Тормозные колодки (Страница 235)
Тормозные колодки Fenox задние для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул BP43400
| Толщина | 17 мм |
| Ширина | 133,6 мм |
| Высота | 39,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Highlander I (XU20) 2005-2007. Артикул BS-1994
| Вес | 1,96 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 141 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137647160 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712124 |
| Ширина | 59,6 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул 181155-700
| Вес | 0,819 кг |
| Толщина | 13,3 мм |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Торговые номера | 21384, 21385, D391-7279 |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/172 |
| Номер технической информации | 181155-700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073080561 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 89,9 мм |
| Высота | 53,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Honda Concerto 1989-1995. Артикул E400548
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB496 |
| Длина | 129,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236140737 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 68,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул E100152
| Толщина | 18,4 мм |
| Длина | 136,9 мм |
| Торговые номера | 05P802, GDB1463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113007 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 51 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул GF 0870
| Вес | 2,170 кг |
| Диаметр | 220 мм |
| Тормозная система | Sumimoto |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068440 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 57 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул PN0863
| Толщина | 15,8 мм |
| Ширина | 189 мм |
| Высота | 89,6 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Japanparts задние для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул GF-507AF
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001308976 |
| Ширина | 31,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул E500509
| Толщина | 19,6 мм |
| Длина 1 | 193,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина 2 | 194,4 мм |
| Торговые номера | 05P1597, GDB1821 |
| Ширина | 76,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Citroen C2 2003-2012. Артикул BK-4278
| Вес | 1,63 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Комплектность | С аксессуарами, с рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204533 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 38,5 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для ГАЗ ГАЗель NEXT 2013-2026. Артикул BP50007C3
| Диаметр | 280 мм |
| Ширина | 71 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул 1463700610
| Толщина | 17,3 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412251185 |
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 49,7 мм |
| Высота 2 | 48,1 мм |
| Ширина 1 | 123 мм |
| Ширина 2 | 123 мм |
| Торговые номера | 1463700619 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул PF 2366
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 17,2 мм |
| Толщина 2 | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295286219 |
| WVA номер | 23726, 23727, 23728 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 149 мм |
| Высота | 61 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул 06790
| Торговые номера | 06790 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041536 |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Ширина | 29 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 71794
| Длина | 118,8 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 2 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026717948 |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Высота | 42,8 мм |
Тормозные колодки Stellox для Mazda 323 I (FA) 1977-1980. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 21470.01
| Толщина | 20 мм |
| Длина | 175,2 мм |
| Комплектность | С пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | D1633-8849, PSX2147001 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 200 мм |
| Высота | 69,7 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 057 100-SX
| Вес | 1,55 кг |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | ZCA404600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023901 |
| Диаметр | 200 мм |
| Проверочное значение | E990R-01701/004 |
| Комплектность | С рычагом |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул BS-1105C
| Вес | 0,89 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Ширина 1 | 41 мм |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Длина | 93,1 мм |
| Ограничение производителя | MND |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/43446 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842031 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул E100152
| Толщина | 18,4 мм |
| Длина | 136,9 мм |
| Торговые номера | 05P802, GDB1463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113007 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 51 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул PN0687
| Толщина | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171982 |
| Торговые номера | PN0687S |
| Ширина | 194,3 мм |
| Высота | 74,2 мм |
Тормозные колодки Vika передние для BMW 1 III (F40) 2019-2024. Артикул 61104201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729627454 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул BK-4098
| Вес | 1,3 кг |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717877 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557388 |
| Комплектность | С рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул E410004
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024594 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 05P692
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P692, 23130, 23131, 23187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063569 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Mitsubishi ASX I 2013-2026. Артикул PF 1105CR
| Толщина | 15,7 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279471 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Rover 600 1993-1999. Артикул PF 2302
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 88,9 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067191 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 47,5 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул BP43406
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | Kelsey Hayes |
| Ширина | 177 мм |
| Высота | 54,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул BS-1823
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 13,7 мм |
| Длина | 105,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711967 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mitsubishi Pajero I 1983-1991. Артикул E400047
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 149,9 мм |
| Торговые номера | GDB1126 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023764 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 58,4 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.