Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 630)

НАЙДЕНО: 170863 ТОВАРА
стр. 630 из 5696

Топливный фильтр BSG для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2003-2008. Артикул BSG 60-130-007

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-130-007
6 ШТ
852₽

Топливный фильтр LYNXauto для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул LF-1701

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1701
49 ШТ
747₽

Топливный фильтр GoodWill для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул FG 501

GoodWill · Россия
Артикул: FG 501
96 ШТ
1 065₽

Топливный фильтр Zekkert для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул KF-5279E

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5279E
5 ШТ
381₽

Топливный фильтр Japanparts для Honda NSX I 1990-2005. Артикул FC-499S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-499S
5 ШТ
641₽

Топливный фильтр LYNXauto для Citroen DS4 2014-2015. Артикул LF-768

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-768
15 ШТ
1 455₽

Топливный фильтр Zekkert для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул KF-5047E

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5047E
11 ШТ
551₽

Топливный фильтр LYNXauto для Kia Soul I 2009-2014. Артикул LF-725

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-725
35 ШТ
1 385₽

Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2008-2011. Артикул KF-5230

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5230
9 ШТ
782₽

Топливный фильтр LYNXauto для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул LF-1212

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1212
12 ШТ
771₽

Топливный фильтр Stellox для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 21-00953-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00953-SX
424 ШТ
424₽

Топливный фильтр Mahle для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул KL 154

Mahle · Германия
Артикул: KL 154
31 ШТ
5 360₽

Топливный фильтр Denckermann для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2006-2010. Артикул A110572

Denckermann · Польша
Артикул: A110572
445 ШТ
1 460₽

Топливный фильтр JS Asakashi для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул FS6002U

JS Asakashi · Япония
Артикул: FS6002U
104 ШТ
1 995₽

Топливный фильтр JS Asakashi для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул FS0061

JS Asakashi · Япония
Артикул: FS0061
12 ШТ
2 290₽

Топливный фильтр Japanparts для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1988. Артикул FC-501S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-501S
7 ШТ
160₽

Топливный фильтр UFI для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул 24.156.00

UFI · Италия
Артикул: 24.156.00
143 ШТ
3 800₽

Топливный фильтр LYNXauto для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул LF-1910

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1910
12 ШТ
1 015₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Citroen C15 1986-1992. Артикул ST 703

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 703
6 ШТ
158₽

Топливный фильтр SCT-Germany для LDV Maxus 2005-2009. Артикул ST 6030

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6030
22 ШТ
852₽

Топливный фильтр StartVOLT для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул VS-FF 0801

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-FF 0801
35 ШТ
924₽

Топливный фильтр Stellox для Renault 20 1980-1983. Артикул 21-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00023-SX
138 ШТ
194₽

Топливный фильтр Zekkert для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул KF-5267

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5267
12 ШТ
564₽

Топливный фильтр Zekkert для Opel Antara I 2006-2011. Артикул KF-5010E

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5010E
12 ШТ
285₽

Топливный фильтр Japanparts для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул FC-H17S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-H17S
349 ШТ
938₽

Сетка-фильтр грубой очистки бензонасоса Miles для BMW 7 II (E32) 1986-1994. Артикул AFFM031

Miles · Китай
Артикул: AFFM031
17 ШТ
232₽

Топливный фильтр Stellox для Isuzu Midi I 1988-1996. Артикул 21-00046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00046-SX
404 ШТ
527₽

Топливный фильтр ASAM для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 70229

ASAM · Румыния
Артикул: 70229
314 ШТ
441₽

Топливный фильтр GoodWill для Fiat Strada 2003-2021. Артикул FG 703

GoodWill · Россия
Артикул: FG 703
189 ШТ
858₽

Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул KF-5166

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5166
12 ШТ
1 135₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи