Тормозные колодки (Страница 131)
Тормозные колодки Patron задние для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул PBP1017
| Длина | 109,6 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255279052 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Japanparts задние для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул GF-H24AF
| Ширина | 26 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001924985 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул P 85 189
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 52 мм |
| Высота 2 | 57 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 26303, 26304 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584120231 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул SP1850
| Ширина | 93,00 мм |
| Высота | 41,00 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,272/1341 |
| Торговые номера | 24949, 24950, 24951, D1829-8506, D1856-9036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175067 |
Тормозные колодки Brembo задние для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул P 78 020
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 37 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 24271, 24272 |
| Торговые номера | 24271, 24272, D1114 8218, D1124 8231 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584103746 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Land Rover Defender II 2019-2026. Артикул P 44 028
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 79 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 22485, 22486 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584116555 |
Тормозные колодки ATE передние для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 13.0460-2610.2
| Ширина | 175,0 мм |
| Толщина | 19,6 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0212/0178 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Высота 1 | 69,0 мм |
| Высота 2 | 77,9 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Количество болтов | 4 |
| Торговые номера | 22076, 22097, 602610 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633432375 |
Тормозные колодки FIT передние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул FP0866
| Ширина | 144,9 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4582431733581 |
Тормозные колодки ATE задние для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 13.0460-2616.2
| Ширина | 114,0 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0421/0394 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Высота 1 | 55,3 мм |
| Высота 2 | 64,3 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Количество болтов | 4 |
| Торговые номера | 22437, 22438, 602616 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633447669 |
Тормозные колодки Textar задние для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул 2491801
| Ширина | 115,1 мм |
| Высота | 45,6 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 24918 |
| Торговые номера | 24918, 24918 150 0 4, 8500D1391 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722313592 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Kia Optima IV 2015-2026. Артикул 24501.170.1
| Ширина | 138 мм |
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 24501, 24502, 24503, D1295-8412, D1295-8744 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238760764 |
Тормозные колодки MAPCO задние для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 6698
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605596413 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул SP2118
| Ширина | 110,00 мм |
| Высота | 37,00 мм |
| Толщина | 14,00 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/1221 |
| Торговые номера | 24271, 24272, D1114-8218 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903921 |
Тормозные колодки Icer передние для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 182254
| Ширина | 194,1 мм |
| Высота | 74,1 мм |
| Вес | 2,93 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4617 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер технической информации | 182254 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 22611, 22612, 25861, 25862, D1894-9122, D1894-9204 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073141279 |
Тормозные колодки ATE задние для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 13.0460-2880.2
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 55,9 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0498/0349, E9 90R-02A1163/0750 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без электрического стояночного тормоза |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Количество болтов | 4 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 13.0460-0035.2, 13.0460-0259.2 |
| Торговые номера | 23914, 602880 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633119153 |
Тормозные колодки ATE передние для Porsche Cayenne II (958) 2014-2014. Артикул 13.0460-4852.2
| Ширина | 209,5 мм |
| Высота | 94,2 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0612/0491 |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 13.0460-0509.2, 24.8190-0014.2, 24.8190-0839.2, 24.8190-0939.2, 24.8190-0962.2, 24.8190-0965.2 |
| Торговые номера | 24553, 604852 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633382700 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mitsubishi L200 V 2014-2026. Артикул SP1603
| Ширина | 139,00 мм |
| Высота | 58,10 мм |
| Толщина | 17,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24050 |
| Торговые номера | 24544, D1258-8377 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903514 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул P 50 052
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 57 мм |
| Высота 2 | 60 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 140 мм |
| Ширина 2 | 142 мм |
| WVA номер | 23334, 23335 |
| Торговые номера | 23334, 23335, D1424 8540, D986 7888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584054246 |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO передние для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул AKD-8254
| Ширина | 148,7 мм |
| Высота | 57 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
Тормозные колодки ATE задние для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 13.0460-4872.2
| Ширина | 187,5 мм |
| Высота | 76,0 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A1172/4043 |
| Тормозная система | Brembo |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 24721, 604872 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633422543 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул PP-702AF
| Длина | 108,4 мм |
| Высота | 41,4 мм |
| Толщина | 13,6 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| WVA номер | 23572 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137811 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 0 986 494 441
| Ширина | 155,2 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,9 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Высота 2 | 64,7 мм |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24914 |
| Торговые номера | 24914, BP1363, D1627, E9 90R-01870/3243 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024821637 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул SP1947
| Ширина | 123,20 мм |
| Толщина | 15,50 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 51,40 мм |
| Высота 2 | 51,80 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/3036 |
| Торговые номера | 25212, D1564-7957 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175840 |
Тормозные колодки TRW задние для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул GDB2166
| Ширина | 114 мм |
| Высота | 53,4 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0120/4725 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 22588, 22589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938395933 |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO передние для Chevrolet Express II 2007-2026. Артикул AKD-0957
| Ширина | 182 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Толщина | 17,7 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2006-2006. Артикул P 83 117
| Ширина | 158 мм |
| Высота | 57 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 24350 |
| Торговые номера | 24350, D1222 8331, D1293 8331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584091098 |
Тормозные колодки Febest передние для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул 1201-H5F
| Вес | 1,41 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144252 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Honda HR-V I 1999-1999. Артикул BS-7308
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Opel Astra J 2009-2017. Артикул P 59 055
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24412, 24413, 24414 |
| Торговые номера | 24412, 24413, 24414, D1404 8512, D1557 8769, D1745 8971 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584061596 |
Тормозные колодки NiBK передние для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул PN2901
| Ширина | 135,5 мм |
| Высота | 66 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | PN2901S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170307 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.