Тормозные диски (Страница 560)
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 338 мм |
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Минимальная толщина | 29 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр центрирования | 108 мм |
| Высота | 68,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 128 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 318 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 27,4 мм |
| Серия | PRIME LINE - UV Coated |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Количество отверстий | 5 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584313312 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 51 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Вес | 3,18 кг |
| Наружный диаметр | 247 мм |
| Толщина тормозного диска | 8 мм |
| Минимальная толщина | 6 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976762976 |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр центрирования | 71,07 мм |
| Высота | 25 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 257,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 68,2 мм |
| Высота | 45 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236707930 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 68 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Серия | |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412608316 |
| Торговые номера | 1163101400, 1163101409 |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 230,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 17 мм |
| Минимальная толщина | 15 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236015011 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,7 мм |
| Торговые номера | DF3032 |
| Диаметр центрирования | 64 мм |
| Высота | 50 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 259 мм |
| Толщина тормозного диска | 23 мм |
| Минимальная толщина | 21 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | 209941 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236707169 |
| Диаметр центрирования | 92 мм |
| Высота | 34 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 238 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10,5 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 41 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 319,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 29,8 мм |
| Минимальная толщина | 28 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236707855, 05415236727914 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,3 мм |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 52,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 294 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26,4 мм |
| Диаметр | 294 мм |
| Резьба | 12,6 |
| Количество отверстий 1 | 2 |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр центрирования | 94 мм |
| Высота | 46,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 139,7 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 126 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276242258 |
| Диаметр центрирования | 62,2 мм |
| Высота | 46,6 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 287 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553550510 |
| Высота | 49 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 247,4 мм |
| Толщина тормозного диска | 20,4 мм |
| Минимальная толщина | 18,5 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13 мм |
| Торговые номера | DF1221 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 34,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 5,57 кг |
| Наружный диаметр | 258 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976761986 |
| Диаметр центрирования | 63,547 мм |
| Высота | 43 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096164 |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | R1036V |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 44 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 245 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Резьба | 15,3 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр | 245 мм |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 59,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 266 мм |
| Толщина тормозного диска | 20,5 мм |
| Минимальная толщина | 18,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295232919 |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота | 27 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 293,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | DF4312 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236116527 |
| Диаметр центрирования | 76 мм |
| Высота | 44,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 9,5 кг |
| Наружный диаметр | 320 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 28 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295182443 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 52,4 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 320 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 17,5 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Серия | TOTAL COATED |
| Торговые номера | V1025VR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928204316 |
| Диаметр центрирования | 63,5 мм |
| Высота | 43 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 32,5 кг |
| Толщина | 130 мм |
| Наружный диаметр | 432 мм |
| Толщина тормозного диска | 45 мм |
| Минимальная толщина | 35 мм |
| Количество отверстий | 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816127314 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 168 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 6,22 кг |
| Наружный диаметр | 297 мм |
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Количество отверстий | 8 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976764949 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 58 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 246,9 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18 мм |
| Число отверстий | 4 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553552880 |
| Высота | 35,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 55 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 290 мм |
| Толщина тормозного диска | 14 мм |
| Минимальная толщина | 12 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Момент затяжки | 100 Нм |
| Серия | PRIME LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584019047 |
| Диаметр центрирования | 71 мм |
| Высота | 49 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236019170, 05415236116763 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13,5 мм |
| Торговые номера | DF4110 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 43,9 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, перфорированный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 10,6 кг |
| Наружный диаметр | 322 мм |
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Минимальная толщина | 30 мм |
| Комплектность | Без колесного подшипника, без колесной крепящей оси, без ступицы |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722476532 |
| Внутренний диаметр | 154,2 мм |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 05/06 шт |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Серия | Pro+ |
| Длина упаковки | 38 см |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Ширина упаковки | 36,5 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Высота | 64,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 323 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Диаметр | 323 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729668471 |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, Сдвоенные тормозные диски |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 348 мм |
| Толщина тормозного диска | 36 мм |
| Минимальная толщина | 34,4 мм |
| Парные артикулы | 09.D094.13 |
| Серия | PRIME LINE - Composite |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Комплектность | С винтами |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584223598 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 66 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 239 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532068465 |
| Торговые номера | A1071V |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 38 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.