Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 171)

НАЙДЕНО: 226155 ТОВАРОВ
стр. 171 из 7539

Тормозной диск Ferodo Premier передний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул DDF1305

Ferodo · США
Артикул: DDF1305
6 ШТ
9 560₽

Тормозной диск Vika задний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 66151719401

Vika · Китай
Артикул: 66151719401
16 ШТ
2 500₽

Тормозной диск LYNXauto передний правый для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул BN-1213R

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1213R
14 ШТ
7 220₽

Тормозной диск Zekkert задний для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул BS-5800

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5800
14 ШТ
1 790₽

Тормозной диск Trialli передний для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул DF 190301

Trialli · Россия
Артикул: DF 190301
43 ШТ
4 200₽

Тормозной диск Trialli задний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул DF 180110

Trialli · Россия
Артикул: DF 180110
46 ШТ
1 890₽

Тормозной диск Miles задний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул K210569

Miles · Китай
Артикул: K210569
29 ШТ
7 110₽

Тормозной диск Stellox передний для Toyota Land Cruiser 70 1984-2007. Артикул 6020-4522V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-4522V-SX
27 ШТ
2 300₽

Тормозной диск Japanparts передний для Mazda CX-5 I 2011-2015. Артикул DI-360C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-360C
28 ШТ
4 680₽

Тормозной диск Stellox передний для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 6020-1925-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1925-SX
339 ШТ
2 425₽

Тормозной диск Zekkert передний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул BS-5138

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5138
12 ШТ
3 170₽

Тормозной диск Cworks передний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул C210R2101

Cworks · Япония
Артикул: C210R2101
21 ШТ
5 360₽

Тормозной диск JP Group передний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 1163109400

JP Group · Дания
Артикул: 1163109400
12 ШТ
4 570₽

Тормозной диск Ferodo Premier передний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул DDF1305

Ferodo · США
Артикул: DDF1305
6 ШТ
9 560₽

Тормозной диск Zekkert передний для Volvo XC90 II 2014-2026. Артикул BS-6454

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6454
11 ШТ
4 410₽

Тормозной диск Trialli передний для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул DF 190507

Trialli · Россия
Артикул: DF 190507
8 ШТ
3 760₽

Тормозной диск Stellox для Volkswagen Transporter T3 1985-1992. Артикул 6020-5001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-5001-SX
460 ШТ
1 510₽

Тормозной диск MAPCO задний для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 45837

MAPCO · Германия
Артикул: 45837
10 ШТ
2 515₽

Тормозной диск Japanparts передний для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул DI-M00C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-M00C
32 ШТ
2 625₽

Тормозной диск Zimmermann Black Z задний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 100.3358.53

Zimmermann · Германия
Артикул: 100.3358.53
8 ШТ
20 740₽

Тормозной диск Zekkert задний для Chevrolet Aveo II 2013-2015. Артикул BS-5052B

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5052B
8 ШТ
2 725₽

Тормозной диск Miles передний для Toyota Sienna III 2010-2020. Артикул K201651

Miles · Китай
Артикул: K201651
8 ШТ
4 850₽

Тормозной диск Stellox передний для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 6020-1080V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1080V-SX
165 ШТ
4 360₽

Тормозной диск Japanparts передний левый для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул DI-0147

Japanparts · Италия
Артикул: DI-0147
2 ШТ
7 840₽

Тормозной диск Zentparts задний для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул Z06049

Zentparts · Германия
Артикул: Z06049
362 ШТ
4 270₽

Тормозной диск MAPCO задний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 15837

MAPCO · Германия
Артикул: 15837
4 ШТ
1 600₽

Тормозной диск Miles передний для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул K200099

Miles · Китай
Артикул: K200099
31 ШТ
5 870₽

Тормозной диск Mando передний для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул MBC030128

Mando · Южная Корея
Артикул: MBC030128
18 ШТ
6 470₽

Тормозной диск Miles передний для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул K201726

Miles · Китай
Артикул: K201726
10 ШТ
10 030₽

Тормозной диск Japanparts задний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул DP-W07

Japanparts · Италия
Артикул: DP-W07
2 ШТ
3 370₽

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи