Тормозные колодки (Страница 210)
Тормозные колодки Zekkert передние для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул BS-1109
| Вес | 1,73 кг |
| Толщина | 16,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 136,6 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139445411 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713626 |
| Ширина | 57,4 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул PF 4051
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 24545 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158332 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 46 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул PN0361
| Толщина | 16,8 мм |
| Высота 1 | 52,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170262 |
| Высота 2 | 55,5 мм |
| Ширина | 131,6 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Citroen C4 I 2006-2013. Артикул BD-2223
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062654 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Renault 11 1984-1988. Артикул PF 4024
| Толщина | 11 мм |
| WVA номер | 20974, 20973 |
| Тормозная система | Bendix |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158172 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул BSG 90-200-029
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | E9 90R_01107/2234 |
| Высота 2 | 74 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер компонента | BSG 90-202-017 |
| Длина | 188 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 73 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Длина предупреждающего контакта | 300 мм |
| Торговые номера | 90200029, BSG 90200029, BSG90200029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097977 |
Тормозные колодки Miles для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул E210592
| Диаметр | 295 мм |
| Торговые номера | 0 986 487 758 |
| Ширина | 51 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Pontiac Grand Prix VI 1996-1996. Артикул BS-1029
| Вес | 0,93 кг |
| Толщина | 13,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139337823 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 107,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219537 |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул 05P1782A
| Толщина | 18,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928124218 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1782A, 24848 |
| Ширина | 106,4 мм |
| Высота | 58,9 мм |
Тормозные колодки Cworks задние для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул C12CR0010
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352394 |
| Тормозная система | TRW |
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки LYNXauto для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул BD-5901
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012895 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Kadett E 1989-1992. Артикул BK-4449
| Вес | 0,97 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551798 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718720 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул 057 101-SX
| Вес | 1,491 кг |
| Торговые номера | ZCA404601 |
| Диаметр | 200 мм |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/004 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023918 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 05P802
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P802, 23599, 23954 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085370 |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Volkswagen Polo III 1996-2001. Артикул 1619790680
| Тормозная система | TRW |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Ferodo Premier задние для Renault Clio II 1998-2013. Артикул FSB519
| Вес | 1,476 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Серия | Premier |
| Толщина 2 | 4,5 мм |
| Проверочное значение | E190R01440/070 |
| Тормозная система | TRW |
| Толщина 1 | 3,3 мм |
| Длина упаковки | 21,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016687037807 |
| Ширина упаковки | 12,4 см |
| Ширина | 38 мм |
| Высота упаковки | 7,2 см |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул PF 1105CR
| Толщина | 15,7 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279471 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1991. Артикул 2215.00
| Вес | 0,808 кг |
| Толщина | 14,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975255532 |
| Длина | 98,2 мм |
| Торговые номера | 21125, D329-7225, D533-7225, D533-7415, PSX221500 |
| Высота | 44,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул BS-2822
| Вес | 2,56 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Длина | 141,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738274 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714524 |
| Ширина | 72,7 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 6492
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605082985 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул BD-3635
Тормозные колодки Zekkert задние для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул BS-2821C
| Вес | 0,87 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843267 |
| Длина | 95,2 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/47286 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 43,3 мм |
| Толщина 1 | 14,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Ширина | 43,3 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул BD-3406
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010808 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки LPR передние для Volvo V90 II 2016-2025. Артикул 05P2043
| Толщина | 17,3 мм |
| Торговые номера | 05P2043, 22098, 22099 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174855 |
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 62,8 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Nissan 350Z I 2002-2009. Артикул GF 4618
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183457 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 172 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул 1667813580
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3977 |
| Высота 1 | 55 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 141,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул SP1171
| Толщина | 16,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,261/223 |
| Торговые номера | 23569, 23570, 23571, D903-7739, D955-7854 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903110 |
| Ширина | 149,00 мм |
| Высота | 58,00 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул PF 4325
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160304 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 137,2 мм |
| Высота | 53,6 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Toyota Sequoia II 2007-2022. Артикул PF 1917
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 143,6 мм |
| Тормозная система | ADVICS |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295102311 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 83,4 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул 1476 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295688 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.