX
36 ШТ
1 295₽

Топливный фильтр GoodWill для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул FG 526

GoodWill · Россия
Артикул: FG 526
44 ШТ
805₽

Топливный фильтр Japanparts для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул FC-ECO087

Japanparts · Италия
Артикул: FC-ECO087
377 ШТ
837₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул ST 307

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 307
32 ШТ
695₽

Топливный фильтр Mann-Filter для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул WK 9057 z

Mann-Filter · Германия
Артикул: WK 9057 z
15 ШТ
4 020₽

Топливный фильтр UFI для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул 24.013.00

UFI · Италия
Артикул: 24.013.00
57 ШТ
2 125₽

Топливный фильтр Miles для Renault Magnum 2000-2013. Артикул AFFS057

Miles · Китай
Артикул: AFFS057
76 ШТ
606₽

Топливный фильтр Zekkert для УАЗ Patriot I 2006-2026. Артикул KF-5236E

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5236E
12 ШТ
482₽

Топливный фильтр LYNXauto для Lancia Thesis 1998-2001. Артикул LF-1404

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1404
6 ШТ
554₽

Топливный фильтр Miles для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул AFFF081

Miles · Китай
Артикул: AFFF081
15 ШТ
776₽

Топливный фильтр BSG для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1991. Артикул BSG 60-130-005

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-130-005
25 ШТ
465₽

Топливный фильтр LYNXauto для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул LF-227

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-227
329 ШТ
1 215₽

Топливный фильтр LYNXauto для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул LF-960M

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-960M
49 ШТ
1 685₽

Топливный фильтр ASAM для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 30528

ASAM · Румыния
Артикул: 30528
10 ШТ
2 195₽

Топливный фильтр Stellox для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 21-00409-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00409-SX
351 ШТ
416₽

Топливный фильтр UFI для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 24.351.01

UFI · Италия
Артикул: 24.351.01
39 ШТ
821₽

Топливный фильтр UFI для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 24.148.00

UFI · Италия
Артикул: 24.148.00
24 ШТ
8 820₽

Топливный фильтр Zekkert для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул KF-5029

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5029
9 ШТ
460₽

Топливный фильтр ASAM для Land Rover Range Rover I 1989-1994. Артикул 30523

ASAM · Румыния
Артикул: 30523
58 ШТ
353₽

Топливный фильтр Mahle для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул KL 82

Mahle · Германия
Артикул: KL 82
86 ШТ
3 540₽

Топливный фильтр UFI для Rover 200 III (R3) 1995-1999. Артикул 24.365.00

UFI · Италия
Артикул: 24.365.00
429 ШТ
1 210₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи