Тормозные колодки (Страница 237)
Тормозные колодки LPR передние для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2026. Артикул 05P1987
| Ширина | 128,9 мм |
| Толщина | 18,3 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 64,2 мм |
| Высота 2 | 70,6 мм |
| Торговые номера | 05P1987, 22187, 22188 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928163811 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул E510004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139205 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул E410633
| Длина | 99 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Ширина 2 | 49,9 мм |
| Торговые номера | GDB2036 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Cworks передние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул C11CR0042
| Ширина | 140,5 мм |
| Высота | 60,3 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352335 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул FN0621
| Ширина | 32 мм |
| Толщина | 5,6 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905491 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул 2393.20
| Вес | 1,263 кг |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 48,3 мм |
| Высота 2 | 58,1 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 1 | 141,4 мм |
| Длина 2 | 140,2 мм |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Толщина 2 | 17,3 мм |
| Торговые номера | D1139-7563, D688-7563, PSX239320 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975258342 |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул 05P2275
| Ширина | 135,4 мм |
| Толщина | 19,3 мм |
| Тормозная система | CBI |
| Высота 1 | 68,9 мм |
| Высота 2 | 74,4 мм |
| Торговые номера | 05P2275, 22942, 22943 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928204330 |
Тормозные колодки Fenox задние для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул BP43141
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул BS-1690
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460724 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул BS-1142
| Длина | 105,3 мм |
| Ширина | 56 мм |
| Вес | 1,2 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744378 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711622 |
Тормозные колодки NiBK передние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул PN0365
| Толщина | 18 мм |
| Высота 1 | 62,2 мм |
| Высота 2 | 67 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 156 мм |
| Торговые номера | PN0365S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170263 |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул BP43274
| Ширина | 116,3 мм |
| Высота | 44,4 мм |
| Толщина | 17 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул BD-5002
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062722 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул BD-3645
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Tesla Model S I 2012-2026. Артикул SP4296
| Ширина | 109,70 мм |
| Высота | 69,10 мм |
| Толщина | 14,60 мм |
| Торговые номера | 24076, 25743, 25744, D1053-7958 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880958412722 |
Тормозные колодки LPR задние для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул 07070
| Ширина | 30 мм |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 07070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041871 |
Тормозные колодки Febest передние для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул 2401-CLIF
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 1,225 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093383 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул E500315
| Длина | 148,2 мм |
| Ширина | 69,8 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Торговые номера | 05P1732, GDB1942 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236138093 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Febest задние для Toyota C-HR I 2016-2026. Артикул 0101-GYL25R
| Вес | 0,815 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111153339 |
Тормозные колодки Fenox передние для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул BP43248
| Ширина | 163,8 мм |
| Высота | 54,1 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки NiBK передние для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул PN31009
| Ширина | 144 мм |
| Высота | 71,8 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171267 |
Тормозные колодки Febest задние для Geely Coolray I 2020-2026. Артикул 3501-SX11R
| Вес | 0,71 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111171159 |
Тормозные колодки MAPCO передние для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 6796
| Ширина | 163 мм |
| Высота | 67 мм |
| Толщина | 20,5 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605414915 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 4136.00
| Ширина | 36 мм |
| Вес | 2,115 кг |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С рычагом |
| Торговые номера | ZSX413600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975305251 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул BS-2457
| Длина | 175,1 мм |
| Ширина | 69,7 мм |
| Вес | 2,91 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435261 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431731 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул PA-800AF
| Длина | 116,3 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Спецификация | Con segnalatore usur |
| WVA номер | 24403 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001304817 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Haval H8 2013-2026. Артикул BS-1811
| Длина | 110,5 мм |
| Ширина | 47,8 мм |
| Вес | 1,18 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335176 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712766 |
Тормозные колодки Miles задние для Haval F7 I 2018-2026. Артикул E410753
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 56,4 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 3502100XKY7AA, E410753 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул GDB1938
| Ширина | 123,1 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E990R-01120/400ExtII |
| Высота 1 | 51,5 мм |
| Высота 2 | 52,0 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная колодка | Без заостренного канта |
| Торговые номера | 23482, 24137, 25212, 25213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938142506 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.