Тормозные колодки (Страница 149)
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул D6108H
| Длина | 145,0 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 05191217AA |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23584 |
| Торговые номера | 7741-D866, 8402-D1285, D1285, D866 |
Тормозные колодки NK задние для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул 223240
| Вес нетто | 0,76 кг |
| Высота 1 | 39,4 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Ширина 1 | 108 мм |
| Толщина 1 | 13,1 мм |
| WVA номер | WVA 20645 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858577995 |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 968 002-SX
| Длина | 95,4 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Вес | 0,716 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/553 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Lucas II |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23417, PCA095702 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276457782 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул E400518
| Толщина | 17,7 мм |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Длина 2 | 156,3 мм |
| Ширина 1 | 71 мм |
| Ширина 2 | 68,8 мм |
| Торговые номера | GDB1468 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762724 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул BS-1047
| Длина | 160,1 мм |
| Ширина | 64,5 мм |
| Вес | 2,34 кг |
| Толщина | 19,1 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441201 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717273 |
Тормозные колодки Fenox передние для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул BP43530
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул E510008
| Длина | 105,5 мм |
| Ширина | 37,8 мм |
| Толщина | 14,3 мм |
| Торговые номера | 05P857, GDB3294 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139229 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки WEEN задние для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул 152-2059
| Ширина | 35 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401008403 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Subaru Impreza II 2000-2008. Артикул SP1486
| Ширина | 119,20 мм |
| Высота | 69,60 мм |
| Толщина | 14,00 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1105 |
| Торговые номера | 21854, 21856, D1182-8298, D647-7340 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903398 |
Тормозные колодки Optimal передние для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул BP-12284
| Ширина | 145 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23584 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787126334 |
Тормозные колодки Miles для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул E210208
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762359 |
Тормозные колодки LPR задние для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул 08180
| Ширина | 38 мм |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Торговые номера | 08180 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532087213 |
Тормозные колодки TRW задние для BMW 2 F44 2019-2026. Артикул GDB2063
| Ширина | 123,0 мм |
| Высота | 46,6 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0120/3972 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 25331, 25332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938267414 |
Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction задние для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул FDB4739
| Ширина | 101,5 мм |
| Высота | 44,4 мм |
| Вес | 0,886 кг |
| Длина упаковки | 15 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Толщина | 14,3 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 25688 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Серия | Premier Eco Friction |
| Тип контейнера | Коробка |
| Торговые номера | 25688 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197984688 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Toyota Century I (G40) 1982-1996. Артикул PF 4117
| Ширина | 125,3 мм |
| Высота | 42,2 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 20004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158844 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул PF 4297
| Ширина | 138 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23290 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160076 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул BK-4075
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,5 кг |
| Диаметр | 199 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545160 |
| Комплектность | С рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424580 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул BD-6302
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012673 |
Тормозные колодки LPR передние для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 05P858
| Ширина | 149 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P858, 23726, 23727, 23728 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532086346 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул D1227MH
| Длина | 108,6 мм |
| Высота | 41,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 1N153328Z |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23004, 23005, 23006 |
Тормозные колодки LPR для Haima 7 2010-2026. Артикул 05P1620
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P1620, 24670, 24671 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928097840 |
Тормозные колодки Febest передние для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул 2301-362F
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 66 мм |
| Вес | 2,085 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100821 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Solara XV20 1998-2001. Артикул D2118MH
| Длина | 133,2 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D562, D695 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул E310130
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 160 мм |
| Торговые номера | GS8223 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762304 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR для Dodge Grand Caravan III 1994-2000. Артикул 08950
| Ширина | 30 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 08950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003551 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Lada Granta I 2014-2026. Артикул E100049
| Длина | 104,4 мм |
| Ширина | 62,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P288, GDB469 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113236 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для Mazda 323 II (BD) 1985-1987. Артикул 05P587
| Ширина | 91,6 мм |
| Высота | 64 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P587, 20039, 20041, 21277 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063040 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для SsangYong Korando Family 1993-1997. Артикул 01098
| Ширина | 25 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Торговые номера | 01098 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928100809 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volvo V40 I 1997-2004. Артикул BS-2230
| Длина | 130 мм |
| Ширина | 77 мм |
| Вес | 1,68 кг |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738722 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712414 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул E100123
| Толщина | 19,2 мм |
| Длина 1 | 150 мм |
| Длина 2 | 151,4 мм |
| Ширина 1 | 66,4 мм |
| Ширина 2 | 60,2 мм |
| Торговые номера | GDB1205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113359 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.