Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 136)

НАЙДЕНО: 226011 ТОВАРОВ
стр. 136 из 7534

Тормозной диск Miles передний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул K000291

Miles · Китай
Артикул: K000291
2081 ШТ
2 360₽

Тормозной диск LPR LPR HUB BRAKE DISC LINE - FULL COATED задний для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул C1015PRCA

LPR · Италия
Артикул: C1015PRCA
28 ШТ
8 590₽

Тормозной диск Miles передний для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул K000043

Miles · Китай
Артикул: K000043
60 ШТ
2 215₽

Тормозной диск Eurorepar передний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 1642759380

Eurorepar · Франция
Артикул: 1642759380
2 ШТ
7 560₽

Тормозной диск TRW передний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул DF6957S

TRW · Германия
Артикул: DF6957S
24 ШТ
15 580₽

Тормозной диск Zekkert передний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул BS-5031B

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5031B
12 ШТ
2 745₽

Тормозной диск Zekkert передний/задний для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул BS-5007

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5007
11 ШТ
1 610₽

Тормозной диск LPR передний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул A1032V

LPR · Италия
Артикул: A1032V
24 ШТ
8 340₽

Тормозной диск TRW задний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул DF4754

TRW · Германия
Артикул: DF4754
41 ШТ
7 460₽

Тормозной диск RoadHouse задний для Citroen C4 I 2006-2013. Артикул 61058.00

RoadHouse · Испания
Артикул: 61058.00
4 ШТ
5 780₽

Тормозной диск LPR передний для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул A1004V

LPR · Италия
Артикул: A1004V
218 ШТ
5 100₽

Тормозной диск Textar Pro передний для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 93143203

Textar · Германия
Артикул: 93143203
127 ШТ
5 720₽

Тормозной диск LYNXauto передний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул BN-1218

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1218
141 ШТ
4 950₽

Тормозной диск Optimal передний для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул BS-8270C

Optimal · Германия
Артикул: BS-8270C
4 ШТ
4 010₽

Тормозной диск LPR передний для TVR Chimaera 1993-1994. Артикул F1251V

LPR · Италия
Артикул: F1251V
310 ШТ
2 865₽

Тормозной диск Miles для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул K000462

Miles · Китай
Артикул: K000462
4 ШТ
1 715₽

Тормозной диск Zekkert передний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул BS-5781B

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5781B
12 ШТ
5 900₽

Тормозной диск Miles передний для Mercedes-Benz A-Класс AMG I (W176) 2013-2018. Артикул K001698

Miles · Китай
Артикул: K001698
27 ШТ
4 610₽

Тормозной диск Textar Pro+ передний для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 92184405

Textar · Германия
Артикул: 92184405
358 ШТ
4 930₽

Тормозной диск Stellox для Volvo 960 I 1991-1994. Артикул 6020-4789-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-4789-SX
520 ШТ
2 225₽

Тормозной диск Zekkert передний для Hyundai i30 III 2016-2026. Артикул BS-6472

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6472
12 ШТ
3 980₽

Тормозной диск Zentparts передний для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул Z05971

Zentparts · Германия
Артикул: Z05971
426 ШТ
3 940₽

Тормозной диск Stellox передний для Toyota Land Cruiser 70 1984-2007. Артикул 6020-4522V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-4522V-SX
25 ШТ
2 300₽

Тормозной диск Brembo передний для Chrysler Voyager IV 1999-2000. Артикул 09.7367.14

Brembo · Италия
Артикул: 09.7367.14
10 ШТ
5 670₽

Тормозной диск Brembo передний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 08.5709.10

Brembo · Италия
Артикул: 08.5709.10
322 ШТ
4 020₽

Тормозной диск Zekkert задний для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул BS-5690

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5690
10 ШТ
2 095₽

Тормозной диск Stellox передний для Piaggio Porter 1998-2021. Артикул 6021-0052-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6021-0052-SX
352 ШТ
3 110₽

Тормозной диск Optimal передний для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул BS-8036HC

Optimal · Германия
Артикул: BS-8036HC
4 ШТ
9 040₽

Тормозной диск Stellox задний для Genesis G70 I 2017-2026. Артикул 6020-1089V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1089V-SX
395 ШТ
2 240₽

Тормозной диск Vika задний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 66151729001

Vika · Китай
Артикул: 66151729001
21 ШТ
4 940₽

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи