Тормозные колодки (Страница 150)
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул GF 4630
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183570 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 195 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул SP1202
| Толщина | 17,00 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,946/1088 |
| Торговые номера | 23891, 23892, 23893, D924-8386 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903139 |
| Ширина | 131,40 мм |
| Высота | 60,00 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Mercedes-Benz G-Класс W461 2003-2026. Артикул 07970
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532088821 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Торговые номера | 07970 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Smart Fortwo III (C453, A453) 2014-2024. Артикул 21540.00
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 40 мм |
| Торговые номера | 25702, 25703, 25728, 9140-D1830, D1830-9140, PSX2154000 |
| Длина | 140,2 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Высота | 42 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул 0201-Z51F
| Вес | 1,795 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111088013 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Ширина | 157 мм |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота | 59 мм |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул PF 084501
| Толщина | 16,9 мм |
| Длина | 131,6 мм |
| Тормозная система | Mando |
| WVA номер | 23891, 23892, 23893 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225687 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 59,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул E500147
| Толщина | 18,2 мм |
| Длина | 146,5 мм |
| Торговые номера | 05P1282, GDB3424 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 57 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Suzuki Alto V 2000-2002. Артикул GF-808AF
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001067385 |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota 4Runner II 1990-1995. Артикул PN1387
| Толщина | 17 мм |
| Высота 2 | 66,9 мм |
| Высота 1 | 72,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905675 |
| Ширина | 119,2 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 05P2130
| Толщина | 18,5 мм |
| Высота 1 | 55,6 мм |
| Торговые номера | 05P2130, 29356, 29357 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928186698 |
| Высота 2 | 58 мм |
| Ширина | 136,9 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул BD-7106
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012437 |
Тормозные колодки Stellox задние для PUCH G-modell W461 1991-2001. Артикул 1589 000B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297071 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Subaru Outback IV 2010-2014. Артикул BD-7622
Тормозные колодки LPR задние для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул 05P1787
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 58,6 мм |
| Высота 2 | 60,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0239 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928124805 |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1787, 25603, 25604 |
| Ширина | 136,9 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Fiat Idea 2004-2016. Артикул P 23 119
| Толщина | 19 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 23708, 23981, D1618 8921 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584060322 |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 23708, 23981 |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул PA-0222AF
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553291680 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул BS-1142C
| Вес | 1,21 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/44378 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 56 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842154 |
| Длина | 105,3 мм |
| Ширина | 56 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул E410066
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 87 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024792, 05415236131681 |
| Торговые номера | GDB1163 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 66,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул E110004
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112239 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул BS-2240C
| Вес | 1,16 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 44,1 мм |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842994 |
| Длина | 116,3 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E1190R02A01376/45688 |
| Ширина | 44,1 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 1639369680
| Проверочное значение | E9 90R-01834/2194 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 98,6 мм |
| Высота 1 | 42,6 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 14,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул 05P561
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P561, 21601, 21602, 21603 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062869 |
| Ширина | 133,2 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул 1617251280
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/1198 |
| Высота 1 | 63,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул E110109
| Толщина | 15,1 мм |
| Длина | 95,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113748, 05415236757157 |
| Торговые номера | 05P1272, GDB1732 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 43,2 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул PF 0516CR
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279532 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 61,2 мм |
Тормозные колодки Patron задние для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул PSP642
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Диаметр | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255277805 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Hilux VII 2006-2015. Артикул FN2335
| Толщина | 4 мм |
| Диаметр | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170549 |
| Ширина | 50 мм |
Тормозные колодки LPR для Toyota bB II 2005-2016. Артикул 05P796
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P796, 23507, 23508, 23509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085127 |
| Ширина | 108,7 мм |
| Высота | 45,5 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул PA-528AF
| Толщина | 14,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124187 |
| Длина | 114,2 мм |
| WVA номер | 21650 |
| Высота | 50,3 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Chrysler LeBaron III 1986-1996. Артикул 493 000-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276181625 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.