Тормозные колодки (Страница 140)
Тормозные колодки LYNXauto задние для Chery Fora (A21) 2004-2012. Артикул BD-7523
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011065 |
Тормозные колодки Patron передние для Hyundai Coupe I (RD) 2002-2002. Артикул PBP1733
| Длина | 131,5 мм |
| Ширина | 131,5 мм |
| Высота | 59,9 мм |
| Толщина | 17,5 мм, 18 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Толщина 2 | 17,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255283844 |
Тормозные колодки LPR передние для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул 05P1046
| Ширина | 131,7 мм |
| Высота | 56,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Толщина 2 | 17 мм |
| Торговые номера | 05P1046, 23777, 23778, 23779 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097588 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул BK-4326
| Ширина | 25 мм |
| Вес | 0,9 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551798 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 163,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253715 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 2263.05
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Вес | 0,856 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 20960, PSX226305 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261199 |
Тормозные колодки ASAM передние для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул 71374
| Длина | 115,9 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713742 |
Тормозные колодки Icer передние для Hyundai Santa Fe II 2010-2012. Артикул 182147
| Ширина | 132,85 мм |
| Высота | 59,8 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3835 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 182147 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 25757, 25758, 25759, D1432-8549, D1687-8549, D1815-8549, D1815-9049, D2023-8549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073107985 |
Тормозные колодки LPR передние для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 05P971
| Ширина | 161,4 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 72,9 мм |
| Высота 2 | 74,7 мм |
| Торговые номера | 05P971, 23269 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096833 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул E500259
| Ширина | 69,9 мм |
| Длина 1 | 193,3 мм |
| Длина 2 | 194,4 мм |
| Толщина 1 | 20,4 мм |
| Толщина 2 | 19,9 мм |
| Торговые номера | 05P1253, GDB1642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137782 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул D11430MH
| Длина | 99,7 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 58302D3A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 22655, 22656, 22657 |
| Торговые номера | 8428-D1848, D1848 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Citroen DS5 2011-2015. Артикул SP1828
| Ширина | 180,20 мм |
| Высота | 74,80 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2884 |
| Торговые номера | 25069, 25070, D1966-9191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880950046681 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул PP-0007AF
| Длина | 105 мм |
| Ширина | 55,5 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 23914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553186245 |
Тормозные колодки LPR задние для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 05P1474
| Ширина | 106,2 мм |
| Высота | 48,6 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1474, 24496 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928086479 |
Тормозные колодки Stellox задние для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул 000 031B-SX
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Толщина | 41,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | PSA136202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000650 |
Тормозные колодки NK для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул 2722532
| Ширина | 31 мм |
| Вес нетто | 0,92 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858164997 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Hyundai Solaris II 2017-2026. Артикул E500180
| Длина | 132,5 мм |
| Ширина | 54,6 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3548 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Renault Logan II 2007-2026. Артикул GDB1749
| Ширина | 150,2 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E990R-01107/466ExtI |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 20907, 20908 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937806430 |
Тормозные колодки LPR задние для Porsche Cayenne I (955) 2007-2010. Артикул 05P1655
| Ширина | 132,1 мм |
| Высота | 77 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P1655, 24296 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928100977 |
Тормозные колодки BSG передние для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул BSG 90-200-005
| Длина | 146 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2852 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер компонента | BSG 90-202-002 |
| Торговые номера | 90200005, BSG 90200005, BSG90200005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097731 |
Тормозные колодки Optimal передние для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул BP-84010
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 49 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23599 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787130997 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул D2204M
| Длина | 78,5 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 13,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | D823 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул PF 4231
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159520 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул D2232
| Длина | 114,7 мм |
| Высота | 54,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 0446548050 |
| WVA номер | 23929 |
| Торговые номера | 7833-D930, D930 |
Тормозные колодки Trialli передние для Lexus LX 470 1998-2008. Артикул PF 1936
| Длина | 119,7 мм |
| Ширина | 78,3 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119371 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Acura MDX III 2013-2026. Артикул E100615
| Длина | 170 мм |
| Ширина | 57,9 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 2560801 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул BS-1251
| Длина | 131,2 мм |
| Ширина | 52,2 мм |
| Вес | 1,46 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435115 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715194 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2015-2026. Артикул E100649
| Длина | 141,5 мм |
| Ширина | 95,5 мм |
| Толщина | 17,9 мм |
| Торговые номера | P 50 139 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Zafira A 2002-2005. Артикул BS-1381
| Длина | 155,2 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Вес | 2,28 кг |
| Толщина | 19,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R-01187/3822 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486243 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Toyota Sienna III 2010-2026. Артикул E410440
| Длина | 115,4 мм |
| Ширина | 46,5 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Торговые номера | 05P1693, GDB4174 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131377, 05415236728584 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Noah II (R70) 2007-2013. Артикул D2253
| Длина | 123,5 мм |
| Высота | 50,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | 8845-D1628, D1628 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.