Тормозные колодки (Страница 142)
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo задние для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул S 30 544
| Ширина | 40 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 209 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509662533 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул D2069
| Длина | 140,0 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул MS-E0052
| Длина | 171,3 мм |
| Ширина | 77 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116471478 |
Тормозные колодки Fenox задние для Honda Fit II 2008-2014. Артикул BP43334
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 35,3 мм |
| Толщина | 13 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz G-Класс W461 1993-2026. Артикул 05P610
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 54,8 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P610, 21592, 21593, 21661 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063132 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул BS-1233
| Длина | 61,7 мм |
| Ширина | 58,2 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343426 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714357 |
Тормозные колодки LPR передние для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул 05P1229
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1229, 23973, 24403 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037805 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул K2311
| Ширина | 30 мм |
| Для оригинального номера | 0404712080 |
| Радиус | 100 |
| Торговые номера | 1515-S750, 597, 601, 8105-597, 8105-601, S750 |
Тормозные колодки LPR задние для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул 00730
| Ширина | 51 мм |
| Тормозная система | FIAT |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 250 мм |
| Торговые номера | 00730 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037058 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Lexus CT I 2011-2018. Артикул E110136
| Длина | 98,5 мм |
| Ширина | 42,8 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Торговые номера | 05P1312, GDB3454 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113229 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для Peugeot 604 1977-1983. Артикул 000 083B-SX
| Длина | 116,2 мм |
| Высота | 58,6 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 23326 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001787 |
Тормозные колодки Cworks задние для Honda Accord IX 2014-2026. Артикул C12CR0031
| Ширина | 93,6 мм |
| Высота | 46,6 мм |
| Толщина | 14,7 мм |
| Тормозная система | NISSIN |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352415 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул BD-8030
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048627 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 24660.180.1
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | BENDIX-BOSCH |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 24660 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238750383 |
Тормозные колодки Stellox задние для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул 1367 002-SX
| Длина | 102,2 мм |
| Высота | 45,6 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Толщина 2 | 16,5 мм |
| Торговые номера | 24664, PCA135602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276113275 |
Тормозные колодки LPR для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 05P1780
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 71,3 мм |
| Толщина | 19,2 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1780, 25326 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928124164 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул SP1799
| Ширина | 131,50 мм |
| Толщина | 17,30 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 72,00 мм |
| Высота 2 | 64,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2022 |
| Торговые номера | 23984, 23985, D1204-8324 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903920 |
Тормозные колодки BSG задние для Jaguar XK I 2002-2006. Артикул BSG 65-200-003
| Длина | 123 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 52 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С пружиной |
| WVA номер | 24137 |
| Номер компонента | BSG 16-202-004 |
| Торговые номера | 65200003, BSG 65200003, BSG65200003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069899 |
Тормозные колодки Stellox задние для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 000 677B-SX
| Длина | 99 мм |
| Высота | 49,8 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Высота 2 | 53,5 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул PF 4068
| Ширина | 116 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 50 мм |
| Высота 2 | 60 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 25215, 25216 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158493 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул BP53084
| Ширина | 35 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул D1241MH
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | D815 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mazda 626 II (GC) 1983-1987. Артикул D3109H
| Длина | 123,0 мм |
| Высота | 46,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23490 |
| Торговые номера | 7670-D798 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул D5060MH
| Длина | 148,8 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21651, 21652, 21653 |
| Торговые номера | 7382-D503, D503 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Genesis G70 I 2017-2026. Артикул BD-3623
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048528 |
Тормозные колодки BSG передние для MINI Clubman II (F54) 2015-2026. Артикул BSG 15-200-024
| Длина упаковки | 15 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Ширина 1 | 131 мм |
| Ширина 2 | 131 мм |
| Номер технической информации | 23915 178 1 5 |
| WVA номер | 23915 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82072200 |
| Высота 2 | 65 мм |
| Высота 1 | 53 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Номер компонента | BSG 15-202-014 |
| Торговые номера | 15200024, BSG 15200024, BSG15200024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822000830 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Subaru Forester V 2018-2026. Артикул E100286
| Длина | 137,1 мм |
| Ширина | 56,8 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Торговые номера | 05P1729, GDB3519 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118262 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Patron задние для Renault Clio III 2005-2014. Артикул PSP649
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Ограничение производителя | AP LOCKHEED |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255277836 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул E410059
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 55,8 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P1219, GDB1622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024754, 05415236155076 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK передние для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул PN0018
| Ширина | 118,8 мм |
| Высота | 68,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170228 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.