Топливный фильтр (Страница 660)
Топливный фильтр Zekkert для Hyundai i10 I 2008-2011. Артикул KF-5200
| Вес | 0,47 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 62 мм |
| Размер резьбы на входе | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976702200 |
| Внутренний диаметр 2 | 71 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Размер резьбы на выходе | M16x1,5 |
| Высота | 141 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Peugeot 306 1997-2002. Артикул LF-1010
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601006368 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр SCT-Germany для Opel Omega A 1986-1994. Артикул ST 308
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул KF-5170
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 56,5 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Наружный диаметр 1 | 64,5 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976706826 |
| Высота | 125 мм |
Топливный фильтр MFilter для Fiat Punto I 1996-2000. Артикул DF 3583
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4770446519256 |
| Резьба | M20x1,5 |
| Внутренний диаметр 1 | 63 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, Прямоточный фильтр |
| Высота | 193 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Subaru XV I 2012-2012. Артикул ST 306
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 63 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Размер резьбы на входе | 3/4-16 UNF |
| Внутренний диаметр 2 | 56 мм |
| Размер резьбы на выходе | M 36 X 1,5 |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр UFI для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул 31.833.00
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Давление открытия обгонного клапана | 4 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453155763 |
| Наружный диаметр 1 | 61 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр Stellox для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 21-00478-SX
| Давление | 4 бар |
| Высота 1 | 80,3 мм |
| Диаметр 2 | 7,89 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Диаметр корпуса | 56,4 мм |
| Диаметр 1 | 61,2 мм |
| Регулятор | С регулятором давления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276137189 |
| Высота | 164,3 мм |
Топливный фильтр Patron для Volkswagen Golf I 1976-1983. Артикул PF3052
| Диаметр | 81 мм |
| Диаметр 2 | 70 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255053829 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 3 | 61,5 мм |
| Высота | 152,5 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 4853
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Диаметр | 91 мм |
| Исполнение фильтра | С подсоединением датчика уровня воды |
| Высота | 125 мм |
Топливный фильтр Patron для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул PF3124
| Диаметр 1 | 62,5 мм |
| Диаметр 3 | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Диаметр корпуса | 54,9 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255054444 |
| Высота | 142 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул FG 104
| Резьба | M16 X 1,5 |
| Диаметр прокладки | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 62 мм |
| Диаметр корпуса | 85 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 159 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул KF-5060
| Вес | 0,20 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472423910 |
| Выпускной диаметр | 7,9 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Размер резьбы на входе | M14x1,5 |
| Высота | 118 мм |
Топливный фильтр Eurorepar (Металл) для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул E145061
| Материал | Металл |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M12x1.5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1.5 мм |
| Высота | 129 мм |
Топливный фильтр BSG для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул BSG 90-130-018
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822151655 |
| Общая длина | 164 мм |
| Номер компонента | BSG 90-130-018 |
| Торговые номера | 90130018, BSG 90130018, BSG90130018 |
Топливный фильтр GoodWill для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул FG 532 LL
| Наружный диаметр | 97 мм |
| Впускной диаметр | 15 мм |
| Выпускной диаметр | 15,5 мм |
| Исполнение фильтра | Долговременный фильтр |
| Высота | 137 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для IVECO Trakker 2004-2012. Артикул ST 477
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Размер резьбы на входе | M14 X 1,5 |
| Размер резьбы на выходе | M8 X 1,25 |
| Внутренний диаметр 1 | 72 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 63 мм |
| Высота | 195 мм |
Топливный фильтр UFI для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 26.022.00
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453089105 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 75 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 5096
| Наружный диаметр | 76,5 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 138,5 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria для Fiat Panda I 1992-1996. Артикул 4077
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Диаметр | 60 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 160 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул ST 6088
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 109 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для Hyundai Porter IV 2008-2026. Артикул 1609692080
| Наружный диаметр | 86,7 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, Фильтр-патрон |
| Высота | 141 мм |
Топливный фильтр Japanparts для Ford KA III 2018-2021. Артикул FC-321S
| Наружный диаметр | 95 мм |
| Длина | 105 мм |
| Монтажный диаметр | 25 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001747003 |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 50014504
| Наружный диаметр 2 | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977727887 |
| Наружный диаметр 1 | 93,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9,2 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Торговые номера | 4504-FX |
| Высота | 135 мм |
Топливный фильтр AMC Filter для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул MF-5577
| Наружный диаметр | 59,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8715616025775 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 182,0 мм |
Топливный фильтр Japanparts для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул FC-ECO093
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Наружный диаметр 1 | 66 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553233765 |
| Внутренний диаметр 2 | 9 мм |
| Высота | 115 мм |
Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул 21-00083-SX
| Материал | Нетканный текстильный материал |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Вид топлива | Бензин |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276136977 |
| Внутренний диаметр | 55 мм |
| Высота 1 | 81 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 162 мм |
Сетка-фильтр грубой очистки бензонасоса Miles для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул AFFM027
| Диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746861 |
| Диаметр крепления | 11 мм |
| Торговые номера | KR1041F |
Топливный фильтр BSG для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул BSG 90-130-007
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Общая длина | 162 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер компонента | BSG 90-130-007 |
| Торговые номера | 90130007, BSG 90130007, BSG90130007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097038 |
Топливный фильтр Delphi для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул HDF925E
| Исполнение фильтра | С быстрым соединением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050100277678 |
| Высота | 189 мм |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.