Тормозные колодки (Страница 148)
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул BP43135
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74,2 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Subaru Impreza I 1994-2000. Артикул PF 4326
| Ширина | 138 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23559, 23560, 23558 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160311 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR задние для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул 08010
| Ширина | 39 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Торговые номера | 08010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532100080 |
Тормозные колодки Icer задние для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2003. Артикул 180976
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 69,7 мм |
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/1049 |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Номер технической информации | 180976 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 21287, 21305, D603-7484, D603-7526 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073015921 |
Тормозные колодки Patron передние для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул PBP845
| Длина | 99,6 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255286845 |
Тормозные колодки BSG (Low-Metallic) передние для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул BSG 60-200-007
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 73 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 29076 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 1 987 474 626 |
| Номер компонента | BSG 60-202-003 |
| Торговые номера | 60200007, BSG 60200007, BSG60200007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822052655 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2001-2004. Артикул BD-8040
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065044 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул 2746.42
| Длина | 98,8 мм |
| Высота | 43,5 мм |
| Вес | 0,807 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Толщина 2 | 15,6 мм |
| Торговые номера | 23543, 23544, 23545, PSX274642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270382 |
Тормозные колодки WEEN задние для Lexus ES III 2001-2006. Артикул 151-2337
| Длина | 93 мм |
| Высота | 37,7 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 21580, 23381 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401018679 |
Тормозные колодки Febest передние для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 2301-362F
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 66 мм |
| Вес | 2,085 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100821 |
Тормозные колодки Febest передние для Honda Pilot II 2009-2015. Артикул 0301-YD2F
| Ширина | 170 мм |
| Высота | 58 мм |
| Вес | 2,075 кг |
| Длина упаковки | 17,5 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093741 |
Тормозные колодки LPR задние для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 05P1567
| Ширина | 103,8 мм |
| Высота | 55,9 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1567, 24922 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096706 |
Тормозные колодки Mando задние для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул MBF015241
| Длина | 95,4 мм |
| Высота | 43,9 мм |
| Вес | 0,816 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С винтом |
| WVA номер | 24692 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175406 |
Тормозные колодки Febest задние для Hyundai H-1 II 2010-2010. Артикул 1201-SOLR
| Вес | 0,7 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143071 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 093 100-SX
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,741 кг |
| Диаметр | 230 мм |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/056 |
| Комплектность | С рычагом |
| Торговые номера | ZCA408200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045736 |
Тормозные колодки Fenox передние для Lexus RX III 2008-2015. Артикул BP43413
| Ширина | 167 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул D2223H
| Длина | 143,7 мм |
| Высота | 54,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 0446521020 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23855 |
| Торговые номера | 7785-D906, D906 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул SP1935
| Ширина | 193,30 мм |
| Высота | 80,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Толщина 1 | 19,70 мм |
| Толщина 2 | 19,20 мм |
| Торговые номера | 24151, 24152, D1272-8388 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175839 |
Тормозные колодки Icer задние для Isuzu TF (Pickup) 1995-2002. Артикул 140991
| Ширина | 109,6 мм |
| Высота | 42,9 мм |
| Вес | 1,15 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E1 90R-01100/155 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 140991 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 21875, 21876, 21877, 23364, 23365, 23366, 24183, 24184, 24185, D580-7460 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073016171 |
Тормозные колодки Fenox задние для Infiniti Q50 I 2013-2026. Артикул BP43062
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 38 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2014. Артикул E410257
| Толщина | 16,7 мм |
| Длина 1 | 140,4 мм |
| Длина 2 | 141,6 мм |
| Ширина 1 | 51,8 мм |
| Ширина 2 | 59,7 мм |
| Торговые номера | 05P1254, GDB1643 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025614 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chevrolet Camaro V 2011-2015. Артикул BS-1013
| Длина | 141,9 мм |
| Ширина | 66,6 мм |
| Вес | 2,33 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139445409 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714937 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул PA-530AF
| Длина | 127,8 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21647 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124200 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Peugeot Bipper 2008-2026. Артикул 2858.11
| Длина | 123 мм |
| Высота | 53,3 мм |
| Вес | 1,453 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Торговые номера | 23705, 23707, 23979, PSX285811 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975274861 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Allion II 2007-2026. Артикул BS-1940
| Длина | 122,7 мм |
| Ширина | 49,8 мм |
| Вес | 1,37 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335189 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718164 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Volvo XC90 II 2014-2019. Артикул PF 4345
| Ширина | 182 мм |
| Высота | 75 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 22317, 22318 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205814 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для Renault 18 1980-1986. Артикул 05P1107
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1107, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532101643 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул PF 4336
| Ширина | 122 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 1 | 56 мм |
| Высота 2 | 60 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 22141, 22142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205791 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул BS-1249
| Длина | 180,1 мм |
| Ширина | 65,5 мм |
| Вес | 2,69 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437832 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715170 |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Golf II 1986-1991. Артикул BP43145
| Ширина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Толщина | 19 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.