Тормозные колодки (Страница 132)
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул GF 4536
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 229 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295313717 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Honda FR-V 2004-2009. Артикул 2325.52
| Вес | 0,904 кг |
| Длина | 88,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 2 | 15,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 15,4 мм |
| Торговые номера | 21719, 21720, 21721, PSX232552 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270184 |
| Высота | 47,4 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Peugeot 306 1993-2002. Артикул BP43367
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Ширина | 131 мм |
| Высота | 52,2 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул BP53093
| Диаметр | 164 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул BD-3614
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032497 |
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Masuma задние для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул MS-K0016
| Толщина | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723799 |
| Длина | 93 мм |
| Ширина | 40,7 мм |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2015-2022. Артикул 0 986 424 334
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 16,2 мм |
| Высота 1 | 64,3 мм |
| Высота 2 | 70,1 мм |
| Ширина 1 | 122,5 мм |
| Торговые номера | 25821, BP2320, E9 90R-02A1081/4608 |
| Ширина 2 | 122,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026405385 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Stellox передние для Audi A3 II (8P) 2011-2012. Артикул 000 077B-SX
| Вес | 2,49 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 131,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001626 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 24098, PCA120000 |
| Высота | 77,3 мм |
Тормозные колодки ACDelco задние для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 19374455
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул SP1536
| Толщина | 14,80 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 23415, 23416, 23417, 23654, 23837, 23838, 23839, D2054-9287 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903447 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/1231 |
| Ширина | 95,30 мм |
| Высота | 42,50 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 412 000-SX
| Вес | 1,446 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276161689 |
| Длина | 119,3 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20168, 20901, PCA013440 |
| Высота | 69,6 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 1639382480
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 193,2 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3006 |
| Высота 1 | 64,1 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 21,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Icer задние для Mazda 5 I (CR) 2006-2010. Артикул 181825
| Вес | 0,99 кг |
| Толщина | 16,4 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/400 |
| Номер технической информации | 181825 |
| Торговые номера | D1095-8248, D973-8248 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073096227 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 51,9 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 000 625-SX
| Диаметр | 228,6 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Тормозная система | Bendix |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512610 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Renault Sandero II 2013-2015. Артикул BD-6322
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул E400001
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина 1 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 62,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023535, 05415236141116 |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Ширина 1 | 67 мм |
| Торговые номера | 05P1190, GDB1583 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул BP43395
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 69,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул BS-1701C
| Вес | 1,64 кг |
| Толщина | 16,7 мм |
| Толщина 1 | 16,7 мм |
| Ширина 1 | 60 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842680 |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/44013 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 132,5 мм |
| Ширина | 60 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Citroen Xsara 1998-2005. Артикул 05P620
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 310 мм |
| Торговые номера | 05P620, 21674, 21886 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063217 |
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 56,6 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 4199.01
| Вес | 1,135 кг |
| Диаметр | 203 мм |
| Торговые номера | ZSX419901 |
| Проверочное значение | E9-90R-02.7040 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975303530 |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул E400280
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Торговые номера | 05P1271, GDB1559 |
| Длина 2 | 154,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025836 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 63,5 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул 09760
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 09760 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092777 |
| Ширина | 22 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 1623062680
| Проверочное значение | E9 90R-01834/2207 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 56,3 мм |
| Ширина 1 | 105,5 мм |
| Толщина 1 | 17,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Vika передние для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 66980008701
| Толщина | 19,7 мм |
| Высота 1 | 49 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 51,2 мм |
Тормозные колодки Advics задние для Lifan X50 2014-2019. Артикул SN148P
| Толщина | 14,5 мм |
| Ширина | 98,5 мм |
| Высота | 42,5 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул PF 4202
| Толщина | 18,2 мм |
| Длина | 146,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151425 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 59,7 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 05P692
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P692, 23130, 23131, 23187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063569 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул E500561
| Толщина | 19,4 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 175,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | GDB2114 |
| Ширина | 70,3 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул BD-3435
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064832 |
Тормозные колодки Febest передние для Nissan Murano Z50 2004-2008. Артикул 0201-Z50F
| Вес | 1,645 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111088037 |
| Ширина | 136 мм |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота | 66 мм |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.