Тормозные колодки (Страница 141)
Тормозные колодки Stellox задние для Nissan Navara D23 2015-2026. Артикул 000 526-SX
| Ширина | 57 мм |
| Диаметр | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477049 |
Тормозные колодки JP Group задние для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул 4663700310
| Ширина | 110,6 мм |
| Высота | 37,3 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267370404 |
Тормозные колодки WEEN передние для Dacia Logan II 2008-2026. Артикул 151-1333
| Длина | 116,2 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23973 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247968039 |
Тормозные колодки Stellox задние для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул 000 416B-SX
| Длина | 104,7 мм |
| Высота | 43,6 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Nissan Prairie III (M12) 1998-2001. Артикул K1170
| Ширина | 40 мм |
| Радиус | 114,3 |
| Торговые номера | 1381-575, 575 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Fiat Idea 2006-2016. Артикул BS-1389
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 57,2 мм |
| Вес | 1,79 кг |
| Толщина | 18,3 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443450 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина предупреждающего контакта | 216 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424696 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Hyundai Sonata VI (YF) 2010-2015. Артикул 21362.02
| Длина | 99,8 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | D1313-8428, PSX2136202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975280695 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул 2356.12
| Длина | 107,8 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 1,025 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23373, 23374, 23375, PSX235612 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267054 |
Тормозные колодки Fenox задние для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул BP53096
| Ширина | 28 мм |
| Диаметр | 185 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Cworks передние для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул C11CR0074
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,8 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352367 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул D5070MH
| Длина | 136,5 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21694, 21695, 21696 |
| Торговые номера | 7497-D621, 7998-D621 |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул BK-4443
| Ширина | 29,8 мм |
| Вес | 1,32 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551795 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 185 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718843 |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул MK-2342
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116980291 |
Тормозные колодки Fenox задние для Dodge Charger VI (LD) 2011-2026. Артикул BP53158
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 168 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Lotus Exige I 2000-2012. Артикул D1309M
| Длина | 76,6 мм |
| Высота | 55,2 мм |
| Толщина | 14,0 мм |
| Для оригинального номера | 4605A050 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21580, 23323 |
| Торговые номера | 7859-D961, D961 |
Тормозные колодки Zekkert передние для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул BS-1926
| Длина | 104,2 мм |
| Ширина | 61,4 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139339491 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 175 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711202 |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 365 022B-SX
| Длина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Renault Fuego 1980-1985. Артикул 1617250780
| Проверочное значение | E1 90R-01584/048 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 65 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 100 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул BS-1804
| Длина | 149 мм |
| Ширина | 58 мм |
| Вес | 2,1 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137647521 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712681 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2001-2008. Артикул E510327
| Длина | 61,7 мм |
| Ширина | 69,6 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Торговые номера | GDB1123 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1993-1995. Артикул 4645.00
| Ширина | 41,5 мм |
| Вес | 1,591 кг |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX464500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975303806 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул SP4145B
| Ширина | 132,00 мм |
| Высота | 77,20 мм |
| Толщина | 15,10 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1138 |
| Торговые номера | 23575, 23576 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579121 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 412 000-SX
| Длина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Вес | 1,446 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/037 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20168, 20901, PCA013440 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276161689 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles для Porsche Boxster IV 718 (982) 2015-2026. Артикул E210579
| Ширина | 26 мм |
| Диаметр | 168 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | 2736785 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул E500016
| Длина | 124,2 мм |
| Ширина | 57,1 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P706, GDB3168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136433 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул SP2239
| Ширина | 189,70 мм |
| Высота | 95,80 мм |
| Толщина | 15,90 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 24659, D1426-8543 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175847 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул FN11005
| Ширина | 32 мм |
| Толщина | 3,4 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171280 |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Senator A 1978-1982. Артикул 214 100-SX
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 203,2 мм |
Тормозные колодки Icer для Nissan Serena C23 1992-2001. Артикул 181521
| Ширина | 158,75 мм |
| Высота | 56,35 мм |
| Вес | 1,777 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/332 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181521 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23420, 23421, 23422, D691-7566, D691-7910, D855-7566 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073084347 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.