Тормозные колодки (Страница 147)
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул E400105
| Толщина | 17,1 мм |
| Торговые номера | 05P1376, GDB1670 |
| Длина | 131,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024037 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 77,2 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул MS-5903
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 123,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722631 |
| Ширина | 51,9 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2020. Артикул P 50 111
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| WVA номер | 25183 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584109663 |
| Серия | PRIME LINE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 25183, D1670 8899 |
| Ширина | 134 мм |
| Высота | 88 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Rolls-Royce Wraith 2013-2023. Артикул PF 4191
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159223 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 135 мм |
| Высота | 114 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул E400530
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 105 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | GDB327 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762816 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 54 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул BS-2142
| Вес | 2,24 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 155,2 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349630 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 69,7 мм |
| Ширина 2 | 68,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787603 |
Тормозные колодки LPR для Toyota Matrix II (E140) 2009-2010. Артикул 05P1282
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1282, 24337 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928038676 |
| Ширина | 146,6 мм |
| Высота | 57 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для BMW i8 I 2014-2020. Артикул 1463701610
| Толщина | 18 мм |
| Серия | |
| Высота 2 | 56 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412457891 |
| Ширина | 106 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 1801-ASHR
| Вес | 0,815 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, не подготовленно для датчика износа |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093291 |
| Ширина | 96 мм |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Высота | 42 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Subaru Impreza I 1998-2000. Артикул E400519
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | GDB3307 |
| Длина | 119,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762731 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 71,1 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул BP43350
| Толщина | 14,6 мм |
| Ширина | 95,6 мм |
| Высота | 41,3 мм |
Тормозные колодки ASAM задние для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 71319
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Длина | 87 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713193 |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 1617258480
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 67 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Толщина 1 | 18,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01742/6276 |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки CTR задние для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул GK0499
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Volvo V70 I 1996-2000. Артикул E110508
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина 1 | 122,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236757744, 05415236764650 |
| Длина 2 | 123,8 мм |
| Торговые номера | 05P705, GDB1389 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 53,7 мм |
Тормозные колодки Cworks задние для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул C12CR0025
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352409 |
| Ширина | 106,7 мм |
| Высота | 48,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Honda Fit II 2008-2014. Артикул BD-3441
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул E100439
| Толщина | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236757638, 05415236764605 |
| Длина | 166,8 мм |
| Торговые номера | GDB3484 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 59,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Transit Torneo V 1994-1998. Артикул BS-2866
| Вес | 1,86 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 139 мм |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416653 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743919 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 64 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 181617-399
| Вес | 1,775 кг |
| Толщина | 18,4 мм |
| Торговые номера | 23723, 23724, 24139, 25936, 25937, D1044-7947 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 181617-399 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073092939 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/947 |
| Высота 2 | 67,1 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 62,5 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Mitsubishi Lancer V 1989-1992. Артикул 05P1012
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097243 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1012, 21647 |
| Ширина | 127,7 мм |
| Высота | 51,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул BS-1047C
| Вес | 2,29 кг |
| Толщина | 19,1 мм |
| Ширина 1 | 64,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Длина | 160,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822841973 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/41201 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Толщина 1 | 19,1 мм |
| Ширина | 64,5 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул PF 970
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123221153 |
| Длина | 104 мм |
| WVA номер | 23671 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 60 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) SCT-Germany задние для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул SS 552
| Тормозная система | Bosch |
| Диаметр | 250 мм |
| Ширина | 52 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул 71338
| Толщина | 19,2 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713384 |
| Высота | 78,5 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 05P348
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061640 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P348, 21725, 21726, 21727 |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 54,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Nissan Patrol Y62 2010-2024. Артикул BS-2523
| Вес | 1,39 кг |
| Толщина | 14,7 мм |
| Длина | 127,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787993 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137641023 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 50 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул PF 2248
| Толщина | 17 мм |
| WVA номер | 22987 |
| Тормозная система | CBI |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295216568 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 114 мм |
| Высота | 54 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул 1617251280
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/1198 |
| Высота 1 | 63,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mitsubishi Mirage VI 2012-2026. Артикул SP1593
| Толщина | 15,00 мм |
| Ширина 1 | 122,10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903504 |
| Ширина 2 | 92,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4474 |
| Торговые номера | 25271, 25272, D1731-8956 |
| Высота | 44,30 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.