Тормозные колодки (Страница 236)
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Opel Omega A 1986-1994. Артикул GF 2101
| Вес | 0,770 кг |
| Диаметр | 160 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073819 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул BP43135
| Толщина | 19,5 мм |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74,2 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Mazda Demio I (DW) 1996-2003. Артикул PN5232
| Толщина | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905347 |
| Ширина | 91,7 мм |
| Высота | 64 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Pony I 1974-1985. Артикул BP53005
| Тормозная система | Mando |
| Диаметр | 203 мм |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для MINI Countryman II (F60) 2017-2024. Артикул PF 4305
| Толщина | 18,3 мм |
| Высота 1 | 64,2 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 70,6 мм |
| WVA номер | 22187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295196068 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 129 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Land Rover Defender II 2019-2026. Артикул BD-5012
Тормозные колодки Brembo ESSENTIAL LINE задние для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул S 59 513
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509642962 |
| Ширина | 46 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул 152-2001
| Диаметр | 250 мм |
| Ограничение производителя | FIAT |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247960057 |
| Ширина | 51 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул BS-1694
| Вес | 2,3 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 70,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 155,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443246 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 2 | 70,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460755 |
Тормозные колодки Finwhale задние для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул V1031
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410315 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки Japanparts передние для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул PA-528AF
| Толщина | 14,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124187 |
| Длина | 114,2 мм |
| WVA номер | 21650 |
| Высота | 50,3 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 2397301SC
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23973 |
| Торговые номера | 23973, 8553D1435 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722613845 |
| Серия | apad |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 52,2 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 085 100-SX
| Вес | 1,281 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/045 |
| Тормозная система | Bendix |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045019 |
| Торговые номера | ZCA407400 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул PF 4009
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151487 |
| Длина | 122 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 58,2 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Town Ace III 1996-2004. Артикул FN2339
| Толщина | 4 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905551 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Ford Granada I 1972-1977. Артикул 01150
| Торговые номера | 01150 |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037348 |
| Ширина | 57 мм |
Тормозные колодки BSG задние для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул BSG 40-200-005
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер компонента | BSG 40-202-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822042908 |
| Длина | 100 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24935, 24936, 25337, 25338, 25339 |
| Торговые номера | 40200005, BSG 40200005, BSG40200005 |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Renault Modus I 2004-2015. Артикул 08180
| Торговые номера | 08180 |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532087213 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул 0101-GX100F
| Вес | 1,295 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090191 |
| Ширина | 133 мм |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота | 52 мм |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Тормозные колодки LPR для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул 05P092
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P092, 21099, 21119, 21130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532056493 |
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 49,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул BS-1880
| Вес | 1,07 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 112,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718157 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638668 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 42,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул E500025
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 104,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136495 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P988, GDB1446 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 62,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Lada Granta I 2011-2026. Артикул BS-1926
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 104,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 175 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139339491 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711202 |
| Ширина | 61,4 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул PN0549W
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 51,8 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171399 |
| Высота 1 | 44,7 мм |
| Ширина | 95,3 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 2683.02
| Вес | 2,077 кг |
| Длина 1 | 155,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 23057, 23058, 23059, D1141-8252, D1206-8252, D1206-8326, D1516-8725, PSX268302 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Высота 2 | 78,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Толщина 2 | 19,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975266576 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул BD-8005
| Тормозная система | BREMBO |
Тормозные колодки Miles задние (Low-Metallic) для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2019. Артикул E410573
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0120/4422 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Торговые номера | GDB2132 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 129,2 мм |
| Высота | 59,1 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Chevrolet Vectra II 1998-2002. Артикул 05P334
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P334, 21050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061251 |
| Ширина | 61,5 мм |
| Высота | 61 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 000 048B-SX
| Толщина | 18,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000988 |
| Длина | 142 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 24412, 24413, 24414, PCA137512 |
| Высота | 66,7 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Renault Duster II 2021-2026. Артикул BD-5739
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032565 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.