Тормозные колодки (Страница 223)
Тормозные колодки Fenox задние для ВАЗ 1111 Ока 1988-2008. Артикул BP50004C3
| Диаметр | 180 мм |
| Ширина | 30,5 мм |
Тормозные колодки TRW передние для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул GDB2211
| Толщина | 19,2 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0107/5252 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 22194 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938473426 |
| Ширина | 209,8 мм |
| Высота | 100,6 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Karl 2015-2019. Артикул 000 104-SX
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276002029 |
| Комплектность | С рычагом |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул SP1171
| Толщина | 16,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,261/223 |
| Торговые номера | 23569, 23570, 23571, D903-7739, D955-7854 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903110 |
| Ширина | 149,00 мм |
| Высота | 58,00 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Chevrolet Equinox I 2003-2009. Артикул BSG 16-200-001
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 149 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 16200001, BSG 16200001, BSG16200001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822009338 |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2091 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер компонента | BSG 16-200-001 |
| Высота | 62 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул 151-0007
| Толщина | 14,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 21580, 23381 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401017573 |
| Длина | 98,6 мм |
| Высота | 42,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi SQ7 I (4M) 2019-2019. Артикул BS-1081
| Вес | 1,68 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439029 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 129 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878267279 |
| Ширина | 59 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул PF 4290
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160014 |
| Ширина 1 | 192,4 мм |
| Ширина 2 | 193 мм |
| WVA номер | 25531, 25532 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Высота | 72 мм |
Тормозные колодки Vika задние для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул 69734801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432191 |
Тормозные колодки LPR передние для Lamborghini Diablo 1990-1998. Артикул 05P207
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057353 |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P207, 20437 |
| Ширина | 89,6 мм |
| Высота | 70,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул E110284
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118248 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB1601 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 50,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Nissan 350Z I 2002-2009. Артикул E400150
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 137,2 мм |
| Торговые номера | 05P1605, GDB1003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024341, 05415236145572 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 54,2 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 1639369680
| Проверочное значение | E9 90R-01834/2194 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 98,6 мм |
| Высота 1 | 42,6 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 14,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Fiat Ducato II 1998-2011. Артикул 1617280580
| Проверочное значение | E9 90R-01899/627 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 141 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Высота 1 | 66 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул BD-8058
Тормозные колодки Stellox задние для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул 000 622-SX
| Диаметр | 190 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 2842.00
| Вес | 1,044 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23482, 23483, D973-7874, PSX284200 |
| Длина | 123,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270559 |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 05P1474
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1474, 24496 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928086479 |
| Ширина | 106,2 мм |
| Высота | 48,6 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул PN0423
| Толщина | 17,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170006 |
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 56,3 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул P 30 073
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | 25010, 25708, 25709, D1543 8751, D1595 8810, D1971 9197 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584112458 |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 25010, 25708, 25709 |
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 60 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул PF 4002
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158035 |
| Тормозная система | Brembo |
| WVA номер | 24614 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 82 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул PN0026W
| Толщина | 18,8 мм |
| Высота 1 | 60 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 150 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 66 мм |
| Ширина 1 | 151,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171237 |
Тормозные колодки MAPCO задние для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул 6744
| Толщина | 14,3 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Тормозная система | LUCAS |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605407405 |
| Ширина | 95,6 мм |
| Высота | 41,5 мм |
Тормозные колодки ASAM задние для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 71314
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 105,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713148 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул SP1194
| Толщина | 16,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0788/31190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903132 |
| Торговые номера | 24351, 24352, 24568, D1202-8400 |
| Ширина | 156,80 мм |
| Высота | 60,80 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Audi S4 V (B9) 2016-2019. Артикул C11CR1006
| Толщина | 15,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352557 |
| Ширина | 194,3 мм |
| Высота | 73,9 мм |
Тормозные колодки Zentparts задние для Opel Commodore C 1980-1982. Артикул Z07313
| Толщина | 16,6 мм |
| Высота 2 | 51,5 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864658 |
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Vika (Low-Metallic) передние для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 66981688801
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 17,3 мм |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 62,4 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул 2434201SC
| Вес | 2,08 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24342 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612046 |
| Торговые номера | 24342, 25351, 25352, 7795D958, 7994D1089, 7994D1521 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Серия | apad |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина | 154,6 мм |
| Высота | 58,6 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул MK-2285
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116980666 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.