Тормозные колодки (Страница 145)
Тормозные колодки Stellox передние для Nissan Maxima J30 1988-1991. Артикул 304 012B-SX
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 137,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул 2263.05
| Вес | 0,856 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 20960, PSX226305 |
| Длина | 87 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261199 |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 000 496-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475618 |
| Диаметр | 172 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Комплектность | Без рычага |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул E500268
| Толщина | 19 мм |
| Торговые номера | 05P1193, GDB1498 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 155,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137812 |
| Ширина | 68,2 мм |
Тормозные колодки LPR для Mazda RX-7 III (FD) 1992-2002. Артикул 05P876
| Толщина | 13 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P876, 24045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532089477 |
| Ширина | 107,8 мм |
| Высота | 39,5 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул 104 101-SX
| Диаметр | 164 мм |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для PUCH G-modell W461 1991-2001. Артикул 1589 000B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297071 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Land Rover Range Rover III 2009-2012. Артикул E510437
| Толщина | 17,1 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 116,2 мм |
| Торговые номера | 05P1652, GDB1824 |
| Ширина | 62,9 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Patron задние для Chevrolet Vectra II 1998-2002. Артикул PSP227
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255276563 |
| Диаметр | 160 мм |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул BK-4164
| Вес | 1,83 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559149 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 210 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724509 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Hyundai Sonata VIII (DN8) 2020-2026. Артикул 01095
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167 мм |
| Торговые номера | 01095 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928100779 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул BS-1359C
| Вес | 1,08 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842482 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ширина 2 | 45,1 мм |
| Длина 1 | 111,5 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01376/38501 |
| Длина 2 | 91,1 мм |
| Ширина 1 | 44,9 мм |
| Толщина 1 | 15,3 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 1617267280
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/1259 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 52,8 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 152 032-SX
| Вес | 1,056 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Торговые номера | PCA014120 |
| Длина | 99,6 мм |
| Проверочное значение | E190R-01704/032 |
| Тормозная система | Girling |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276121331 |
| Высота | 64,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул BS-1875
| Вес | 1,09 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 108,5 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139341984 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718201 |
| Ширина | 45,3 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 1047 002-SX
| Вес | 2,065 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/788 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 76 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 23832, PCA103602 |
| Длина | 155,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276085336 |
| Высота | 70,6 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул BP53158
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 168 мм |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 4163700910
| Толщина | 16,6 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412580858 |
| Торговые номера | 4163700919 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Chery Sweet (QQ) 2007-2008. Артикул E500006
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 126,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136402 |
| Торговые номера | 05P693, GDB3195 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 47,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул BK-4443
| Вес | 1,32 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551795 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718843 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 185 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 29,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул E100231
| Толщина | 15 мм |
| Ширина 1 | 73,7 мм |
| Ширина 2 | 68,1 мм |
| Торговые номера | 05P058, GDB797 |
| Длина | 119,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117715 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки NiBK задние для Acura ZDX 2011-2013. Артикул PN28002S
| Толщина | 15,4 мм |
| Торговые номера | PN28002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212067 |
| Ширина | 113,2 мм |
| Высота | 48 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Ford Maverick III 2001-2004. Артикул E500374
| Толщина 1 | 20 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Толщина 2 | 19 мм |
| Торговые номера | GDB1497 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 66,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул E400131
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Ширина 1 | 66,2 мм |
| Торговые номера | 05P866, GDB1550 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024181, 05415236141215 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Zekkert передние для Daihatsu Cuore VI (L251) 2003-2007. Артикул BS-2093
| Вес | 0,98 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 2 | 44,1 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638504 |
| Длина 1 | 122,1 мм |
| Длина 2 | 92 мм |
| Ширина 1 | 44,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719284 |
Тормозные колодки Cworks передние для Opel Insignia I 2009-2017. Артикул C11CR0059
| Толщина | 14,9 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352352 |
| Ширина | 131,8 мм |
| Высота | 77,3 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 1628 000B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297583 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Textar Q+ передние для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул 2231701
| Вес | 2,9 кг |
| Толщина | 18,4 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина упаковки | 20,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722481178 |
| Тормозная система | Teves |
| Серия | Q+ |
| WVA номер | 22317 |
| Торговые номера | 22317, 22317 184 0 5, 22318, 9094D1865 |
| Ширина | 180,2 мм |
| Ширина упаковки | 13,4 см |
| Высота упаковки | 8,8 см |
| Высота | 74,6 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул BP43395
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 69,8 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул PP-0018AF
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553186573 |
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 53 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.