Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 169)

НАЙДЕНО: 226150 ТОВАРОВ
стр. 169 из 7539

Тормозной диск Trialli передний для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул DF 095116

Trialli · Россия
Артикул: DF 095116
67 ШТ
3 200₽

Тормозной диск Miles для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул K210104

Miles · Китай
Артикул: K210104
4 ШТ
2 890₽

Тормозной диск Zekkert передний/задний для Cadillac Escalade III 2006-2014. Артикул BS-6121

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6121
10 ШТ
4 760₽

Тормозной диск Mintex передний для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул MDC2785C

Mintex · Германия
Артикул: MDC2785C
4 ШТ
9 440₽

Тормозной диск Nipparts задний для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул N3310326

Nipparts · Нидерланды
Артикул: N3310326
2 ШТ
3 140₽

Тормозной диск Zekkert передний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул BS-6550

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6550
10 ШТ
5 900₽

Тормозной диск Miles передний для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул K000314

Miles · Китай
Артикул: K000314
162 ШТ
2 860₽

Тормозной диск LPR передний правый для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2020. Артикул B2562V

LPR · Италия
Артикул: B2562V
19 ШТ
8 970₽

Тормозной диск LPR передний для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул S5133V

LPR · Италия
Артикул: S5133V
32 ШТ
4 280₽

Тормозной диск Vika передний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 66151717801

Vika · Китай
Артикул: 66151717801
14 ШТ
6 110₽

Тормозной диск Trialli задний для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул DF 190604

Trialli · Россия
Артикул: DF 190604
12 ШТ
4 050₽

Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул B2017VR

LPR · Италия
Артикул: B2017VR
32 ШТ
5 390₽

Тормозной диск Fenox задний для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул TB218108

Fenox · Беларусь
Артикул: TB218108
6 ШТ
3 890₽

Тормозной диск Zimmermann Coat Z передний для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 600.1158.20

Zimmermann · Германия
Артикул: 600.1158.20
4 ШТ
2 615₽

Тормозной диск Miles передний для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул K200088

Miles · Китай
Артикул: K200088
29 ШТ
3 220₽

Тормозной диск Zekkert передний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул BS-5251

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5251
10 ШТ
2 790₽

Тормозной диск Miles передний для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул K200042

Miles · Китай
Артикул: K200042
76 ШТ
4 150₽

Тормозной диск Trialli задний для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул DF 106105

Trialli · Россия
Артикул: DF 106105
26 ШТ
3 540₽

Тормозной диск Japanparts задний для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул DP-710C

Japanparts · Италия
Артикул: DP-710C
20 ШТ
3 430₽

Тормозной диск Miles передний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул K200043

Miles · Китай
Артикул: K200043
34 ШТ
2 770₽

Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Kia Venga I 2010-2018. Артикул SD1051

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD1051
816 ШТ
2 980₽

Тормозной диск Fenox передний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул TB219100

Fenox · Беларусь
Артикул: TB219100
6 ШТ
2 340₽

Тормозной диск Trialli передний для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул DF 117210

Trialli · Россия
Артикул: DF 117210
12 ШТ
6 290₽

Тормозной диск Miles передний для Nissan Patrol Y60 1984-1998. Артикул K000674

Miles · Китай
Артикул: K000674
12 ШТ
3 370₽

Тормозной диск LYNXauto передний для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул BN-1160

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1160
20 ШТ
3 840₽

Тормозной диск JP Group задний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 4363200900

JP Group · Дания
Артикул: 4363200900
4 ШТ
3 500₽

Тормозной диск JP Group задний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 1163208000

JP Group · Дания
Артикул: 1163208000
23 ШТ
3 230₽

Тормозной диск Zekkert задний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул BS-5246B

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5246B
11 ШТ
2 350₽

Тормозной диск Textar Pro+ передний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 92120505

Textar · Германия
Артикул: 92120505
255 ШТ
5 120₽

Тормозной диск Zekkert задний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул BS-5275B

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5275B
2 ШТ
2 105₽

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи