Тормозные колодки (Страница 203)
Тормозные колодки Icer передние для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 182003
| Вес | 1,86 кг |
| Толщина | 16,1 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Tokico |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 182003 |
| Торговые номера | 24227, 24228, D1094-8200, D1900-8200 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073102881 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 163,6 мм |
| Высота | 54,6 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Honda FR-V 2004-2009. Артикул 2325.04
| Вес | 0,767 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 88,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | PSX232504 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975276544 |
| Высота | 47,6 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Audi A2 2002-2005. Артикул 05P634
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P634, 20960 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059067 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул LP3389
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 176 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| WVA номер | 25217 24738 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759995174 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0841/3045 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 70 мм |
| Высота 2 | 70 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 176 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 24738, 25217, D1633-8849 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки LPR передние для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 05P802
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P802, 23599, 23954 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085370 |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул BS-1149
| Вес | 2,74 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Длина | 143,6 мм |
| Ограничение производителя | ADVICS |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738240 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713398 |
| Ширина | 83 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Renault Espace III 1996-2002. Артикул BP53053
| Параметр | With arm |
| Диаметр | 203,6 мм |
| Ширина | 38,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1995-2001. Артикул E510462
| Толщина | 15,3 мм |
| Длина | 61,7 мм |
| Торговые номера | GDB987 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 58,2 мм |
Тормозные колодки Fenox передние/задние для Renault Premium I 1996-2006. Артикул BP44020
| Толщина | 27 мм |
| Тормозная система | MERITOR D-LISA |
| Ширина | 249 мм |
| Высота | 114,4 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Toyota Prius I 2000-2000. Артикул 0101-GX100F
| Вес | 1,295 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090191 |
| Ширина | 133 мм |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота | 52 мм |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул SP1622
| Толщина | 20,10 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1674 |
| Торговые номера | 29192, D1316-8430, D1693-8430 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903530 |
| Ширина | 163,10 мм |
| Высота | 67,00 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2015. Артикул PN0857
| Толщина | 16,5 мм |
| Ширина 1 | 153,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171435 |
| Ширина 2 | 158 мм |
| Высота | 92,3 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул BP-12432
| Толщина | 19,2 мм |
| Высота 1 | 72,3 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Толщина 1 | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787127690 |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Торговые номера | 24084 |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 66,4 мм |
Тормозные колодки ASAM задние для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 55356
| Толщина | 16,4 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Длина 1 | 91 мм |
| Длина 2 | 111,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026553560 |
| Высота | 45 мм |
Тормозные колодки Finwhale задние для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул V1031
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410315 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул E100243
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 116,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117838 |
| Торговые номера | 05P712, GDB3152 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 59,3 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Lotus Excel 1984-1991. Артикул 05P128
| Толщина | 14 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P128, 20336, 20338 |
| Тормозная система | BENDIX |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532056806 |
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 49 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул PN0162
| Толщина | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170670 |
| Торговые номера | PN0162S |
| Ширина | 104,9 мм |
| Высота | 42,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Toyota Altezza 1999-2005. Артикул E110241
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 57,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117814 |
| Торговые номера | 05P1051, GDB3233 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 63,7 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Nissan GT-R I 2007-2025. Артикул BS-5722
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz GLB AMG I (X247) 2019-2026. Артикул 05P2135
| Толщина | 18,7 мм |
| Тормозная система | CBI |
| Высота 2 | 80,8 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P2135, 22944, 22945 |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0241 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928187404 |
| Ширина | 163,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул E410457
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина | 78,2 мм |
| Торговые номера | GDB1421 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728737 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 63,7 мм |
Тормозные колодки LPR передние для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 05P1270
| Толщина | 20,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928038553 |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 175 мм |
| Торговые номера | 05P1270, 23801, 23912, 23913 |
| Высота | 72,9 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Ford Puma I 1999-2002. Артикул 777 000-SX
| Вес | 1,567 кг |
| Толщина | 18,6 мм |
| Длина | 150,4 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/200 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 23202, 23203, 23604, PCA076600 |
| Высота 2 | 58,3 мм |
| Длина 2 | 151,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276271333 |
| Высота | 61,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул BS-1686
| Вес | 2,28 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139350282 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 17,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460687 |
| Длина | 155,2 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 66,9 мм |
| Ширина 2 | 71,8 мм |
| Толщина 2 | 18,4 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул 2366.22
| Вес | 1,087 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975260888 |
| Длина | 105,3 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Торговые номера | 21713, 21714, 21715, PSX236622 |
| Высота | 46,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул BK-4034
| Вес | 3,16 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551206 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713893 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 295 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 51,2 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 000 498-SX
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475632 |
| Ширина | 35 мм |
Тормозные колодки Valeo First задние для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 301472
| Вес | 1,05 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Серия | First |
| Тормозная система | TEVES |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 23482 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276423014727 |
| Ширина | 123,2 мм |
| Высота | 51,9 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул SP367
| Толщина | 155,2 мм, 66 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/3270 |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, SP367PR |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| WVA номер | 23587, 23588, 23589 |
| Высота | 20,3 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.