Тормозные колодки (Страница 148)
Тормозные колодки TRW задние для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул GDB2191
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938446499 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0120/4846 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 22602, 22603 |
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 70 мм |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE задние для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул P 85 114X
| Толщина | 18 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069387 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 24563 |
| Торговые номера | 24563, D1456 8656 |
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Alpina D3 E90/E92 2008-2013. Артикул 392 020B-SX
| Вес | 1,156 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158054 |
| Проверочное значение | E990R-01707/011 |
| Торговые номера | 21486, 21487, PCA038120 |
| Высота | 59,2 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Lancia Flavia I 2012-2014. Артикул 1556 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699296630 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул PF 4249
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 24191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159667 |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 163 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 1617274080
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/3005 |
| Высота 2 | 64,7 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Stellox передние для Jaguar XE I 2015-2024. Артикул 1481 000B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295770 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Kavo Parts передние для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул KBP-6577
| Толщина | 16 мм |
| Парные артикулы | BP-6597 |
| Проверочное значение | R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8715616152235 |
| Ширина | 134,9 мм |
| Высота | 43 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Citroen DS5 2011-2015. Артикул PF 4027
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 103,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151166 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 56 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1985-1991. Артикул E510308
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 61,6 мм |
| Торговые номера | GDB911 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 54,1 мм |
Тормозные колодки BSG задние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул BSG 90-200-025
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 106 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 1120/750 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер компонента | BSG 90-202-014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097939 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 90200025, BSG 90200025, BSG90200025 |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Land Rover Defender I 1990-2001. Артикул 000 022B-SX
| Толщина | 16,2 мм |
| Длина | 116,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | PCA143202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000445 |
| Высота | 42,8 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул SP1870
| Толщина | 16,60 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 880950046693 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/1553 |
| Торговые номера | 20960, 23390, 23391, 23553, 23554, 23823, D1981-9209 |
| Ширина | 87,00 мм |
| Высота | 52,90 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Lotus Elise I 1995-2000. Артикул E400548
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB496 |
| Длина | 129,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236140737 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 68,6 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mitsubishi Eclipse I 1989-1994. Артикул PA-585AF
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 138 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124262 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23290 |
| Высота | 55,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул BS-1021
| Вес | 1,75 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349629 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 139,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 139,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715002 |
| Ширина | 67,7 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул PF 4309
| Толщина | 17 мм |
| Высота 1 | 45 мм |
| WVA номер | 21421, 21422 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 50 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205463 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 99 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Rekord D 1972-1975. Артикул 427 100-SX
| Диаметр | 203 мм |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки NK задние для Jeep Compass I 2007-2016. Артикул 223027
| Высота 1 | 35,8 мм |
| Высота 2 | 40,2 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 15,4 мм |
| WVA номер | WVA 24014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858633035 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 105,9 мм |
| Ширина 2 | 85,6 мм |
| Толщина 2 | 15,4 мм |
| Вес нетто | 0,68 кг |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул PF 1877CR
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261940 |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 20961 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул E400606
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 165,5 мм |
| Торговые номера | 2558903, PN50001 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 60,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул E100315
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118552, 05415236757805 |
| Длина | 148,2 мм |
| Торговые номера | GDB1942 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 69,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan 280ZX 1983-1983. Артикул BS-2150
| Вес | 1,64 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787641 |
| Длина | 142 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335149 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mercedes-Benz AMG GT I 2014-2023. Артикул E510643
| Толщина | 16 мм |
| Ширина 1 | 67,9 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 146,1 мм |
| Ширина 2 | 57,9 мм |
| Торговые номера | GDB2079 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул BS-2821C
| Вес | 0,87 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843267 |
| Длина | 95,2 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/47286 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 43,3 мм |
| Толщина 1 | 14,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Ширина | 43,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул E110095
| Толщина | 16,7 мм |
| Длина | 123,2 мм |
| Торговые номера | 05P1231, GDB1530 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113120, 05415236757461 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 59,4 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Hilux VII 2006-2015. Артикул FN2335
| Толщина | 4 мм |
| Диаметр | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170549 |
| Ширина | 50 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул BK-4034
| Вес | 3,16 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551206 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713893 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 295 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 51,2 мм |
Тормозные колодки Zentparts передние для Audi 200 II (C3) 1985-1991. Артикул Z07620
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699048017 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Zekkert задние для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул BS-2380
| Вес | 1,16 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440788 |
| Длина | 94,6 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435093 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 52 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.