Тормозные колодки (Страница 141)
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул BS-1165
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 14,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643791 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 63,7 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714104 |
| Ширина | 78,2 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул MS-2224
| Толщина | 16,3 мм |
| Длина | 105,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116002224, 4560116720774 |
| Ширина | 47 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул BS-1021
| Вес | 1,75 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349629 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 139,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 139,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715002 |
| Ширина | 67,7 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул BP53065
| Диаметр | 189,6 мм |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Lexus RC I 2014-2025. Артикул SP1458
| Толщина | 15,00 мм |
| Торговые номера | 24918, D1391-8500 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/2629 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903370 |
| Ширина | 115,20 мм |
| Высота | 45,40 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 05P651
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063354 |
| Торговые номера | 05P651, 21662 |
| Ширина | 114,8 мм |
| Высота | 61 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул E500397
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Торговые номера | 05P1903, GDB1605 |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 66,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) SCT-Germany задние для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул SS 552
| Тормозная система | Bosch |
| Диаметр | 250 мм |
| Ширина | 52 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Jetta I 1979-1984. Артикул 182 020-SX
| Вес | 1,145 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/087 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276130975 |
| Длина | 137,8 мм |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Торговые номера | 20889, PCA017120 |
| Высота | 51,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул BS-1566
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746962 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446940 |
| Длина | 136,8 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 60,9 мм |
| Ширина 2 | 58,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault 18 1980-1986. Артикул BS-1482
| Вес | 1,21 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | LUCAS |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина | 100 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437525 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711172 |
| Ширина | 64,6 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул PF 0572CR
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279525 |
| Тормозная система | Bosch |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 116,8 мм |
| Высота | 42,8 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Ford Explorer II 1994-2002. Артикул 01125
| Торговые номера | 01125 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928105262 |
| Ширина | 65 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mitsubishi Colt III (C50) 1990-1992. Артикул E100470
| Толщина | 15,4 мм |
| Торговые номера | 05P1012, GDB1128 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769662 |
| Длина | 127,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,2 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул BP53158
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 168 мм |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Subaru Impreza II 2000-2006. Артикул E400365
| Толщина | 16,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1025, GDB3205 |
| Длина | 137,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026482, 05415236145626 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 53,8 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Citroen C5 X I 2021-2026. Артикул 1619791280
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/3839 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 105,9 мм |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Высота 1 | 51,8 мм |
| Высота 2 | 55,3 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с болтом |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan Maxima A32 1995-1999. Артикул BS-2806
| Вес | 1,76 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 137,2 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335177 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711936 |
| Ширина | 54,2 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 21030.01
| Вес | 2,2 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 66 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107-8212, D1107ES-8212, PSX2103001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273444 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 0 986 495 105
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 16,7 мм |
| WVA номер | 24253 |
| Торговые номера | 24253, BP1567, E9 90R-02A1081/2291 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025160148 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 122,5 мм |
| Высота | 54,6 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для PUCH G-modell W461 1991-2001. Артикул BP43347
| Толщина | 18 мм |
| Ширина | 149 мм |
| Высота | 75 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул E410648
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина | 187,5 мм |
| Торговые номера | LP2149 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 92,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул BS-1021C
| Вес | 1,7 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 139,5 мм |
| Толщина 1 | 15,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822841935 |
| Ширина 1 | 67,7 мм |
| Длина 2 | 139,3 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/49629 |
| Ширина | 67,7 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Chrysler Vision 1993-1997. Артикул 2610.00
| Вес | 1,678 кг |
| Высота 2 | 51,6 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975260819 |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Высота 1 | 54,5 мм |
| Длина 1 | 164,1 мм |
| Длина 2 | 164,6 мм |
| Толщина 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 23043, 7470A-D642, 7623-D730B, 7678-D730C, D642-7470A, D642-7623, D730-7623, D730-7678, D730B-7623, D730C-7623, PSX261000 |
Тормозные колодки Cworks передние для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул C11CR0034
| Толщина | 16,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | MANDODO |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352327 |
| Ширина | 131,4 мм |
| Высота | 59,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул E400068
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 156,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1119, GDB1307 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023894, 05415236145558 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 998 000B-SX
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 116 мм |
| Высота | 52,3 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул BD-1447
Тормозные колодки Fenox передние для Acura NSX I 1990-2005. Артикул BP43213
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 148,7 мм |
| Высота | 57,7 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Chrysler Voyager IV 1999-2001. Артикул 05P629
| Толщина | 17 мм |
| Высота 1 | 53,8 мм |
| Высота 2 | 51,8 мм |
| Ширина 1 | 163 мм |
| Торговые номера | 05P629, 24953, 24954 |
| Тормозная система | KELSEY-HAYES |
| Ширина 2 | 164,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063262 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.