Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 194)

НАЙДЕНО: 233443 ТОВАРА
стр. 194 из 7782

Тормозной диск Miles передний для Toyota Hilux VII 2006-2015. Артикул K000360

Miles · Китай
Артикул: K000360
10 ШТ
2 820₽

Тормозной диск Optimal передний для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул BS-8036HC

Optimal · Германия
Артикул: BS-8036HC
4 ШТ
9 040₽

Тормозной диск Miles задний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул K210547

Miles · Китай
Артикул: K210547
24 ШТ
3 120₽

Тормозной диск Fenox передний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул TB219340

Fenox · Беларусь
Артикул: TB219340
4 ШТ
6 730₽

Тормозной диск MAPCO задний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 15837

MAPCO · Германия
Артикул: 15837
8 ШТ
1 600₽

Тормозной диск Miles передний для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул K001611

Miles · Китай
Артикул: K001611
23 ШТ
2 995₽

Тормозной диск Miles передний для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул K200280

Miles · Китай
Артикул: K200280
56 ШТ
3 200₽

Тормозной диск Brembo PRIME LINE - UV Coated передний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 09.9915.11

Brembo · Италия
Артикул: 09.9915.11
20 ШТ
16 070₽

Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул SD5421

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD5421
24 ШТ
4 020₽

Тормозной диск Stellox передний для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул 6020-9306V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9306V-SX
87 ШТ
3 170₽

Тормозной диск NiBK задний для Kia Quoris I 2015-2015. Артикул RN1654

NiBK · Япония
Артикул: RN1654
22 ШТ
6 570₽

Тормозной диск MAPCO передний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 25832

MAPCO · Германия
Артикул: 25832
18 ШТ
3 600₽

Тормозной диск Zimmermann Coat Z передний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2001-2008. Артикул 400.3624.20

Zimmermann · Германия
Артикул: 400.3624.20
24 ШТ
14 280₽

Тормозной диск Fenox передний для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул TB217151

Fenox · Беларусь
Артикул: TB217151
14 ШТ
2 435₽

Тормозной диск Zekkert передний для Subaru Impreza I 1993-2000. Артикул BS-5504

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5504
12 ШТ
2 515₽

Тормозной диск LYNXauto передний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул BN-1202

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1202
447 ШТ
4 440₽

Тормозной диск Miles задний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул K211799

Miles · Китай
Артикул: K211799
8 ШТ
7 030₽

Тормозной диск Miles для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул K001663

Miles · Китай
Артикул: K001663
14 ШТ
2 315₽

Тормозной диск Stellox передний для Hyundai Sonata IV (EF) 2001-2004. Артикул 6020-1091V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1091V-SX
449 ШТ
3 160₽

Тормозной диск LYNXauto передний для Opel Vectra B 1998-2000. Артикул BN-1833

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1833
34 ШТ
5 320₽

Тормозной диск Zekkert задний для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул BS-6476

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6476
10 ШТ
3 510₽

Тормозной диск Miles задний для Nissan Patrol Y60 1988-1998. Артикул K010053

Miles · Китай
Артикул: K010053
23 ШТ
3 820₽

Тормозной диск Miles передний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул K200252

Miles · Китай
Артикул: K200252
12 ШТ
2 790₽

Тормозной диск Zimmermann Coat Z задний для Lexus ES V 2006-2012. Артикул 590.2842.20

Zimmermann · Германия
Артикул: 590.2842.20
56 ШТ
5 950₽

Тормозной диск LPR передний правый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул P2009V

LPR · Италия
Артикул: P2009V
23 ШТ
7 300₽

Тормозной диск Trialli передний для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул DF 190103

Trialli · Россия
Артикул: DF 190103
20 ШТ
2 770₽

Тормозной диск Zekkert задний для Mitsubishi Endeavor 2003-2011. Артикул BS-5679

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5679
9 ШТ
2 965₽

Тормозной диск Optimal передний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул BS-8036HC

Optimal · Германия
Артикул: BS-8036HC
4 ШТ
9 040₽

Тормозной диск Stellox передний для Mazda CX-9 I 2007-2016. Артикул 6020-9323-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9323-SX
474 ШТ
3 520₽

Тормозной диск Stellox задний для Volvo XC70 II 2008-2016. Артикул 6020-2552-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-2552-SX
314 ШТ
2 140₽

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи